Středočeský kraj a Praha obdržely 51 nabídek do tendru na autobusové dopravce

Středočeský kraj a Praha obdržely 51 nabídek do čtvrtého, tedy posledního tendru na provozovatele autobusů Pražské integrované dopravy (PID), kteří budou jezdit od 1. prosince 2024. Do soutěže se kromě velkých firem přihlásili i malí a střední dopravci. V takzvané čtvrté vlně se vybírají dopravci pro devět oblastí, a to Příbrami, Sedlčan, Vlašimi, Říčan, Zdib, Úval, Dolních Břežan, Kolína a Nymburka. Na každou z oblastí připadá od čtyř do osmi nabídek. Doručené nabídky posoudí komise, která doporučí uzavření smluv s vybranými dodavateli, uvedly dnes v tiskové zprávě organizace Ropid a Integrovaná doprava Středočeského kraje.

Výběrová řízení byla vyhlašována ve čtyřech vlnách a v každé z nich se soutěží o několik oblastí, které kraj objednává samostatně nebo s Prahou. První vlna se týkala okolí Prahy nebo Kladenska a Rakovnicka. Druhá Štěchovic, Brandýsa nad Labem a Jílového, Stochova či Votic, třetí Slaného, Berouna, Čáslavi, Mladé Boleslavi či Mělníku. Ve čtvrté vlně jsou zadavateli sedmi oblastí společně hlavní město a Středočeský kraj, zadavatelem zbývajících dvou je pouze kraj.

Nejvíce nabídek, osm, zadavatelé obdrželi pro oblast Kolína, a to od 60 do 73 milionů korun. Nejnižší nabídku předložila společnost ČSAD Polkost. Sedm firem se utkalo o oblast Vlašimi, nejnižší cenu 82 milionů nabídla ČSAD Benešov.

O oblast Příbrami má zájem šest uchazečů, nejnižší nabídková cena 129 milionů korun je od Arrivy Střední Čechy. Stejný počet firem se přihlásil do tendru na oblast Sedlčan, nejnižší nabídku 96 milionů předložila společnost ZDAR. Šest nabídek přišlo také do tendru o oblast Úval, nejnižší cenu 91 milionů Kč nabídla ČSAD Polkost.

Do soutěže o oblast Říčan se přihlásilo pět uchazečů, nejnižší cenu 82 milionů Kč nabídly firmy Umbrella City Lines a Umbrella Coach & Buses. Pět nabídek přišlo i do soutěže o oblast Nymburka, nejnižší cenu 121 milionů nabídla Okresní autobusová doprava Kolín.

O oblast Zdib se ucházejí čtyři dopravci, nejnižší nabídkovou cenu 56 milionů Kč předložila společnost ČSAD Střední Čechy. Stejný počet dopravců soupeří o Dolní Břežany, nejnižší cenu 58 milionů korun tam předložily společně Umbrella City Lines a Umbrella Coach & Buses.

Jediným hodnoticím kritériem je cena, další požadavky vyplývají z jednotného standardu kvality PID. Na konci roku 2009 uzavřeli oba objednatelé s autobusovými dopravci desetileté smlouvy, v roce 2019 byly kvůli pořizování velkokapacitních autobusů prodlouženy o pět let. S dopravci s malým rozsahem výkonů byly smlouvy prodlouženy formou přímého zadání.

Smlouvy na provoz příměstských a regionálních linek v obou krajích končí k 30. listopadu 2024. Středočeský kraj a Praha jako objednatelé veřejné hromadné dopravy musejí zajistit kontinuitu dopravní obslužnosti na svých územích.