Úraz na zledovatělém chodníku? Ne vždy máte právo na odškodnění
9. prosince 2019 (06:13)
Podle Plánu zimní údržby místních komunikací města Příbram je chodec povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem
Letošní zimní údržba chodníků a silnic na území města bude zajištěna ve stejném rozsahu jako v minulých letech. Řídí se závazným Plánem zimní údržby místních komunikací schváleným Městskou Radou v prosinci 2015, který je platný až do příštího roku. Celková délka všech udržovaných místních komunikací (včetně údržby v obou směrech) je 153 km ve městě a 14 km v obcích.
Plán údržby v zimních měsících mohou ovlivnit i sami obyvatelé města. Do konce března 2020 je k dispozici nonstop služba dispečera pro hlášení nesjízdných a neschůdných úseků komunikací při sněhu a náledí. Své podněty můžete hlásit na telefonním čísle 777 705 600.
Ulice i chodníky se ošetřují ve stanoveném pořadí
Z technického ani ekonomického hlediska nelze udržovat sjízdnost a schůdnost všech silnic a chodníků na stejné úrovni, proto je stanoveno závazné pořadí, ve kterém se jednotlivé úseky udržují. 18 % z celkového počtu ulic je zařazeno do skupiny s nejvyšší důležitostí. Mezi úseky s nejnižší prioritou patří například ulice Novohospodská, Fantova Louka, Svatohorská alej, K Junioru, Havlíčkova, či Komenského náměstí.
Některé chodníky se neošetřují
Chodníky v ulicích, které vzhledem k jejich šířce (méně než 100 cm) nelze ošetřovat mechanizačními prostředky, se ručně ošetřují pouze na jedné straně ulice, pokud šířka ulice nepřesahuje 12 metrů. V mimopracovní době se ručně ošetřované chodníky neupravují. Dále zimní údržbě nepodléhají chodníky v ulicích s menším dopravním významem (menším množstvím chodců), kde na jedné straně ulice je chodník ošetřen. Kompletní seznam takovýchto chodníků je uveden v Plánu zimní údržby místních komunikací ve městě na webových stránkách Technických služeb.
I chodec má své povinnosti. Pokud je poruší, nemá právo na odškodnění
Plán zimní údržby stanovuje také povinnosti osob, které se po místních komunikacích pohybují. Chodec je například povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem. Při přecházení komunikace pak musí použít výhradně přechod, který je podle tohoto plánu udržován.
„Pokud občan půjde po neošetřené straně chodníku a měl možnost použít jiný chodník (např. přes ulici), pak nemá v případě úrazu nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany vlastníka komunikace. Pokud jsme někde skutečně chodník neošetřili v časech, které jsou určené, pak nárok na odškodnění má," uvedla za Technické služby města Příbram Eva Švehlová, tisková mluvčí MěÚ.
„Obecně platí, že v zimě mrzne, sněží, komunikace kloužou a jsou pod sněhem. Občan se má přizpůsobit náročnějším podmínkám a mít např. vhodnou obuv,“ dodává Eva Švehlová.
Ne všechny komunikace spravují technické služby
Technické služby Příbram mají na starosti místní komunikace (vozovky a chodníky). Za průtahové silnice na území města Příbram (Evropská, Jinecká, Balbínova, Kpt. Olesinského, Hailova, T.G.M., Milínská, Mixova, Slivických bojovníků, kruh. objezd Milínská po kruh. objezd Březnická po kruh. objezd Seifertova, Školní, Zdabořská, Brodská, Plzeňská, kruh. objezd Husova, Rožmitálská, K Podlesí, Obecnická, Dobříšská, Ke Stadionu) je zodpovědna Správa a údržba silnic Benešov, pracoviště Drásov-Skalka. Za účelové vozovky zodpovídají jednotliví majitelé.
Plán údržby v zimních měsících mohou ovlivnit i sami obyvatelé města. Do konce března 2020 je k dispozici nonstop služba dispečera pro hlášení nesjízdných a neschůdných úseků komunikací při sněhu a náledí. Své podněty můžete hlásit na telefonním čísle 777 705 600.
Ulice i chodníky se ošetřují ve stanoveném pořadí
Z technického ani ekonomického hlediska nelze udržovat sjízdnost a schůdnost všech silnic a chodníků na stejné úrovni, proto je stanoveno závazné pořadí, ve kterém se jednotlivé úseky udržují. 18 % z celkového počtu ulic je zařazeno do skupiny s nejvyšší důležitostí. Mezi úseky s nejnižší prioritou patří například ulice Novohospodská, Fantova Louka, Svatohorská alej, K Junioru, Havlíčkova, či Komenského náměstí.
Některé chodníky se neošetřují
Chodníky v ulicích, které vzhledem k jejich šířce (méně než 100 cm) nelze ošetřovat mechanizačními prostředky, se ručně ošetřují pouze na jedné straně ulice, pokud šířka ulice nepřesahuje 12 metrů. V mimopracovní době se ručně ošetřované chodníky neupravují. Dále zimní údržbě nepodléhají chodníky v ulicích s menším dopravním významem (menším množstvím chodců), kde na jedné straně ulice je chodník ošetřen. Kompletní seznam takovýchto chodníků je uveden v Plánu zimní údržby místních komunikací ve městě na webových stránkách Technických služeb.
I chodec má své povinnosti. Pokud je poruší, nemá právo na odškodnění
Plán zimní údržby stanovuje také povinnosti osob, které se po místních komunikacích pohybují. Chodec je například povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem. Při přecházení komunikace pak musí použít výhradně přechod, který je podle tohoto plánu udržován.
„Pokud občan půjde po neošetřené straně chodníku a měl možnost použít jiný chodník (např. přes ulici), pak nemá v případě úrazu nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany vlastníka komunikace. Pokud jsme někde skutečně chodník neošetřili v časech, které jsou určené, pak nárok na odškodnění má," uvedla za Technické služby města Příbram Eva Švehlová, tisková mluvčí MěÚ.
„Obecně platí, že v zimě mrzne, sněží, komunikace kloužou a jsou pod sněhem. Občan se má přizpůsobit náročnějším podmínkám a mít např. vhodnou obuv,“ dodává Eva Švehlová.
Ne všechny komunikace spravují technické služby
Technické služby Příbram mají na starosti místní komunikace (vozovky a chodníky). Za průtahové silnice na území města Příbram (Evropská, Jinecká, Balbínova, Kpt. Olesinského, Hailova, T.G.M., Milínská, Mixova, Slivických bojovníků, kruh. objezd Milínská po kruh. objezd Březnická po kruh. objezd Seifertova, Školní, Zdabořská, Brodská, Plzeňská, kruh. objezd Husova, Rožmitálská, K Podlesí, Obecnická, Dobříšská, Ke Stadionu) je zodpovědna Správa a údržba silnic Benešov, pracoviště Drásov-Skalka. Za účelové vozovky zodpovídají jednotliví majitelé.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: mir
Další články
Afghánistán zblízka: přednáška o misích OSN v Příbrami
Na Škaredou středu 1. dubna se v Příbrami uskuteční přednáška, která nabídne odborný i …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Pozor řidiči! Tento týden vás policie může nachytat na několika místech při měření rychlosti
Od pondělí 30. března do neděle 5. dubna bude policie měřit rychlost na několika …
AKTUÁLNĚ
Legendární běh Rožmitál – Březnice se po roce vrací. Letos už 68. ročník!
Milovníci běhu by měli zbystřit. Už v neděli 5. dubna se uskuteční 68. ročník …
SPORT
Zkontrolujte si důchod z pohodlí domova. Nová služba vám ušetří cestu na úřad
Česká správa sociálního zabezpečení přišla s novinkou, která může lidem výrazně …
AKTUÁLNĚ
Dobříš praská ve švech, Příbram hlásí pokles. Zápisy do 1. tříd ukázaly ostrý rozdíl
Zatímco Dobříš letos zápasí s rekordním počtem dětí u zápisů do 1. tříd, Příbram hlásí …
ŠKOLSTVÍ
Nešvar v Příbrami: Zloději paliva „zasáhli“ u nádrží kamionů
V ulici K Podlesí se v posledních týdnech rozjel znepokojivý nešvar. Občané upozorňují …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Otakar (Ťulda) Brousek: „Mám se výborně. A to spoustu lidí naštve“
Otakar Brousek mladší, v hereckém prostředí přezdívaný Ťulda, patří k nejvýraznějším …
ROZHOVOR
Proč lidé večer nosí červené brýle? Nový trend slibuje lepší spánek
Možná jste si toho všimli na sociálních sítích, v podcastech o zdraví nebo u známých: …
ZAJÍMAVOSTI
Přípravné práce zahájeny. Vnitroblok v Riegrově ulici se změní
V polovině dubna budou zahájeny stavební práce ve vnitrobloku v Riegrově ulici, který …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Bezpečí v Příbrami? Někteří lidé ukazují na drogy, bezdomovectví a zločiny, další to tak černě nevidí
Je Příbram bezpečným městem? Na tuto otázku odpovídali naši čtenáři v nedávné anketě – …
NÁZOR




