Úraz na zledovatělém chodníku? Ne vždy máte právo na odškodnění
9. prosince 2019 (06:13)
Podle Plánu zimní údržby místních komunikací města Příbram je chodec povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem
Letošní zimní údržba chodníků a silnic na území města bude zajištěna ve stejném rozsahu jako v minulých letech. Řídí se závazným Plánem zimní údržby místních komunikací schváleným Městskou Radou v prosinci 2015, který je platný až do příštího roku. Celková délka všech udržovaných místních komunikací (včetně údržby v obou směrech) je 153 km ve městě a 14 km v obcích.
Plán údržby v zimních měsících mohou ovlivnit i sami obyvatelé města. Do konce března 2020 je k dispozici nonstop služba dispečera pro hlášení nesjízdných a neschůdných úseků komunikací při sněhu a náledí. Své podněty můžete hlásit na telefonním čísle 777 705 600.
Ulice i chodníky se ošetřují ve stanoveném pořadí
Z technického ani ekonomického hlediska nelze udržovat sjízdnost a schůdnost všech silnic a chodníků na stejné úrovni, proto je stanoveno závazné pořadí, ve kterém se jednotlivé úseky udržují. 18 % z celkového počtu ulic je zařazeno do skupiny s nejvyšší důležitostí. Mezi úseky s nejnižší prioritou patří například ulice Novohospodská, Fantova Louka, Svatohorská alej, K Junioru, Havlíčkova, či Komenského náměstí.
Některé chodníky se neošetřují
Chodníky v ulicích, které vzhledem k jejich šířce (méně než 100 cm) nelze ošetřovat mechanizačními prostředky, se ručně ošetřují pouze na jedné straně ulice, pokud šířka ulice nepřesahuje 12 metrů. V mimopracovní době se ručně ošetřované chodníky neupravují. Dále zimní údržbě nepodléhají chodníky v ulicích s menším dopravním významem (menším množstvím chodců), kde na jedné straně ulice je chodník ošetřen. Kompletní seznam takovýchto chodníků je uveden v Plánu zimní údržby místních komunikací ve městě na webových stránkách Technických služeb.
I chodec má své povinnosti. Pokud je poruší, nemá právo na odškodnění
Plán zimní údržby stanovuje také povinnosti osob, které se po místních komunikacích pohybují. Chodec je například povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem. Při přecházení komunikace pak musí použít výhradně přechod, který je podle tohoto plánu udržován.
„Pokud občan půjde po neošetřené straně chodníku a měl možnost použít jiný chodník (např. přes ulici), pak nemá v případě úrazu nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany vlastníka komunikace. Pokud jsme někde skutečně chodník neošetřili v časech, které jsou určené, pak nárok na odškodnění má," uvedla za Technické služby města Příbram Eva Švehlová, tisková mluvčí MěÚ.
„Obecně platí, že v zimě mrzne, sněží, komunikace kloužou a jsou pod sněhem. Občan se má přizpůsobit náročnějším podmínkám a mít např. vhodnou obuv,“ dodává Eva Švehlová.
Ne všechny komunikace spravují technické služby
Technické služby Příbram mají na starosti místní komunikace (vozovky a chodníky). Za průtahové silnice na území města Příbram (Evropská, Jinecká, Balbínova, Kpt. Olesinského, Hailova, T.G.M., Milínská, Mixova, Slivických bojovníků, kruh. objezd Milínská po kruh. objezd Březnická po kruh. objezd Seifertova, Školní, Zdabořská, Brodská, Plzeňská, kruh. objezd Husova, Rožmitálská, K Podlesí, Obecnická, Dobříšská, Ke Stadionu) je zodpovědna Správa a údržba silnic Benešov, pracoviště Drásov-Skalka. Za účelové vozovky zodpovídají jednotliví majitelé.
Plán údržby v zimních měsících mohou ovlivnit i sami obyvatelé města. Do konce března 2020 je k dispozici nonstop služba dispečera pro hlášení nesjízdných a neschůdných úseků komunikací při sněhu a náledí. Své podněty můžete hlásit na telefonním čísle 777 705 600.
Ulice i chodníky se ošetřují ve stanoveném pořadí
Z technického ani ekonomického hlediska nelze udržovat sjízdnost a schůdnost všech silnic a chodníků na stejné úrovni, proto je stanoveno závazné pořadí, ve kterém se jednotlivé úseky udržují. 18 % z celkového počtu ulic je zařazeno do skupiny s nejvyšší důležitostí. Mezi úseky s nejnižší prioritou patří například ulice Novohospodská, Fantova Louka, Svatohorská alej, K Junioru, Havlíčkova, či Komenského náměstí.
Některé chodníky se neošetřují
Chodníky v ulicích, které vzhledem k jejich šířce (méně než 100 cm) nelze ošetřovat mechanizačními prostředky, se ručně ošetřují pouze na jedné straně ulice, pokud šířka ulice nepřesahuje 12 metrů. V mimopracovní době se ručně ošetřované chodníky neupravují. Dále zimní údržbě nepodléhají chodníky v ulicích s menším dopravním významem (menším množstvím chodců), kde na jedné straně ulice je chodník ošetřen. Kompletní seznam takovýchto chodníků je uveden v Plánu zimní údržby místních komunikací ve městě na webových stránkách Technických služeb.
I chodec má své povinnosti. Pokud je poruší, nemá právo na odškodnění
Plán zimní údržby stanovuje také povinnosti osob, které se po místních komunikacích pohybují. Chodec je například povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem. Při přecházení komunikace pak musí použít výhradně přechod, který je podle tohoto plánu udržován.
„Pokud občan půjde po neošetřené straně chodníku a měl možnost použít jiný chodník (např. přes ulici), pak nemá v případě úrazu nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany vlastníka komunikace. Pokud jsme někde skutečně chodník neošetřili v časech, které jsou určené, pak nárok na odškodnění má," uvedla za Technické služby města Příbram Eva Švehlová, tisková mluvčí MěÚ.
„Obecně platí, že v zimě mrzne, sněží, komunikace kloužou a jsou pod sněhem. Občan se má přizpůsobit náročnějším podmínkám a mít např. vhodnou obuv,“ dodává Eva Švehlová.
Ne všechny komunikace spravují technické služby
Technické služby Příbram mají na starosti místní komunikace (vozovky a chodníky). Za průtahové silnice na území města Příbram (Evropská, Jinecká, Balbínova, Kpt. Olesinského, Hailova, T.G.M., Milínská, Mixova, Slivických bojovníků, kruh. objezd Milínská po kruh. objezd Březnická po kruh. objezd Seifertova, Školní, Zdabořská, Brodská, Plzeňská, kruh. objezd Husova, Rožmitálská, K Podlesí, Obecnická, Dobříšská, Ke Stadionu) je zodpovědna Správa a údržba silnic Benešov, pracoviště Drásov-Skalka. Za účelové vozovky zodpovídají jednotliví majitelé.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: mir
Další články
Havarovaný Volkswagen u Hluboše: Řidič vyvázl bez vážnějších zranění
Na silnici u obce Hluboš zasahovaly ve středu odpoledne všechny složky integrovaného …
Veterináři odebrali z domu ve Vranovicích přes 150 psů
Státní veterinární správa (SVS) při kontrole na základě obdrženého podnětu odhalila v …
FOTO
V Březnici zazní poprvé Ota Balage: Rocková legenda spojí síly s mladými talenty v jedinečném hudebním večeru
V Kulturním domě Březnice poprvé vystoupí známý zpěvák Ota Balage + band. A nejen on – …
Otřesný nález na okraji Vranovic: manželský pár tam v domku provozoval ilegální množírnu
Ve Vranovicích u Rožmitálu pod Třemšínem zasahovala v úterý 10. března Policie ČR …
BLESKOVÁ ZPRÁVA
Má mladá generace důvod v Příbrami zůstat? Data i hlasy mladých mluví jasně
Otázka, která se v Příbrami vrací stále častěji: Má mladá generace důvod ve městě …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Žena v Mníšku tvrdila, že ji někdo napadl s nožem. Policie nasadila služebního psa a kontrolovala kamery
Ve středu 11. března se mezi obyvateli Mníšku pod Brdy začala rychle šířit zpráva o …
AKTUÁLNĚ
Příbramští hasiči mají technologický arzenál. Moderní technika jim dává větší jistotu i sílu v terénu
Nové vybavení výrazně posiluje bezpečnost i schopnosti příbramských hasičů při …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Spropitné v Česku čeká změna. Sedm procent bez daně a levnější nealko
Spropitné, které už nebude viset v šedé zóně, levnější nealko v restauracích a návrat …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Auto narazilo do stromu v Obecnické ulici, na místo letěl vrtulník
V Obecnické ulici zasahovaly v úterý 10. března těsně po 15. hodině všechny složky …
AKTUALIZOVÁNO
Mladé ženy v první linii. Sexuální obtěžování zůstává v práci podceňovaným problémem
Se sexuálním obtěžováním na pracovišti se v České republice setkala přibližně pětina …




