Úraz na zledovatělém chodníku? Ne vždy máte právo na odškodnění
9. prosince 2019 (06:13)
Podle Plánu zimní údržby místních komunikací města Příbram je chodec povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem
Letošní zimní údržba chodníků a silnic na území města bude zajištěna ve stejném rozsahu jako v minulých letech. Řídí se závazným Plánem zimní údržby místních komunikací schváleným Městskou Radou v prosinci 2015, který je platný až do příštího roku. Celková délka všech udržovaných místních komunikací (včetně údržby v obou směrech) je 153 km ve městě a 14 km v obcích.
Plán údržby v zimních měsících mohou ovlivnit i sami obyvatelé města. Do konce března 2020 je k dispozici nonstop služba dispečera pro hlášení nesjízdných a neschůdných úseků komunikací při sněhu a náledí. Své podněty můžete hlásit na telefonním čísle 777 705 600.
Ulice i chodníky se ošetřují ve stanoveném pořadí
Z technického ani ekonomického hlediska nelze udržovat sjízdnost a schůdnost všech silnic a chodníků na stejné úrovni, proto je stanoveno závazné pořadí, ve kterém se jednotlivé úseky udržují. 18 % z celkového počtu ulic je zařazeno do skupiny s nejvyšší důležitostí. Mezi úseky s nejnižší prioritou patří například ulice Novohospodská, Fantova Louka, Svatohorská alej, K Junioru, Havlíčkova, či Komenského náměstí.
Některé chodníky se neošetřují
Chodníky v ulicích, které vzhledem k jejich šířce (méně než 100 cm) nelze ošetřovat mechanizačními prostředky, se ručně ošetřují pouze na jedné straně ulice, pokud šířka ulice nepřesahuje 12 metrů. V mimopracovní době se ručně ošetřované chodníky neupravují. Dále zimní údržbě nepodléhají chodníky v ulicích s menším dopravním významem (menším množstvím chodců), kde na jedné straně ulice je chodník ošetřen. Kompletní seznam takovýchto chodníků je uveden v Plánu zimní údržby místních komunikací ve městě na webových stránkách Technických služeb.
I chodec má své povinnosti. Pokud je poruší, nemá právo na odškodnění
Plán zimní údržby stanovuje také povinnosti osob, které se po místních komunikacích pohybují. Chodec je například povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem. Při přecházení komunikace pak musí použít výhradně přechod, který je podle tohoto plánu udržován.
„Pokud občan půjde po neošetřené straně chodníku a měl možnost použít jiný chodník (např. přes ulici), pak nemá v případě úrazu nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany vlastníka komunikace. Pokud jsme někde skutečně chodník neošetřili v časech, které jsou určené, pak nárok na odškodnění má," uvedla za Technické služby města Příbram Eva Švehlová, tisková mluvčí MěÚ.
„Obecně platí, že v zimě mrzne, sněží, komunikace kloužou a jsou pod sněhem. Občan se má přizpůsobit náročnějším podmínkám a mít např. vhodnou obuv,“ dodává Eva Švehlová.
Ne všechny komunikace spravují technické služby
Technické služby Příbram mají na starosti místní komunikace (vozovky a chodníky). Za průtahové silnice na území města Příbram (Evropská, Jinecká, Balbínova, Kpt. Olesinského, Hailova, T.G.M., Milínská, Mixova, Slivických bojovníků, kruh. objezd Milínská po kruh. objezd Březnická po kruh. objezd Seifertova, Školní, Zdabořská, Brodská, Plzeňská, kruh. objezd Husova, Rožmitálská, K Podlesí, Obecnická, Dobříšská, Ke Stadionu) je zodpovědna Správa a údržba silnic Benešov, pracoviště Drásov-Skalka. Za účelové vozovky zodpovídají jednotliví majitelé.
Plán údržby v zimních měsících mohou ovlivnit i sami obyvatelé města. Do konce března 2020 je k dispozici nonstop služba dispečera pro hlášení nesjízdných a neschůdných úseků komunikací při sněhu a náledí. Své podněty můžete hlásit na telefonním čísle 777 705 600.
Ulice i chodníky se ošetřují ve stanoveném pořadí
Z technického ani ekonomického hlediska nelze udržovat sjízdnost a schůdnost všech silnic a chodníků na stejné úrovni, proto je stanoveno závazné pořadí, ve kterém se jednotlivé úseky udržují. 18 % z celkového počtu ulic je zařazeno do skupiny s nejvyšší důležitostí. Mezi úseky s nejnižší prioritou patří například ulice Novohospodská, Fantova Louka, Svatohorská alej, K Junioru, Havlíčkova, či Komenského náměstí.
Některé chodníky se neošetřují
Chodníky v ulicích, které vzhledem k jejich šířce (méně než 100 cm) nelze ošetřovat mechanizačními prostředky, se ručně ošetřují pouze na jedné straně ulice, pokud šířka ulice nepřesahuje 12 metrů. V mimopracovní době se ručně ošetřované chodníky neupravují. Dále zimní údržbě nepodléhají chodníky v ulicích s menším dopravním významem (menším množstvím chodců), kde na jedné straně ulice je chodník ošetřen. Kompletní seznam takovýchto chodníků je uveden v Plánu zimní údržby místních komunikací ve městě na webových stránkách Technických služeb.
I chodec má své povinnosti. Pokud je poruší, nemá právo na odškodnění
Plán zimní údržby stanovuje také povinnosti osob, které se po místních komunikacích pohybují. Chodec je například povinen při chůzi používat tu část komunikace určenou pro pěší, která je posypána inertním posypovým materiálem. Při přecházení komunikace pak musí použít výhradně přechod, který je podle tohoto plánu udržován.
„Pokud občan půjde po neošetřené straně chodníku a měl možnost použít jiný chodník (např. přes ulici), pak nemá v případě úrazu nárok na jakoukoliv kompenzaci ze strany vlastníka komunikace. Pokud jsme někde skutečně chodník neošetřili v časech, které jsou určené, pak nárok na odškodnění má," uvedla za Technické služby města Příbram Eva Švehlová, tisková mluvčí MěÚ.
„Obecně platí, že v zimě mrzne, sněží, komunikace kloužou a jsou pod sněhem. Občan se má přizpůsobit náročnějším podmínkám a mít např. vhodnou obuv,“ dodává Eva Švehlová.
Ne všechny komunikace spravují technické služby
Technické služby Příbram mají na starosti místní komunikace (vozovky a chodníky). Za průtahové silnice na území města Příbram (Evropská, Jinecká, Balbínova, Kpt. Olesinského, Hailova, T.G.M., Milínská, Mixova, Slivických bojovníků, kruh. objezd Milínská po kruh. objezd Březnická po kruh. objezd Seifertova, Školní, Zdabořská, Brodská, Plzeňská, kruh. objezd Husova, Rožmitálská, K Podlesí, Obecnická, Dobříšská, Ke Stadionu) je zodpovědna Správa a údržba silnic Benešov, pracoviště Drásov-Skalka. Za účelové vozovky zodpovídají jednotliví majitelé.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: mir
Další články
Představenstvo nemocnice odvolalo z vedení Stanislava Holobradu
MUDr. Stanislav Holobrada byl odvolán z funkce předsedy představenstva Oblastní …
Příbram vypíše novou zakázku na čistírnu, zhotovitel by mohl být znám v září
Příbram vypíše novou zakázku na rekonstrukci čistírny odpadních vod. Původní tendr za …
AKTUÁLNĚ
MOTOTECHNA, jak ji neznáte! V neděli se místo promění na sousedský dvůr
Prostor před bývalou Mototechnou u Boženy Němcové většina lidí míjí bez povšimnutí. …
AKTUÁLNĚ
Scrollujete víc, než si myslíte? Vědci varují: krátká videa nám přepisují mozek
Myslíte si, že máte svůj mobil pod kontrolou? Že pár minut na Reels, TikToku nebo …
LIFESTYLE
PANIKA U HRANIC! Smrtící nákaza se blíží k Česku: africký mor prasat už jen desítky kilometrů od hranic
Situace kolem afrického moru prasat (AMP) se v příhraničí dramaticky zhoršuje. …
AKTUÁLNĚ
Krevní challenge přinesla přes 200 odběrů, studenti darovali téměř 100 litrů krve
Do Krevní challenge se zapojily střední školy z Příbramska. Během několika měsíců se …
Změna počasí je za dveřmi. Přinese studená fronta tolik očekávané srážky?
Tenhle týden začal příjemnými letními teplotami, ale blíží se změna počasí. Podle …
AKTUÁLNĚ
Vypadali jako elita trhu. Teď se řeší, kdo všechno přišel o miliony.
Už několik dní se na sociálních sítích objevovaly varovné příběhy lidí, kteří …
AKTUÁLNĚ
Má váš pes čip? Bez registrace je to jen „mrtvý“ kus plastu pod kůží
Povinné čipování psů v Česku platí už několik let, přesto tisíce majitelů dělají …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Megaknedlík budí pozornost. A Příbram už si tiše klade otázku: A kdy přijde k nám?
V české gastronomii se občas objeví jídlo, které nerozdělí jen přílohu od masa, ale i …
ZAJÍMAVOSTI




