Reflexní prvky zachraňují životy. V noci a při snížené viditelnosti jsou naprostou nutností
3. října 2019 (13:40)
Ročně na silnicích zemře více než sto chodců. V drtivé většině případů jde o nehody v noci nebo za snížené viditelnosti, kdy řidič chodce přehlédne.
Každý člověk, který se pohybuje v okolí silnice, by měl mít na sobě reflexní prvky. Na ohrožení chodců upozorňuje kampaň Ty to zvládneš, kterou realizuje Asociace Záchranný kruh.
Není náhoda, že v noci je počet dopravních nehod spojených se srážkou osoby výrazně vyšší než ve dne. Za normální viditelnosti má řidič při povolené rychlosti více než deset sekund na to, aby zareagoval na pohyb člověka a vyhnul se mu. V noci se čas na reakci významně snižuje.
„Jede-li vozidlo s rozsvícenými dálkovými světly, uvidí chodce bez reflexních prvků maximálně na vzdálenost sto metrů. Pokud tedy vozidlo jede rychlostí osmdesát kilometrů za hodinu, má řidič na vyřešení situace necelých pět vteřin. Pokud ale svítí jen klasickými potkávacími světly, zahlédne chodce až ve vzdálenosti padesáti metrů, což znamená, že na reakci má zhruba dvě a půl vteřiny,“ upozorňuje na nebezpečí Lukáš Hutta z Asociace Záchranný kruh, která kampaň Ty to zvládneš realizuje.
Řidič ale musí počítat i s délkou brzdné dráhy. „Pokud se věnuje řidič řízení tak, jak má, zvládne zareagovat zhruba za jednu vteřinu, což ale znamená, že během ní ujede ještě dvacet dva metrů. Brzdná dráha při osmdesátikilometrové rychlosti je ale dalších třicet dva metrů, což může znamenat katastrofu. Navíc musíme ještě dodat, že takto dlouhá brzdná dráha platí pouze na suché vozovce, na mokrém asfaltu je ještě o deset metrů delší,“ dodává Hutta.
Díky reflexním prvkům budete viditelní i z desetinásobně větší vzdálenosti
Přesto každý chodec, který se pohybuje v blízkosti vozovky může snížit riziko nehody na minimum. Stačí, aby si na hýbající se části těla umístil reflexní prvky, ideálně na zápěstí, předloktí a kotníky. „Pokud má chodec na sobě reflexní prvky, tak řidič se zapnutými dálkovými světly jej ve tmě vidí až na tři sta metrů. To zhruba odpovídá vzdálenosti, na kterou by chodce viděl ve dne,“ říká Veronika Krajsová, prezidentka Asociace Záchranný kruh, která sdružuje záchranářské subjekty a další instituce, s nimiž vyvíjí a realizuje projekty týkající se informování, vzdělávání a prevence v oblastech běžných rizik a mimořádných událostí.
I s potkávacími světly stihne řidič na chodce s reflexními prvky včas zareagovat. Zahlédne ho totiž ve vzdálenosti sto padesáti metrů. „Reflexní prvky zachraňují životy. Člověk by se je ale neměl plést s fluorescenčními prvky. Ty jsou sice na první pohled výrazné, ale narozdíl od reflexních prvků světlo neodráží, nejsou tedy vidět z tak velké vzdálenosti. Platí ovšem, že pokud máte bílou nebo žlutou bundu, jste vidět více než v tmavém oblečení. Přesto by člověk pohybující se v noci v okolí vozovky měl mít na sobě několik reflexních prvků, a to jak ve městě, tak i v obci,“ dodává Krajsová.
Asociace realizuje kampaň Ty to zvládneš, ve které představuje inovativní instruktážně analytická videa vycházející z reálných dopravních nehod. „V našem projektu představujeme divákům unikátní spojení reálných záběrů složek IZS ze zásahů společně s analýzou nehod a preventivně emotivním sdělením z úst záchranářů. Díky analytické části a výpovědím záchranářů zasahujících na místě události seznamujeme diváka jak s průběhem zásahu, tak hlavně s důvody vzniku nehody a zejména pak specifikací chyb. Naším cílem je, aby si divák uvědomil rizika a samozřejmě si přejeme, abychom tímto projektem snížili počet dopravních nehod na minimum,“ uzavírá Krajsová.
Není náhoda, že v noci je počet dopravních nehod spojených se srážkou osoby výrazně vyšší než ve dne. Za normální viditelnosti má řidič při povolené rychlosti více než deset sekund na to, aby zareagoval na pohyb člověka a vyhnul se mu. V noci se čas na reakci významně snižuje.
„Jede-li vozidlo s rozsvícenými dálkovými světly, uvidí chodce bez reflexních prvků maximálně na vzdálenost sto metrů. Pokud tedy vozidlo jede rychlostí osmdesát kilometrů za hodinu, má řidič na vyřešení situace necelých pět vteřin. Pokud ale svítí jen klasickými potkávacími světly, zahlédne chodce až ve vzdálenosti padesáti metrů, což znamená, že na reakci má zhruba dvě a půl vteřiny,“ upozorňuje na nebezpečí Lukáš Hutta z Asociace Záchranný kruh, která kampaň Ty to zvládneš realizuje.
Řidič ale musí počítat i s délkou brzdné dráhy. „Pokud se věnuje řidič řízení tak, jak má, zvládne zareagovat zhruba za jednu vteřinu, což ale znamená, že během ní ujede ještě dvacet dva metrů. Brzdná dráha při osmdesátikilometrové rychlosti je ale dalších třicet dva metrů, což může znamenat katastrofu. Navíc musíme ještě dodat, že takto dlouhá brzdná dráha platí pouze na suché vozovce, na mokrém asfaltu je ještě o deset metrů delší,“ dodává Hutta.
Díky reflexním prvkům budete viditelní i z desetinásobně větší vzdálenosti
Přesto každý chodec, který se pohybuje v blízkosti vozovky může snížit riziko nehody na minimum. Stačí, aby si na hýbající se části těla umístil reflexní prvky, ideálně na zápěstí, předloktí a kotníky. „Pokud má chodec na sobě reflexní prvky, tak řidič se zapnutými dálkovými světly jej ve tmě vidí až na tři sta metrů. To zhruba odpovídá vzdálenosti, na kterou by chodce viděl ve dne,“ říká Veronika Krajsová, prezidentka Asociace Záchranný kruh, která sdružuje záchranářské subjekty a další instituce, s nimiž vyvíjí a realizuje projekty týkající se informování, vzdělávání a prevence v oblastech běžných rizik a mimořádných událostí.
I s potkávacími světly stihne řidič na chodce s reflexními prvky včas zareagovat. Zahlédne ho totiž ve vzdálenosti sto padesáti metrů. „Reflexní prvky zachraňují životy. Člověk by se je ale neměl plést s fluorescenčními prvky. Ty jsou sice na první pohled výrazné, ale narozdíl od reflexních prvků světlo neodráží, nejsou tedy vidět z tak velké vzdálenosti. Platí ovšem, že pokud máte bílou nebo žlutou bundu, jste vidět více než v tmavém oblečení. Přesto by člověk pohybující se v noci v okolí vozovky měl mít na sobě několik reflexních prvků, a to jak ve městě, tak i v obci,“ dodává Krajsová.
Asociace realizuje kampaň Ty to zvládneš, ve které představuje inovativní instruktážně analytická videa vycházející z reálných dopravních nehod. „V našem projektu představujeme divákům unikátní spojení reálných záběrů složek IZS ze zásahů společně s analýzou nehod a preventivně emotivním sdělením z úst záchranářů. Díky analytické části a výpovědím záchranářů zasahujících na místě události seznamujeme diváka jak s průběhem zásahu, tak hlavně s důvody vzniku nehody a zejména pak specifikací chyb. Naším cílem je, aby si divák uvědomil rizika a samozřejmě si přejeme, abychom tímto projektem snížili počet dopravních nehod na minimum,“ uzavírá Krajsová.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Daniel Dvořák
autor: top
Další články
Na Jineckých Hřebenech byl slavnostně požehnán obraz svaté Barbory
V prostoru pozorovatelny na Jineckých Hřebenech nad stále využívaným cvičištěm armády …
FOTOGALERIE
Závislostí přibývá. Odborníci varují, že přesun agendy pod zdravotnictví může přijít v nejhorší možnou chvíli
Počet lidí se závislostmi roste, a to napříč věkem i regiony. U mladých je nárůst …
AKTUÁLNĚ
Bajkeři, děti i nejmenší na odrážedlech: BSK GIRO Pičín znovu rozjede Brdy
Brdské lesy se opět promění v jednu velkou cyklistickou arénu. Oblíbený závod horských …
SPORT
Na Svaté Hoře byl uveden nový farář. Arcibiskup Přibyl předal klíče P. Vítu Uhrovi
Při poslední květnové nedělní večerní mši převzal nový farář P. Vít Uher symbolické …
AKTUÁLNĚ
Velké finále přípravek OFS Příbram přivede na stadion Na Litavce téměř šest desítek týmů. Fotbal spojí sport, zábavu i pomoc potřebným
Sobota 6. června bude na stadionu Na Litavce celý den patřit těm nejmenším fotbalistům …
SPORT
Bílá invaze nad brdskými loukami. Všimli jste si těchto nápadných motýlů?
Pokud jste se poslední dobou vydali na procházku po brdských a podbrdských loukách, …
POZNÁVÁME BRDY
Některé byty se neprodají ani po půl roce. Proč?
Ještě před pár lety stačilo vystavit byt na internet a během několika dnů byl prodaný. …
PR
ALKAFEST se vrací na Nový rybník. Příbram čeká den plný hudby, zábavy a setkávání bez bariér
Do areálu Nového rybníka v Příbrami míří v sobotu 6. června další ročník oblíbeného …
KULTURA
Tipy na víkend: Bleší a farmářské trhy, tradiční pouť i program pro sportovce
Tento víkend se bude v centru Příbrami konat hned několik trhů a jarmarků. Na …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Tanky, výbuchy i premiéra CV90. Bahna 2026 promění Brdy v obří bojiště
Už tuto sobotu 6. června se v Brdech u Strašic uskuteční Bahna 2026 – Den pozemního …
AKTUÁLNĚ




