Obchvat je pro Březové Hory nevyhnutelný

Na Březových Horách najdete pět historických dolů a další objekty Hornického muzea Příbram, neorenesanční kostel sv. Vojtěcha z roku 1889, hornický kostelík sv. Prokopa a kostel sboru Mistra Jakoubka ze Stříbra postavený v roce 1936. Dalo by se říci historické centrum – cíl turistů. Přesto si ze zdejší návštěvy odnesete spíše stísněný pocit.

Zdejší situace se dle obyvatel v některých částech rapidně zhoršila před několika lety po rekonstrukci silnice I/18 – Rožmitálské a Husovy ulice – kdy byla komunikace zpevněna v místech možného propadu tzv. mostovkou. „Jedná se o zpevnění silnice od kraje do kraje, tím se otřesy z komunikace dostaly až přímo nemovitostem. Díky tomu jim praskají zdi. Dříve se vibrace rozmělňovaly všemi směry. Hned po ukončení rekonstrukce jsme žádali město o pomoc. Od té doby se instalovaly pouze nízké zábrany, které mají ochránit fasády,“ vysvětluje pan Stoklasa.

„Výstavba Jihovýchodního obchvatu jako celku je pro Březové Hory a Bohutín nesmírně důležitá, ale nejen pro ně, pro celou Příbram. Přesto bychom byli neradi, aby to co nám zde odlehčí, ublížilo někde jinde. Proto jsme pro komunikaci a hledání schůdných variant. Druhá část Jihovýchodního obchvatu je však z hlediska odlehčení dopravy prioritou a je plánována v dostatečné vzdálenosti stávajících objektů a obcí. Pokud si někdo bude chtít postavit nový rodinný dům v blízkosti plánovaného obchvatu, pak už musí s negativními vlivy počítat,“ říká předseda Osadního výboru Březových Hor František Stoklasa.

„Mnoho lidí se o dění ve městě nezajímá, že se něco děje, zjistí až ve chvíli, kdy je někdo obchází s peticí. Tito lidé nemají dostatek informací a nechají se snadno mystifikovat. Mrzí nás, že s takovou peticí obchází občany i jedinci ze Žežic a Brodu. Petice, kterou překládali k podpisu navíc obsahuje nepravdivé údaje, neboť se nejedná o výstavbu rychlostní komunikace v blízkosti obytných budov. Jedná se pouze o přeložku pozemní komunikace 1/18 a je plánována v dostatečné vzdálenosti od stávajících objektů,“ cituje předseda z žádosti o podporu, která byla zaslána starostovi.

Stejně jako ostatní zainteresovaní má i pan Stoklasa dojem, že kdysi plánovaný Severní obchvat byl tou nejjednodušší a nejlevnější variantou.

Máte-li co říci nebo chuť dozvědět se více, přijďte dnes v 17.00 hodin na veřejnou diskuzi, která se uskuteční v jednacím sále na náměstí T. G. Masaryka č. p. 121.

O problematice související s obchvatem jsme se zmínili v článcích:
Vyřeší Jihovýchodní obchvat dopravu v Příbrami a bude vůbec obchvatem, nebo jen další komunikací?,

Obyvatelé Zdaboře, stejně jako Žežic, Brodu a Tisové mají k Jihovýchodnímu obchvatu výhrady. Vyzývají zastupitele města ku pomoci

o chystané diskuzi k uvedenému tématu jsme psali: Příbram bude diskutovat o obchvatu