Novou D4 mezi Příbramí a Pískem využilo za první rok více než pět milionů řidičů

17. prosince 2025 (11:40)

foto: D4 / Via Salis / se souhlasem

Novou dálnici D4 mezi Příbramí a Pískem využilo za první rok provozu více než pět milionů řidičů. Přinesla plynulejší dopravu mezi středními a jižními Čechami a zkrátila cestování mezi Prahou a Pískem zhruba o 20 minut.

Zvýšila také komfort jízdy a odlehčila zatíženým silnicím vedoucím přes centra obcí. V tiskové zprávě to dnes uvedlo sdružení Via Salis, které dálnici vybudovalo. Jde o první dopravní projekt, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt).

Dostavěná dálnice dosáhla podle sdružení za první rok provozu více než 99procentní dostupnosti bez neplánovaného uzavření, cílem je udržet ji otevřenou a bezpečnou za všech okolností. Provozní tým společnosti Via Salis Operations z dispečinku v Letech nepřetržitě monitoruje od ledna dálnici a koordinuje zásahy - od asistence řidičům přes řešení incidentů až po opravy a zimní údržbu.

Nová dálnice odvedla provoz z obcí, které dříve zatěžovala intenzivní doprava na silnici I/4. Například v Milíně se díky tomu ustálil dopravní provoz. Při výstavbě čelila tato dvoutisícová obec nadměrné dopravní zátěži, na niž není uzpůsobena. Po dokončení dálnice se jí od tranzitní dopravy ulevilo. "Obcí neprojíždí tisíce aut denně jako v období výstavby, ale zároveň není odříznuto spojení s okolními obcemi. Je tedy zachována dostatečná kupní síla pro místní živnostníky a tím i zachování obchodů a služeb pro místní obyvatele," popsal současnou situaci starosta Milína Vladimír Vojáček (nez.). Podle hejtmanky Petry Peckové (STAN) získala dostavba D4 právem titul Stavba roku Středočeského kraje 2025.

Sdružení Via Salis novou část dálnice postavilo za 43 měsíců, během nichž vybudovalo 32 kilometrů nové komunikace a dalších 16 kilometrů starších úseků opravilo. Firma se bude 25 let starat o její provoz, pak dálnici předá státu. Stát jí za to zaplatí 17,8 miliardy korun.

Via Salis Operations je od roku 2021 zodpovědná za provoz a údržbu 16 kilometrů již dříve zprovozněných úseků dálnice D4. Od letošního ledna se stará i o dalších 32 kilometrů D4, které byly postaveny v režimu PPP. Vinci Highways, mateřská společnost Via Salis Operations, celosvětově spravuje více než 3000 kilometrů dálnic.