Nejvyšší počet dopravních nehod ze všech krajů s výjimkou Prahy připadá na střední Čechy
13. prosince 2023 (16:08)
foto: pribram.cz / Jakub Pečenka
Nejčastější příčinou dopravních nehod ve středních Čechách je nesprávný způsob jízdy, na který připadá téměř poloviny všech havárií.
Nejvyšší počet dopravních nehod ze všech krajů s výjimkou Prahy připadá na střední Čechy. Region je pro řidiče rizikový kombinací hustého provozu a častého překračování nejvyšší povolené rychlosti, ale i kvůli zvěři na silnicích. Vyplývá ze zveřejněné analýzy webu Portál nehod.
Od roku 2010 do letošního prvního pololetí se ve středních Čechách stalo skoro 174.000 dopravních nehod. Bylo to zhruba o 85.000 méně než v hlavním městě, ale téměř o 48.000 více než ve třetím Ústeckém kraji.
Nejčastější příčinou dopravních nehod ve středních Čechách je nesprávný způsob jízdy, na který připadá téměř poloviny všech havárií. U pětiny nehod je jako důvod uvedena vysoká rychlost. "Obojí je na vysoce frekventovaných komunikacích směřujících do Prahy s hustým tranzitním, dojížďkovým i krajským provozem obrovským rizikem," uvádí server. Další častou příčinou havárií je střet s lesní zvěří.
Mezi jednotlivými středočeskými okresy jsou v počtech nehod poměrně významné rozdíly. "Dá se říci, že čím je okres vzdálenější od Prahy, tím menší je nehodovost na jeho silnicích," shrnují výsledky autoři analýzy.
Na základě počtu havárií s vážnými důsledky v posledních pěti letech vytipoval Portál nehod nejnebezpečnější úseky středočeských silnic. S 83 nehodami a 18 zraněnými je nejrizikovějším místem úsek dálnice D1 u Strančic v okrese Praha-východ. Následuje mimoúrovňová křižovatka s dálnicí D8 u Nové Vsi na Mělnicku a silnice I/3 u Benešova.
Riziková je rovněž silnice I/125 v Kolíně, křižovatka na silnici první třídy číslo 18 u Dubence na Příbramsku nebo silnice I/38 a mimoúrovňová křižovatka s dálnicí D11 u obce Kluky na Nymbursku.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz / ČTK
autor: Jakub Pečenka
Související
•Opilý řidič na Příbramsku nedal přednost, druhé auto po střetu skončilo mimo vozovku
•Nové úseky dálnice D4 jsou hotové ze dvou třetin, zklidní se doprava v Milíně
•Benzin a nafta ve Středočeském kraji od minulého týdne znovu zlevnily
Další články
Brdy jsou po zimě čistší. Dobrovolníci sesbírali přes půl tuny odpadu
Desítky dobrovolníků se i letos zapojily do jarní akce Ukliď Brdy 2026. Výsledkem je …
PŘÍRODA
Nová Restaurace 27 mění pohled na českou kuchyni. Příbram má další důvod vyrazit ven
Příbram má nový podnik, který stojí za pozornost. Restaurace 27 vznikla jen pár kroků …
PR
U Bukovan havaroval autobus, na místě zasahovali hasiči i záchranka
U další nehody autobusu zasahovali záchranáři ve čtvrtek ráno na silnici u obce …
AKTUALIZOVÁNO
Velikonoce pod dohledem policie: řidiči na Příbramsku chybují, kontroly přitvrdí
Policisté na Příbramsku se před velikonočními svátky zaměřili na kontrolu řidičů – a …
AKTUÁLNĚ
Semifinále 2. ligy: Příbram padla v nájezdech. Vyrovnaný duel s Prostějovem rozhodla až loterie
Semifinále mezi Příbramí a Prostějovem začalo dramatem, které se lámalo až v …
SPORT
Drama v Dobrošovicích: Řidič autobusu zkolaboval za volantem a srovnal se zemí kapličku
Vážná dopravní nehoda ochromila ve středu odpoledne provoz v obci Dobrošovice na …
AKTUALIZOVÁNO
Chcete jaro plné zpěvu? Pak pomozte ptákům. Dnes je jejich mezinárodní den
Každý rok na 1. dubna připadá Mezinárodní den ptactva. Možná to zní jako apríl, ale …
ZAJÍMAVOSTI
Velikonoce omezí provoz lékárny ONP, pacienti mohou využít náhradní provozy
Lékárna ONP bude během velikonočních svátků uzavřena. Nemocnice zároveň informuje o …
MUDr. Daniel Bělík: Vrací hráče zpět na led. Bezpečně, rychle a s respektem k tělu
Na ledě rozhodují góly, ale v zákulisí často rozhoduje zdraví. A právě tam stojí …
ROZHOVOR
V Příbrami se zkomplikovala oprava chodníku kolem kostela na náměstí J. A. Alise
V Příbrami se zkomplikovala rekonstrukce historického chodníku kolem kostela svatého …
AKTUÁLNĚ




