Na kole zemřelo loni 42 lidí, většina neměla helmu

"V loňském roce zemřelo při dopravních nehodách 13 cyklistů s přilbou, bez přilby jich bylo 29," řekl ředitel služby dopravní policie Jiří Zlý. Z celkových 42 usmrcených cyklistů byla téměř polovina ve věku nad 64 let. Podle Zlého je za tím také rozmach elektrokol. "Elektromobilita rozšiřuje možnosti třeba i starších lidí jízdy na kole. S tím je spojený větší počet cyklistů a větší počet nehod," dodal. Letos na silnicích zatím zahynulo 15 cyklistů, helmu nemělo 12.

Také se zvýšil počet nehod zaviněných cyklistou, loni jich bylo 2826, což je o 155 více než v předešlém roce. "Nejčastější příčinou nehod zaviněných cyklisty je nezvládnutí řízení, následuje situace, kdy se řidič plně nevěnuje řízení," řekl Jan Polák, ředitel Týmu silniční bezpečnosti.

Větší podíl elektromobility, zejména koloběžek s elektrickým pohonem, stojí za prudkým růstem počtu zranění na tomto typu dopravního prostředku. Za loňský rok řešila pražská zdravotnická záchranná služba 303 případů úrazů na koloběžce, což je meziročně o 66 procent více.

Kampaň si klade za cíl oslovit zhruba 23.000 lidí v terénu a naučit je bezpečnostním zásadám, mezi které patří nejen nošení helmy, ale také správné oblečení či reflexní prvky. Letos přibudou také informační grafiky, které upozorňují na nejčastější provinění cyklistů, jako je pití alkoholu či nepovolené odstavování elektrokoloběžek ve městě.