Ministerstvo vrací první etapu obchvatu do řízení. Město potvrzuje postup příprav a nový harmonogram

29. ledna 2026 (07:11)

foto: JV obchvat. / MéÚ Příbram

Další zdržení, nový termín a návrat na začátek. Ministerstvo dopravy zrušilo územní rozhodnutí k první etapě obchvatu Příbrami a projekt tak čeká další kolečko územního řízení. Jako první se začne stavět druhá etapa v roce 2028. Starosta Jan Konvalinka ale potvrzuje, že přípravy běží dál a město s ŘSD jedná o klíčových úpravách.

První etapa se vrací do územního řízení. Ministerstvo našlo zásadní chyby

Ministerstvo dopravy zrušilo územní rozhodnutí pro první etapu obchvatu (úsek Brod – Nová Hospoda) a vrátilo celý proces zpět k novému projednání.

Důvodem byly závažné nedostatky v podkladech, zejména:

chybějící nebo neúplná stanoviska z oblasti ochrany přírody a krajiny,
nedostatečné posouzení zásahů do krajinného rázu,
nejasnosti kolem kácení dřevin a náhradní výsadby,
procesní chyby v průběhu řízení.

Ministerstvo zároveň zohlednilo připomínky města Příbram a obce Dubno, které dlouhodobě upozorňují na:

hlukovou zátěž,
dopravní řešení křižovatek,
zaslepení Polní ulice,
ochranu vodních zdrojů,
chybějící bezpečné propojení pro pěší a cyklisty.

První etapa se tak vrací zpět do územního řízení, které bude muset být doplněno a znovu projednáno.

Starosta: Projekt pokračuje. S ŘSD jednáme a přípravy běží

Starosta Příbrami Jan Konvalinka (ANO) potvrdil, že město i Dubno jsou v intenzivním kontaktu s ŘSD. Podle jeho slov:

u obou etap existuje rezerva pro protihluková opatření,
ŘSD je připraveno řešit dopravní zátěž i bezpečnost,
probíhá dolaďování pozemků,
přípravy druhé etapy pokračují bez přerušení.

Starosta zároveň uvedl, že se chystá na Ministerstvo dopravy, aby nový ministr slyšel jasně, jak zásadní projekt pro Příbram je.

Druhá etapa: stavební řízení běží, přípravy vrcholí
Druhá etapa (Brod – Bohutín) je v přípravě nejdál. Aktuální harmonogram:

2026–2027: kácení, předběžný archeologický průzkum, příprava dokumentace
2027: výběrové řízení na zhotovitele
2028: zahájení stavby
2030: uvedení do provozu

Podle starosty se nyní dolaďují pozemkové transakce a stavební řízení pokračuje.

Lávka Příbram–Dubno: společná studie proveditelnosti
Jedním z klíčových témat jednání byla bezpečnost pěších a cyklistů. Výsledek:
Město, Dubno a ŘSD společně zadají studii proveditelnosti lávky přes budoucí obchvat.
To je zásadní krok, který může vyřešit dlouhodobý problém bezpečného propojení obou obcí.

I/66 a Brod: očekávané zvýšení dopravy a připravená opatření
V období mezi dokončením druhé etapy a zahájením první se očekává zvýšení dopravy ve směru od Milína. ŘSD potvrdilo, že:

situaci sleduje,
je připraveno realizovat potřebná opatření, pokud se ukáže jejich potřeba.

Po letech příprav je konečně vidět světlo na konci tunelu

Ačkoli zrušení územního rozhodnutí první etapy přináší další zdržení, projekt jako celek se posouvá. Druhá etapa má jasný termín zahájení, přípravy běží a město i Dubno aktivně prosazují úpravy, které mají zajistit, aby obchvat vznikl co nejcitlivěji vůči obyvatelům.

Pokud vše půjde podle aktuálního plánu: