Král: Nová cyklotrasa opět ukazuje, že radnice má v oblibě polovičatá řešení
28. září 2021 (20:48)
foto: Vladimír Král, zastupitel za Šanci pro Příbram/se souhlasem
Zastupitel města Příbrami Vladimír Král (Šance pro Příbram) reaguje na nově vznikající cyklotrasu mezi Drkolnovem a Novákem.
Pozornost příbramské veřejnosti v posledních týdnech upoutaly úpravy cyklotrasy Nový rybník – Drkolnov. Bohužel se ukazuje, že město si zřejmě potřebuje rychle odškrtnout vytvoření cyklistické spojnice, ale nad praktickým přínosem výsledného řešení se na radnici zřejmě nikdo příliš nezamyslel.
Asi nejnázornějším příkladem nedotaženého řešení je část trasy u čerpací stanice na Drkolnově. Zde se v úseku nějakých 150 metrů střídají čtyři režimy opatření pro cyklisty.
Při cestě do kopce cyklista přijíždí po chodníku po stezce pro cyklisty. Poté před autobusovou zastávkou odbočuje na cyklopřejezd, vedený souběžně s přechodem pro pěší. Ovšem dál už nepokračuje po stezce, ale po silnici, kde má vyznačenou trasu s piktogramy. Na konci křižovatky pak začíná pruh pro cyklisty. Ten po asi sto metrech před další křižovatkou končí a cyklotrasa je opět vyznačena piktogramy.
Ano, zákony asi vznik takového bludiště umožňují. Chápu, že díky cyklopruhu budou motoristé s výskytem cyklistů ve vozovce dopředu více počítat. Ale zároveň se domnívám, že k bezpečnosti na silnicích patří i předvídatelnost opatření. A tuto předvídatelnost u výše popsaného řešení postrádám. (Podobných zvláštností je na nově upravené trase několik.)
Možná město chtělo v maximální míře a co nejrychleji využít již existující části cyklotrasy. Ale mám za to, že opatření pro občany by se měla řídit nejen tím, zda jsou rychlá, levná a „ještě přijatelná“ z pohledu zákona. Řešení by měla být především logická, účelná a srozumitelná. Tím spíš v případě silničního provozu, kde k nehodě stačí drobné zazmatkování.
V této souvislosti jsem požádal pana starostu, aby na příští zasedání zastupitelstva pozval zástupce dopravní policie, který bude moci zodpovědět otázky k nové cyklotrase.
Pokud má být upravená cyklotrasa vlajkovou lodí nové cyklistické koncepce v praxi, pak je to rozpačitý výsledek. Jak chce město přimět Příbramáky k používání nově vyznačené trasy, když už nyní lze zaznamenat hlasy některých cyklistů, že raději budou nadále jezdit po silnici, případně úplně jinudy?
Bohužel se zdá, že pro radnici je už léta důležitější Nový rybník, a nyní Čekalíkovský rybník. Tyto dvě lokality si vyžádaly a vyžádají celkové investice zhruba 70 milionů korun. Nechci nyní hodnotit, zda jsou investiční náklady na tyto areály adekvátní. V každém případě je to zřejmý nepoměr vůči tomu, jak „neduživá“ je investice do rozšíření cyklotrasy (přibližně 2 miliony korun).
Proč radnice nezajistila – s obdobnou důsledností a s přiměřeně nastaveným rozpočtem – vybudování přehledné, bezpečné cyklotrasy?
Ano, bylo by to dražší a časově náročnější. Osobně ale považuji za lepší praktické řešení, které lidé budou bez obav používat (i díky pocitu bezpečí). A které někoho třeba skutečně přiměje vyměnit automobil za kolo. Ne opatření, které je do značné míry pouze na efekt – ale které stejně i tak musejí všichni občané města zaplatit.
Ve výsledku to připomíná část in-line dráhy u Nového rybníka, která ve svahu u bistra nabízí adrenalinové klesání v zatáčkách. Nebo zvažované přesunutí lávky u Q-klubu, které by mnoha chodcům zbytečně zkomplikovalo cestu mezi starou Příbramí a sídlištěm.
Zastávám názor, že nedostatky v dopravní infrastruktuře by se měly řešit pečlivě a s rozvahou. Ne způsobem, který přináší spíš údiv než užitek. Řečeno slovy jednoho volebního sloganu – tři roky se to či ono ve městě „dotahuje“. Kdy bude dotaženo, prosím?
Mgr. Vladimír Král,
zastupitel za Šanci pro Příbram
Pokud má být upravená cyklotrasa vlajkovou lodí nové cyklistické koncepce v praxi, pak je to rozpačitý výsledek. Jak chce město přimět Příbramáky k používání nově vyznačené trasy, když už nyní lze zaznamenat hlasy některých cyklistů, že raději budou nadále jezdit po silnici, případně úplně jinudy?
Bohužel se zdá, že pro radnici je už léta důležitější Nový rybník, a nyní Čekalíkovský rybník. Tyto dvě lokality si vyžádaly a vyžádají celkové investice zhruba 70 milionů korun. Nechci nyní hodnotit, zda jsou investiční náklady na tyto areály adekvátní. V každém případě je to zřejmý nepoměr vůči tomu, jak „neduživá“ je investice do rozšíření cyklotrasy (přibližně 2 miliony korun).
Proč radnice nezajistila – s obdobnou důsledností a s přiměřeně nastaveným rozpočtem – vybudování přehledné, bezpečné cyklotrasy?
Ano, bylo by to dražší a časově náročnější. Osobně ale považuji za lepší praktické řešení, které lidé budou bez obav používat (i díky pocitu bezpečí). A které někoho třeba skutečně přiměje vyměnit automobil za kolo. Ne opatření, které je do značné míry pouze na efekt – ale které stejně i tak musejí všichni občané města zaplatit.
Ve výsledku to připomíná část in-line dráhy u Nového rybníka, která ve svahu u bistra nabízí adrenalinové klesání v zatáčkách. Nebo zvažované přesunutí lávky u Q-klubu, které by mnoha chodcům zbytečně zkomplikovalo cestu mezi starou Příbramí a sídlištěm.
Zastávám názor, že nedostatky v dopravní infrastruktuře by se měly řešit pečlivě a s rozvahou. Ne způsobem, který přináší spíš údiv než užitek. Řečeno slovy jednoho volebního sloganu – tři roky se to či ono ve městě „dotahuje“. Kdy bude dotaženo, prosím?
Mgr. Vladimír Král,
zastupitel za Šanci pro Příbram
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Vladimír Král
zastupitel za Šanci pro Příbram
zastupitel za Šanci pro Příbram
autor: Vladimír Král, zastupitel za Šanci pro Příbram
Další články
Konec prázdnin ve velkém stylu. Dobříšské pivní slavnosti nabídnou pivo, hudbu i zasloužený odpočinek
Poslední prázdninový víkend si zaslouží pořádnou tečku. Pokud ještě nevíte, kam …
DOBŘÍŠ
Vydejte se objevovat Velkou Ameriku, český Grand Canyon nedaleko Příbrami
Jen necelou hodinu jízdy od Příbrami se nachází jedno z nejkrásnějších míst Českého …
TIP NA VÝLET
Ve Višňové vypukne Chalupářský teréňák! Děti i dospělí vyběhnou na překážky, večer přijde zábava
Poslední srpnovou sobotu bude ve Višňové pořádně živo. V sobotu 29. srpna se na …
AKTUÁLNĚ
Stav dálnic a silnic I. třídy bude sledovat diagnostický vůz nové generace
Stav dálnic a silnic první třídy bude od podzimu v Česku sledovat diagnostický vůz …
DOPRAVA
Dorazí tropy, vzápětí je utnou bouřky. Meteorologové kvůli bouřkám vydali výstrahu
Česko zažívá krátký návrat tropických teplot. Ve čtvrtek teploty vystoupají až k 29 …
AKTUALIZOVÁNO
Příbramské kino: jednosál, který umí zázraky. Spider-Man přitáhl přes tisíc diváků
V roce 2019 bylo příbramské kino nejnavštěvovanějším jednosálovým kinem v republice. A …
AKTUÁLNĚ
Mohou mít tisíce na bydlení, péči i energie. Polovina seniorů si o ně vůbec neřekne
Po zaplacení nájmu, energií a léků zůstává některým seniorům jen pár tisíc. Přitom …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Od víkendu začínají v Praze a Středočeském kraji platit běžné jízdní řády MHD
S koncem letních prázdnin začínají v Praze a Středočeském kraji platit běžné jízdní …
AKTUÁLNĚ
Bojíte se výtahu? Pak žijete déle. Studie ukazuje překvapivý efekt schodů
Pravidelná chůze po schodech výrazně snižuje riziko kardiovaskulárních onemocnění i …
LIFESTYLE
Restaurace musí mít registraci. Veterinárná správa varuje před výrobou masných výrobků „na doma“
Státní veterinární správa (SVS) upozorňuje provozovatele restaurací, že pokud ve své …
NEPŘEHLÉDNĚTE




