Konec volnosti pro dodávky? EU zavádí povinné tachografy

DOPRAVA

11. května 2026 (09:40)

Konec volnosti pro dodávky? EU zavádí povinné tachografy

foto: ilustrační foto / Pixabay

Od 1. července 2026 začne v celé Evropské unii platit nová povinnost pro část dodávek. Vozidla o hmotnosti 2,5 až 3,5 tuny, která jezdí v rámci mezinárodní dopravy, budou muset být vybavena chytrým tachografem druhé generace. Změna vychází z evropského Balíčku mobility a má sjednotit pravidla mezi dopravci.

Kdo tachograf mít musí
Nová povinnost se týká především firem, které dodávkami vozí zboží nebo poskytují přepravní služby přes hranice. Tachograf tak bude muset mít například česká dodávka, která rozváží zboží v Německu, Rakousku nebo Polsku.

Výjimky pro řemeslníky i soukromé jízdy

Výjimku mají také řemeslníci a živnostníci, kteří převážejí pouze vlastní nářadí nebo materiál na zakázku. Tachograf nebude povinný ani pro soukromé jízdy, například pro rodiny cestující dodávkou na dovolenou.

Co to znamená pro dopravce

Pro dopravce, kteří do nové povinnosti spadnou, to znamená nejen instalaci tachografu, ale také dodržování pravidel doby řízení a odpočinku, používání karty řidiče a archivaci dat. Podle některých firem to přinese vyšší náklady a může to ovlivnit menší podnikatele, kteří jezdí do zahraničí jen příležitostně.

Vnitrozemí se změna netýká

Dodávky, které jezdí pouze po České republice, tachograf mít nemusí. Pro vnitrostátní dopravu se pravidla nemění.Týká se to jen mezinárodní dopravy

Nová povinnost se vztahuje výhradně na dodávky, které jezdí přes hranice a provozují podnikatelskou činnost v rámci mezinárodní dopravy. Vozidla o hmotnosti 2,5 až 3,5 tuny, která zůstávají pouze na území České republiky, tachograf mít nemusí a pravidla se pro ně nijak nemění. Vnitrostátní přeprava, lokální rozvozy i běžné firemní jízdy tak zůstávají mimo novou povinnost. Změna se dotkne jen těch dopravců, kteří dodávkami vozí zboží nebo poskytují služby v zahraničí.

EU chce férovější podmínky

Evropská unie změnu zdůvodňuje snahou o férovější podmínky v dopravě a omezení obcházení pravidel. V posledních letech totiž část firem přesouvala přepravu z kamionů na dodávky, které dosud tachograf mít nemusely. Nová úprava má také zvýšit bezpečnost a umožnit přesnější kontrolu odpočinku řidičů.

Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.

zdroj: Evropská komise
Balíček mobility I; Ministerstvo dopravy ČR.

autor: Ludmila Zelenková