Elektrické vlaky zamíří do Příbrami. V plánu je modernizace trati od roku 2027
1. února 2025 (11:56)
foto: pribram.cz / Ludmila Zelenková
Příbram se stala součástí plánované modernizace železniční infrastruktury. Elektrifikace devadesátikilometrového úseku mezi Zdicemi a Pískem umožní provoz přímých elektrických rychlíků z Prahy přes Příbram do Českých Budějovic.
„Výstavba trolejového vedení přitom umožní zavedení tišších a ekologičtějších elektrických vlaků na delších trasách," informoval mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Stavba bude prováděna podle nejmodernějších standardů. Plánované stavební práce budou probíhat od roku 2027 do roku 2029 a celková investice dosáhne dvou miliard korun.
Výhody elektrických vlaků
Mezi hlavní výhody elektrických vlaků patří plynulejší a pohodlnější jízda díky nižší hlučnosti a menším vibracím. Elektrické vlaky mohou dosahovat vyšších rychlostí a zkrátit tak cestovní dobu na delších trasách. Zavedení elektrických vlaků přináší řadu výhod, včetně snížení hlukové zátěže a emisí skleníkových plynů.
Elektrifikace ale představuje nemalé zásahy do infrastruktury. Moderní vlaky se nevejdou po most na silnici I/18 pod nímž vede železniční trať. Zrovna tak bude potřeba rekonstruovat lávku na příbramském nádraží. Starosta Jan Konvalinka (ANO) naznačil, že by situaci mohlo vyřešit také nasazování bateriových vlaků na tento úsek trati. Ty nemají takové nároky na výšku mostů a dokážou ujet až 50 až 80 kilometrů díky bateriím.
Výhody elektrických vlaků
Mezi hlavní výhody elektrických vlaků patří plynulejší a pohodlnější jízda díky nižší hlučnosti a menším vibracím. Elektrické vlaky mohou dosahovat vyšších rychlostí a zkrátit tak cestovní dobu na delších trasách. Zavedení elektrických vlaků přináší řadu výhod, včetně snížení hlukové zátěže a emisí skleníkových plynů.
Elektrifikace ale představuje nemalé zásahy do infrastruktury. Moderní vlaky se nevejdou po most na silnici I/18 pod nímž vede železniční trať. Zrovna tak bude potřeba rekonstruovat lávku na příbramském nádraží. Starosta Jan Konvalinka (ANO) naznačil, že by situaci mohlo vyřešit také nasazování bateriových vlaků na tento úsek trati. Ty nemají takové nároky na výšku mostů a dokážou ujet až 50 až 80 kilometrů díky bateriím.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
autor: Ludmila Zelenková
Další články
Nový rider pro farmu Dangus. Pomůže s péčí o pastviny bez těžké techniky
Farma Dangus z Drahenic pořídila nový rider s žacím ústrojím. Projekt vznikl v rámci …
PR
Velký sraz tuningových aut v Příbrami měl jasný plán: Policie zablokovala výjezdy ze Stop Shopu, kolona přesto odjela na Slapy
Příbram zažila masivní noční sraz milovníků tuningu a rychlých aut, který kompletně …
AKTUÁLNĚ
ANO Příbram (číslo 9) představuje kandidáty Filipa Ježka, MUDr. Hlaváčovou a MUDr. Barboru Daňhovou
Hnutí ANO v Příbrami pokračuje v představování svých kandidátů pro komunální volby. …
PR
Trojice vrahů, případ prostitutky u Lipna i zákulisí mordparty. Do Příbrami míří bývalý šéf budějovických kriminalistů
Skutečné vraždy, pátrání po pachatelích i zákulisí práce kriminalistů. Příbram se 4. …
NEPŘEHLÉDNĚTE
FOTO: Kočár s Arnoštem z Pardubic, kostýmy a plná Svatá Hora. Taková byla letošní Šalmaj
Zvuk hudby, šustění dobových kostýmů a kočár s Arnoštem z Pardubic. Takovou atmosféru …
FOTOGALERIE
Mladík na mopedu bez helmy nedal přednost autu s koňmi, vrtulník ho transportoval do nemocnice
Vážná dopravní nehoda mladistvého motocyklisty se stala v sobotu odpoledne v …
Profesionální hasiči dostanou od Středočeského kraje vyšší příspěvek
Profesionální hasiči dostanou od Středočeského kraje od příštího roku vyšší příspěvek. …
AKTUÁLNĚ
Přízrak z vytrhaných kolejí zaniklé vlečky
Měla to být jen rychlá novinářská fotoreportáž o zapomenuté železniční vlečce z …
HISTORIE
Ve 23 letech jsem dostala důvěru vést kavárnu. Dnes spojujeme gastro a sociální služby.
Aneta Rysová (26) je žena, kterou od dětství táhlo gastro, káva a pečení. Dnes vede …
ROZHOVOR
Babiš uklidňuje důchodce: „Predikce 300 korun není konečná.“ Vyšší růst čeká až roky 2028 a 2029?
Premiér Andrej Babiš vstoupil do debaty o lednové valorizaci důchodů pro rok 2027 a ve …
POLITIKA




