Elektrické vlaky zamíří do Příbrami. V plánu je modernizace trati od roku 2027
1. února 2025 (11:56)
foto: pribram.cz / Ludmila Zelenková
Příbram se stala součástí plánované modernizace železniční infrastruktury. Elektrifikace devadesátikilometrového úseku mezi Zdicemi a Pískem umožní provoz přímých elektrických rychlíků z Prahy přes Příbram do Českých Budějovic.
„Výstavba trolejového vedení přitom umožní zavedení tišších a ekologičtějších elektrických vlaků na delších trasách," informoval mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Stavba bude prováděna podle nejmodernějších standardů. Plánované stavební práce budou probíhat od roku 2027 do roku 2029 a celková investice dosáhne dvou miliard korun.
Výhody elektrických vlaků
Mezi hlavní výhody elektrických vlaků patří plynulejší a pohodlnější jízda díky nižší hlučnosti a menším vibracím. Elektrické vlaky mohou dosahovat vyšších rychlostí a zkrátit tak cestovní dobu na delších trasách. Zavedení elektrických vlaků přináší řadu výhod, včetně snížení hlukové zátěže a emisí skleníkových plynů.
Elektrifikace ale představuje nemalé zásahy do infrastruktury. Moderní vlaky se nevejdou po most na silnici I/18 pod nímž vede železniční trať. Zrovna tak bude potřeba rekonstruovat lávku na příbramském nádraží. Starosta Jan Konvalinka (ANO) naznačil, že by situaci mohlo vyřešit také nasazování bateriových vlaků na tento úsek trati. Ty nemají takové nároky na výšku mostů a dokážou ujet až 50 až 80 kilometrů díky bateriím.
Výhody elektrických vlaků
Mezi hlavní výhody elektrických vlaků patří plynulejší a pohodlnější jízda díky nižší hlučnosti a menším vibracím. Elektrické vlaky mohou dosahovat vyšších rychlostí a zkrátit tak cestovní dobu na delších trasách. Zavedení elektrických vlaků přináší řadu výhod, včetně snížení hlukové zátěže a emisí skleníkových plynů.
Elektrifikace ale představuje nemalé zásahy do infrastruktury. Moderní vlaky se nevejdou po most na silnici I/18 pod nímž vede železniční trať. Zrovna tak bude potřeba rekonstruovat lávku na příbramském nádraží. Starosta Jan Konvalinka (ANO) naznačil, že by situaci mohlo vyřešit také nasazování bateriových vlaků na tento úsek trati. Ty nemají takové nároky na výšku mostů a dokážou ujet až 50 až 80 kilometrů díky bateriím.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
autor: Ludmila Zelenková
Další články
Ohňostroj chystá na Nový rok z velkých středočeských měst Kutná Hora a Kolín, Příbram bude bez ohňostroje
Z velkých měst ve středních Čechách přivítá nový rok tradičním ohňostrojem Kutná Hora …
Nové standardy sjednotí podobu a služby parkovišť P+R ve Středočeském kraji
Jednotná pravidla, moderní technologie a propojení do jednoho systému. Středočeský …
Nový klip hudebníka Kocouru se natáčel v Příbrami
Na tvorbě videoklipu k písni Prolomíme ledy se podílel třicetičlenný tým. „Klip má …
Podolský most a návrat staré Vltavy
Současná nízká hladina Vltavy odhaluje místa, která běžně zůstávají skrytá pod vodou. …
TIP NA VÝLET
Zimní výpravy do Brd: aktivní odpočinek kousek od domova
Střední Čechy, a především Příbramsko a jeho okolí, nabízejí v zimě pestrou paletu …
Lidem ve větších středočeských městech příští rok zdraží zejména teplo a voda
Lidem v některých větších středočeských městech příští rok zdraží zejména teplo a …
Novoročenky městu nově připravují školáci
Město Příbram letos poprvé zapojilo do tvorby svých novoročenek školáky. První …
Český telekomunikační úřad znovu umožnil slevy na internet či volání pro osoby s nízkým příjmem a osoby se zdravotním postižením
Málokdo ví, že existuje možnost slevy na internet a volání pro osoby s nízkými příjmy …
Záchytka v Příbrami ve svátečním režimu – kapacita omezená, cena vysoká
Počet klientů příbramské protialkoholní záchytné stanice v posledních letech stoupá, a …
Nepřehlédněte
Středočeský kraj spustí příští rok stavbu několika záchytných parkovišť
Středočeský kraj spustí příští rok stavbu několika záchytných parkovišť asi pro 1000 …




