Elektrické vlaky zamíří do Příbrami. V plánu je modernizace trati od roku 2027
1. února 2025 (11:56)
foto: pribram.cz / Ludmila Zelenková
Příbram se stala součástí plánované modernizace železniční infrastruktury. Elektrifikace devadesátikilometrového úseku mezi Zdicemi a Pískem umožní provoz přímých elektrických rychlíků z Prahy přes Příbram do Českých Budějovic.
„Výstavba trolejového vedení přitom umožní zavedení tišších a ekologičtějších elektrických vlaků na delších trasách," informoval mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Stavba bude prováděna podle nejmodernějších standardů. Plánované stavební práce budou probíhat od roku 2027 do roku 2029 a celková investice dosáhne dvou miliard korun.
Výhody elektrických vlaků
Mezi hlavní výhody elektrických vlaků patří plynulejší a pohodlnější jízda díky nižší hlučnosti a menším vibracím. Elektrické vlaky mohou dosahovat vyšších rychlostí a zkrátit tak cestovní dobu na delších trasách. Zavedení elektrických vlaků přináší řadu výhod, včetně snížení hlukové zátěže a emisí skleníkových plynů.
Elektrifikace ale představuje nemalé zásahy do infrastruktury. Moderní vlaky se nevejdou po most na silnici I/18 pod nímž vede železniční trať. Zrovna tak bude potřeba rekonstruovat lávku na příbramském nádraží. Starosta Jan Konvalinka (ANO) naznačil, že by situaci mohlo vyřešit také nasazování bateriových vlaků na tento úsek trati. Ty nemají takové nároky na výšku mostů a dokážou ujet až 50 až 80 kilometrů díky bateriím.
Výhody elektrických vlaků
Mezi hlavní výhody elektrických vlaků patří plynulejší a pohodlnější jízda díky nižší hlučnosti a menším vibracím. Elektrické vlaky mohou dosahovat vyšších rychlostí a zkrátit tak cestovní dobu na delších trasách. Zavedení elektrických vlaků přináší řadu výhod, včetně snížení hlukové zátěže a emisí skleníkových plynů.
Elektrifikace ale představuje nemalé zásahy do infrastruktury. Moderní vlaky se nevejdou po most na silnici I/18 pod nímž vede železniční trať. Zrovna tak bude potřeba rekonstruovat lávku na příbramském nádraží. Starosta Jan Konvalinka (ANO) naznačil, že by situaci mohlo vyřešit také nasazování bateriových vlaků na tento úsek trati. Ty nemají takové nároky na výšku mostů a dokážou ujet až 50 až 80 kilometrů díky bateriím.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
autor: Ludmila Zelenková
Další články
Hygienici varují před antiperspirantem Rexona. Obsahuje zakázanou látku
Hlavní hygienička České republiky upozorňuje spotřebitele na nevyhovující kosmetický …
Hledaný muž byl nalezen mrtvý ve Voznici
Policisté hledali muže, který odešel z domova, kde nechal dopis na rozloučenou. …
AKTUÁLNĚ
Učíme děti pro svět zítřka: virtuální realita se stává součástí výuky v Chrašticích
Virtuální realita už dávno není jen doménou her. Na Základní škole a mateřské škole …
Brdský běžecký pohár 2026: Přes 30 závodů a 300 kilometrů
Harmonogram BBP pro rok 2026 nabízí řadu závodů nejen pro dospělé běžce, ale také v …
COOP zradil slepice i zákazníky a dál obchoduje s utrpením, říká organizace OBRAZ - Obránci zvířat
Organizace OBRAZ - Obránci zvířat bude v pátek 23. ledna v Příbrami protestovat před …
Hasiči z výsuvného žebříku museli otevřít násilím byt
Ve středu 21. ledna před 18. hodinu byli hasiči povoláni k technické pomoci do …
Příbramská rodačka a bývalá moderátorka Rádia Kiss bojuje s těžkou nemocí. V Milíně se chystá benefiční akce
Bára Tlučhořová, rodačka z Příbrami a dlouholetá moderátorka ranního vysílání Rádia …
Přepravní kontroloři mají k dispozici přenosné kamery
V rámci modernizace postupů přepravní kontroly Integrované dopravy Středočeského kraje …
Pohádky do kapsy se vracejí do příbramského divadla
Na Velkou scénu příbramského divadla se vrací oblíbené dětské představení Pohádky do …
Policie ve Středočeském kraji posílila kontroly. Zaměřila se na chodce, cyklisty i technický stav vozidel
Středočeští policisté se ve dnech 15. až 17. ledna zapojili do speciální …