Zónování v Příbrami začíná. Město mění pravidla parkování, ceny rostou

Změny se týkají cen, časů i pravidel. A ano - Příbramští si připlatí. Ale podobný systém už dávno funguje v jiných městech. Zónování není výstřelek, ale standardní nástroj, jak chránit parkovací místa pro rezidenty.

„Zonace je cestou, jak dát přednost občanům před pendlery a návštěvníky, kteří odstavují auta a pokračují dál hromadnou dopravou,“ říká místostarosta Vladimír Karpíšek (ANO).

Parkoviště za závorou: konec celodenního stání
Na parkovištích u hřbitova a nemocnice končí možnost celodenního stání za 50 Kč. Nově bude možné platit pouze po hodinách - první hodina za 10 Kč, každá další za 20 Kč. Měsíční karta se zdraží z 300 na 600 Kč.

„Režim se mění tak, aby byla parkoviště více obrátková. Mají sloužit hlavně pro návštěvy lékaře nebo úřadů, ne pro celodenní odstavení,“ doplňuje Karpíšek.

Modré zóny: nově i večer a o víkendech
Na základě stížností obyvatel město upravuje i režim v modrých zónách, například na náměstí 17. listopadu nebo Dvořákově nábřeží. Nově bude nutné hradit parkovné od 8.00 do 6.00, a to každý den včetně víkendů a svátků.

„Cílem je přimět ty, kteří na těchto parkovištích tzv. odkládají na noc své automobily a mnohdy v lokalitě ani nebydlí, aby si pro parkování našli nové místo a nezabírali místa občanům dané lokality,“ říká Karpíšek. Rezidenti si mohou vyřídit roční kartu za 2 000 Kč na první auto.

Fibichova ulice: konec levného stání
Změny se dotknou i parkoviště ve Fibichově ulici, kde dosud fungovalo celodenní stání za 30 Kč nebo měsíční karta za 120 Kč. Nově bude platba po hodinách (10 Kč/hod) nebo měsíční karta za 600 Kč.

Narovnání podmínek
Změny v parkování nejsou jen o cenách. Jsou o narovnání pravidel, která platí všude jinde. Veřejný prostor není bezedná garáž. Buď parkujete doma, nebo platíte za místo, které není vaše. To je princip, který funguje v každém městě. Nový režim má přinést rovnováhu mezi rezidenty, návštěvníky a pendlery — a dát parkování jasná pravidla.

Jak si stojí Příbram v porovnání s jinými městy?
Zónování a placené parkování nejsou v Česku žádnou novinkou. Například v Písku se na Velkém náměstí platí 20 Kč za první hodinu, 30 Kč za druhou a 60 Kč za každou další. Příbram se tak cenově drží spíše ve středním pásmu, přičemž roční rezidentní karta za 2 000 Kč je srovnatelná s jinými městy. Cílem není výdělek, ale regulace a dostupnost.

Co město podle svých vyjádření nabízí pendlerům?
Podle vyjádření města nejde o vyhánění, ale o nasměrování na vhodnější místa. Radnice jedná o zapojení do systému P+R (Park and Ride), který by umožnil zaparkovat u autobusového nádraží a pokračovat do Prahy hromadnou dopravou. Dále je možné platit pohodlně přes mobilní aplikace jako ParkSimply, SEJF nebo EasyPark. Pro pendlery to podle města znamená větší flexibilitu — ale zároveň jasná pravidla, kde a za jakých podmínek mohou parkovat.