Výstavba dopravního terminálu v Sedlčanech se prodraží
8. prosince 2018 (07:12)
Projekt nabral zpoždění kvůli námitce jedné z neúspěšných firem k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže.
Výstavba dopravního terminálu v Sedlčanech na Příbramsku se kvůli průtahům prodraží. Město si dalo zpracovat posudek, který zohlednil nárůst cen stavebních prací. Vyplynulo z něj, že cena by se měla zvýšit z 53 na 61,5 milionu korun. Schválená dotace přitom zůstává stejná - 45 milionů. Spoluúčast města tak bude muset vzrůst z osmi milionů na více než dvojnásobek, což představuje nepříjemný zásah do rozpočtu, řekl včera novinářům starosta Miroslav Hölzel (ODS).
Projekt nabral zpoždění kvůli námitce jedné z neúspěšných firem k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Než se stížnost vyřešila, ceny stavebních prací se změnily. Radní řešili, zda se za takové situace do projektu vůbec pustit. Nakonec starostu pověřili uzavřením smlouvy se zhotovitelem. Ve smlouvě bude uvedena původní cena a její navýšení by měl vyřešit dodatek. "Obě strany vědí, že za vysoutěženou cenu se to dneska nedá postavit," uvedl Hölzel.
Druhou variantou bylo projekt seškrtat a financovat jen z rozpočtu. Tím by se ale podle starosty neušetřilo. "Jenom dopravní řešení bez jakýchkoliv staveb nad zemí vychází na 18,5 milionu korun. Připočteme-li odkanalizování, je to dalších šest milionů," řekl starosta. Akce podle něj nemá smysl bez čekárny, toalet a zastřešení zastávek. Jen s nejjednodušším zázemím by byly náklady minimálně 35 milionů korun. V případě sedmitisícového města s ročním rozpočtem 170 až 190 milionů korun, které má na investice kolem 40 milionů Kč, nejde o malou částku, dodal Hölzel.
Projekt počítá s výstavbou odbavovací haly, sociálního zařízení a zastřešením nástupiště. Součástí je i instalace informačních cedulí nebo propojení s cyklostezkami a ostatní veřejnou dopravou. Stavět by se mohlo od února. Zastupitelé ještě musejí 17. prosince schválit úvěrovou smlouvu a do konce roku mají být uzavřena všechna smluvní ujednání. Původně měl být terminál hotový ještě letos, město ale dostalo od ministerstva pro místní rozvoj výjimku. Nový termín dokončení byl stanoven na říjen 2019.
Projekt nabral zpoždění kvůli námitce jedné z neúspěšných firem k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Než se stížnost vyřešila, ceny stavebních prací se změnily. Radní řešili, zda se za takové situace do projektu vůbec pustit. Nakonec starostu pověřili uzavřením smlouvy se zhotovitelem. Ve smlouvě bude uvedena původní cena a její navýšení by měl vyřešit dodatek. "Obě strany vědí, že za vysoutěženou cenu se to dneska nedá postavit," uvedl Hölzel.
Druhou variantou bylo projekt seškrtat a financovat jen z rozpočtu. Tím by se ale podle starosty neušetřilo. "Jenom dopravní řešení bez jakýchkoliv staveb nad zemí vychází na 18,5 milionu korun. Připočteme-li odkanalizování, je to dalších šest milionů," řekl starosta. Akce podle něj nemá smysl bez čekárny, toalet a zastřešení zastávek. Jen s nejjednodušším zázemím by byly náklady minimálně 35 milionů korun. V případě sedmitisícového města s ročním rozpočtem 170 až 190 milionů korun, které má na investice kolem 40 milionů Kč, nejde o malou částku, dodal Hölzel.
Projekt počítá s výstavbou odbavovací haly, sociálního zařízení a zastřešením nástupiště. Součástí je i instalace informačních cedulí nebo propojení s cyklostezkami a ostatní veřejnou dopravou. Stavět by se mohlo od února. Zastupitelé ještě musejí 17. prosince schválit úvěrovou smlouvu a do konce roku mají být uzavřena všechna smluvní ujednání. Původně měl být terminál hotový ještě letos, město ale dostalo od ministerstva pro místní rozvoj výjimku. Nový termín dokončení byl stanoven na říjen 2019.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: Jan Kholl kš
Další články
SPÁNEK: Tichý zabiják výkonu i nálady! Věděli jste, že jeho podceňováním hrajete s vlastním zdravím ruskou ruletu?
Spánek vypadá nevinně. Zavřete oči, lehnete si… a hotovo. Jenže věda říká něco úplně …
ZAJÍMAVOSTI
Ředitelka ZŠ Školní Ing. Klára Karlíková: Chceme být dobrou školou pro život
Jak vypadá škola, která má přes 800 žáků, moderní areál, výuku angličtiny od první …
ROZHOVOR
Ranní budíček v příkopě: Řidič na Příbramsku zaspal zatáčku i s pořádnou opicí
Sobotní ráno začalo pro jednoho z řidičů na Příbramsku tvrdým přistáním v příkopu. …
Jaké dokumenty potřebujete při prodeji nemovitosti?
Pro prodej nemovitosti nestačí jen nafotit dům nebo byt a zveřejnit inzerát. Ve …
PR
Podnikatelé, pozor! Město spustilo kontroly odpadů. Kdo nemá smlouvu nebo doklady, může mít problém
Město Příbram od dubna výrazně přitvrdilo v kontrole toho, jak podnikatelé nakládají …
POLITIKA
Než se zeptáte doktora, ptáte se AI? Experti vydali příručku, jak nenaletět umělé inteligenci při řešení zdraví
Bolest hlavy, vyrážka nebo výsledky krevních testů? Stále více lidí dnes místo …
ZDRAVOTNICTVÍ
Kolvínská džungle: kraj hlohů, trnek, planých hrušek a pěnic
Jsou místa v Brdech, která člověka okouzlí třeba tajemnou krásou bučin nebo …
POZNÁVÁME BRDY
U Příbrami v plamenech: Z hořícího vlaku Regionova evakuovali třicet lidí, strojvedoucí utrpěl šok
Mezi Příbramí a Březnicí dnes večer hořel vlak Regionova. Hasiči z vozu evakuovali …
AKTUALIZOVÁNO
Příbram vymírá, nebo se konečně mění? Mladí lidé mají jasno
Příbram byla pro mnoho lidí dlouhá léta samozřejmým místem k životu. Dnes se ale čím …
NÁZOR
LDM Group připravuje devět projektů. Do Příbrami může přinést až 400 nových bytů
LDM Group představuje dlouhodobou vizi rozvoje Příbrami. Pod vedením zakladatele a CEO …
ROZHOVOR




