Výrobce strojů Bobcat investoval 360 mil.Kč do inovačního centra
19. srpna 2015 (16:26)
Přední světový výrobce kompaktních stavebních strojů Bobcat dokončil v Dobříši na Příbramsku nové inovační centrum za více než 360 milionů korun. Zkušební provoz začal loni v srpnu a v těchto dnech skončila instalace posledních technologií. Centrum je tak už plně funkční, řekl dnes ČTK vedoucí vývoje Jan Moravec ze společnosti Doosan Portable Power.
Nová hala vznikla vedle výrobního závodu poblíž strakonické rychlostní silnice R4 a přestěhovalo se do ní dosavadní centrum fungující v nevyhovujících podmínkách v jiné části města. Budova, která se začala stavět v roce 2012, doplnila průmyslový kampus, jehož součástí je i výrobní závod s 500 zaměstnanci a tréninkové centrum. Centrum nyní zaměstnává v rámci inženýrských aktivit 175 lidí, do budoucna by to i s další podporou mělo být přes 200 pracovníků.
Na výstavbu a vybavení přispěla Evropská unie. Součástí centra je prototypová dílna, chladicí komora simulující různé klimatické podmínky nebo akustická komora pro měření hlučnosti strojů o rozměrech 24 krát 20 metrů. Podle Moravce je jednou z největších v Evropě. "Všechny stavební stroje musejí splňovat evropskou regulaci hlukových limitů. V hlukové komoře se stroje testují," uvedl.
Aleš Košťák, který má v inovačním centru na starosti rozvoj technologií a prototypovou dílnu, uvedl, že firma dříve zkoušela hlučnost strojů na letišti u Příbrami. Tam ale nejsou po celý rok stejné podmínky. "Problém je v tom, že šíření hluku je ovlivněno teplotou a vlhkostí vzduchu," uvedl Košťák. V různých ročních obdobích tak byly zjišťovány odlišné výsledky. Uvažovalo se dokonce o tom, že se budou stroje v zimě převážet na měření do Itálie a do Španělska. Teprve v nové hlukové komoře jsou konstantní podmínky po celý rok.
V minulých letech dobříšský závod vyráběl ročně kolem 11.000 strojů, letos počítá s výrobou více než 13.000 nakladačů a minibagrů. "Během pěti let bychom tento objem rádi až dvojnásobili," uvedl programový manažer vývojových projektů Petr Altman. Většina produkce je určena pro Evropu a Blízký východ. Zbytek míří do dalších oblastí, například do Severní Ameriky nebo Afriky.
Nová hala vznikla vedle výrobního závodu poblíž strakonické rychlostní silnice R4 a přestěhovalo se do ní dosavadní centrum fungující v nevyhovujících podmínkách v jiné části města. Budova, která se začala stavět v roce 2012, doplnila průmyslový kampus, jehož součástí je i výrobní závod s 500 zaměstnanci a tréninkové centrum. Centrum nyní zaměstnává v rámci inženýrských aktivit 175 lidí, do budoucna by to i s další podporou mělo být přes 200 pracovníků.
Na výstavbu a vybavení přispěla Evropská unie. Součástí centra je prototypová dílna, chladicí komora simulující různé klimatické podmínky nebo akustická komora pro měření hlučnosti strojů o rozměrech 24 krát 20 metrů. Podle Moravce je jednou z největších v Evropě. "Všechny stavební stroje musejí splňovat evropskou regulaci hlukových limitů. V hlukové komoře se stroje testují," uvedl.
Aleš Košťák, který má v inovačním centru na starosti rozvoj technologií a prototypovou dílnu, uvedl, že firma dříve zkoušela hlučnost strojů na letišti u Příbrami. Tam ale nejsou po celý rok stejné podmínky. "Problém je v tom, že šíření hluku je ovlivněno teplotou a vlhkostí vzduchu," uvedl Košťák. V různých ročních obdobích tak byly zjišťovány odlišné výsledky. Uvažovalo se dokonce o tom, že se budou stroje v zimě převážet na měření do Itálie a do Španělska. Teprve v nové hlukové komoře jsou konstantní podmínky po celý rok.
V minulých letech dobříšský závod vyráběl ročně kolem 11.000 strojů, letos počítá s výrobou více než 13.000 nakladačů a minibagrů. "Během pěti let bychom tento objem rádi až dvojnásobili," uvedl programový manažer vývojových projektů Petr Altman. Většina produkce je určena pro Evropu a Blízký východ. Zbytek míří do dalších oblastí, například do Severní Ameriky nebo Afriky.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: Jan Kholl kš
Další články
Volební drama v Příbrami: ANO obhájilo prvenství, Spojenci posílili, v senátním finále se střetne STAN s ANO
Vítězem komunálních voleb v Příbrami je hnutí ANO 2011, které získalo 27,29 % hlasů a …
VOLBY 2026
Baník Příbram poprvé zaváhal. V Chebu doplatil na vyloučení i neproměněné šance
HC Baník Příbram odjíždí z Chebu bez bodu. Po vyrovnané bitvě a stavu 2:2 po dvou …
SPORT
Štronzo! Nadechni se a shoď tíhu: Příbram žije duševním zdravím
Kam se na nás hrabe křeček v kolečku. Žijeme v době výkonu a zároveň prokrastinace. …
AKTUÁLNĚ
O historii Příbrami je velký zájem. Seriál přednášek Věry Smolové musel pro velký úspěch přidat nové termíny
Příbramská historie táhne. Státní okresní archiv Příbram připravuje exkluzivní seriál …
HISTORIE
Myxomatóza zajíců se rozšířila do Středočeského kraje. Agresivní nemoc může zlikvidovat i chovy králíků
Myxomatóza zajíců, což je mimořádně agresivní nákaza, která v minulosti takřka …
AKTUÁLNĚ
Reflexní prvky mohou zachránit život. Za tmy je s nimi chodec vidět až na 200 metrů
Být na silnici dobře vidět může chodcům zachránit život. Za šera, mlhy nebo deště …
AKTUÁLNĚ
Křemenáč není jen jeden! Kolik druhů možná míjíte v lese, aniž o tom víte?
Někdo jich nosí ze svých houbových fleků plné košíky, jiný je skoro nezná. Řeč je o …
FOTOGALERIE
Pohonné hmoty v Příbrami: Vláda vydala zastropování cen na víkend
Za benzin Natural 95 zaplatíte momentálně v Příbrami v rozmezí od 43,90 Kč do 45,90 Kč …
AKTUÁLNĚ
Nový trend ve výchově šokuje rodiče: Nechte děti udělat chybu a nést následky
Děti posledních let bývají často označovány za „sněhové vločky“. Jsou více chráněné, …
LIFESTYLE
Cyklistická výzva Kolem kolem Milína nabídne trasu dlouhou 30 kilometrů
Milín se v sobotu 10. října promění v místo setkání cyklistů. AK Milín pořádá tradiční …
AKTUÁLNĚ





