Výrobce strojů Bobcat investoval 360 mil.Kč do inovačního centra
19. srpna 2015 (16:26)
Přední světový výrobce kompaktních stavebních strojů Bobcat dokončil v Dobříši na Příbramsku nové inovační centrum za více než 360 milionů korun. Zkušební provoz začal loni v srpnu a v těchto dnech skončila instalace posledních technologií. Centrum je tak už plně funkční, řekl dnes ČTK vedoucí vývoje Jan Moravec ze společnosti Doosan Portable Power.
Nová hala vznikla vedle výrobního závodu poblíž strakonické rychlostní silnice R4 a přestěhovalo se do ní dosavadní centrum fungující v nevyhovujících podmínkách v jiné části města. Budova, která se začala stavět v roce 2012, doplnila průmyslový kampus, jehož součástí je i výrobní závod s 500 zaměstnanci a tréninkové centrum. Centrum nyní zaměstnává v rámci inženýrských aktivit 175 lidí, do budoucna by to i s další podporou mělo být přes 200 pracovníků.
Na výstavbu a vybavení přispěla Evropská unie. Součástí centra je prototypová dílna, chladicí komora simulující různé klimatické podmínky nebo akustická komora pro měření hlučnosti strojů o rozměrech 24 krát 20 metrů. Podle Moravce je jednou z největších v Evropě. "Všechny stavební stroje musejí splňovat evropskou regulaci hlukových limitů. V hlukové komoře se stroje testují," uvedl.
Aleš Košťák, který má v inovačním centru na starosti rozvoj technologií a prototypovou dílnu, uvedl, že firma dříve zkoušela hlučnost strojů na letišti u Příbrami. Tam ale nejsou po celý rok stejné podmínky. "Problém je v tom, že šíření hluku je ovlivněno teplotou a vlhkostí vzduchu," uvedl Košťák. V různých ročních obdobích tak byly zjišťovány odlišné výsledky. Uvažovalo se dokonce o tom, že se budou stroje v zimě převážet na měření do Itálie a do Španělska. Teprve v nové hlukové komoře jsou konstantní podmínky po celý rok.
V minulých letech dobříšský závod vyráběl ročně kolem 11.000 strojů, letos počítá s výrobou více než 13.000 nakladačů a minibagrů. "Během pěti let bychom tento objem rádi až dvojnásobili," uvedl programový manažer vývojových projektů Petr Altman. Většina produkce je určena pro Evropu a Blízký východ. Zbytek míří do dalších oblastí, například do Severní Ameriky nebo Afriky.
Nová hala vznikla vedle výrobního závodu poblíž strakonické rychlostní silnice R4 a přestěhovalo se do ní dosavadní centrum fungující v nevyhovujících podmínkách v jiné části města. Budova, která se začala stavět v roce 2012, doplnila průmyslový kampus, jehož součástí je i výrobní závod s 500 zaměstnanci a tréninkové centrum. Centrum nyní zaměstnává v rámci inženýrských aktivit 175 lidí, do budoucna by to i s další podporou mělo být přes 200 pracovníků.
Na výstavbu a vybavení přispěla Evropská unie. Součástí centra je prototypová dílna, chladicí komora simulující různé klimatické podmínky nebo akustická komora pro měření hlučnosti strojů o rozměrech 24 krát 20 metrů. Podle Moravce je jednou z největších v Evropě. "Všechny stavební stroje musejí splňovat evropskou regulaci hlukových limitů. V hlukové komoře se stroje testují," uvedl.
Aleš Košťák, který má v inovačním centru na starosti rozvoj technologií a prototypovou dílnu, uvedl, že firma dříve zkoušela hlučnost strojů na letišti u Příbrami. Tam ale nejsou po celý rok stejné podmínky. "Problém je v tom, že šíření hluku je ovlivněno teplotou a vlhkostí vzduchu," uvedl Košťák. V různých ročních obdobích tak byly zjišťovány odlišné výsledky. Uvažovalo se dokonce o tom, že se budou stroje v zimě převážet na měření do Itálie a do Španělska. Teprve v nové hlukové komoře jsou konstantní podmínky po celý rok.
V minulých letech dobříšský závod vyráběl ročně kolem 11.000 strojů, letos počítá s výrobou více než 13.000 nakladačů a minibagrů. "Během pěti let bychom tento objem rádi až dvojnásobili," uvedl programový manažer vývojových projektů Petr Altman. Většina produkce je určena pro Evropu a Blízký východ. Zbytek míří do dalších oblastí, například do Severní Ameriky nebo Afriky.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: Jan Kholl kš
Další články
Řidič s toyotou projel u Milína rovně kruhovým objezdem. Zdemoloval betonové bloky
Další dopravní nehoda zaměstnala ve čtvrtek večer složky integrovaného záchranného …
AKTUALIZOVÁNO
Vážná nehoda uzavřela dálnici D4 u Příbrami. Vozidlo tam srazilo člověka
Dálnice D4 je na 41. kilometru ve směru na Prahu od čtvrtečního podvečera zcela …
BLESKOVÁ ZPRÁVA
Příbramáci, vyrazte na výlet na Berounsko. Hrad Krakovec ukrývá historii i filmová tajemství
Máte chuť vyrazit na výlet mimo Příbramsko, ale nechcete cestovat příliš daleko? …
TIP NA VÝLET
To už není náhoda. Trenér Vršecký dovedl fotbalisty z Dobříše potřetí do republikového finále
Školní fotbal na 2. základní škole v Dobříši zažívá zlatou éru. Výběr starších žáků …
ŠKOLSTVÍ
Výlov "Hořejšáku" provázelo nevlídné počasí. V sítích skončila i bochnatka americká
Déšť, ranní námraza a chvílemi i smíšené srážky se sněhem. Takové počasí provázelo …
FOTOGALERIE
Po nezvykle teplém čtvrtku přijde ochlazení. Déšť vystřídá sněžení a ranní mrazy
Listopadové počasí si v následujících dnech připraví poměrně výraznou změnu. Zatímco …
AKTUÁLNĚ
KONEC NOČNÍHO NAKUPOVÁNÍ ALKOHOLU? Města možná dostanou novou zbraň na večerky a benzínky!
Ministerstvo zdravotnictví pod vedením Adama Vojtěcha chystá novelu zákona, která by …
ANKETA
Vítězná šňůra Baníku končí. Příbram v Kralupech dotahovala marně, vyrovnání nepřišlo ani v power play
Hokejisté HC Baník Příbram přišli o svou pětizápasovou vítěznou sérii. Ve středečním …
SPORT
Podzim voní vanilkou i dřevem. Objevte parfémy, které zahřejí smysly
S příchodem chladnějších dnů se mění nejen náš šatník, ale také výběr parfémů. Lehké …
LIFESTYLE
Z Dubna do Milána, Vídně a Budapešti. Žáky čeká zahraniční odborná praxe
Odborné zkušenosti, větší samostatnost i možnost využívat cizí jazyk v každodenních …
ŠKOLSTVÍ





