Výrobce strojů Bobcat investoval 360 mil.Kč do inovačního centra
19. srpna 2015 (16:26)
Přední světový výrobce kompaktních stavebních strojů Bobcat dokončil v Dobříši na Příbramsku nové inovační centrum za více než 360 milionů korun. Zkušební provoz začal loni v srpnu a v těchto dnech skončila instalace posledních technologií. Centrum je tak už plně funkční, řekl dnes ČTK vedoucí vývoje Jan Moravec ze společnosti Doosan Portable Power.
Nová hala vznikla vedle výrobního závodu poblíž strakonické rychlostní silnice R4 a přestěhovalo se do ní dosavadní centrum fungující v nevyhovujících podmínkách v jiné části města. Budova, která se začala stavět v roce 2012, doplnila průmyslový kampus, jehož součástí je i výrobní závod s 500 zaměstnanci a tréninkové centrum. Centrum nyní zaměstnává v rámci inženýrských aktivit 175 lidí, do budoucna by to i s další podporou mělo být přes 200 pracovníků.
Na výstavbu a vybavení přispěla Evropská unie. Součástí centra je prototypová dílna, chladicí komora simulující různé klimatické podmínky nebo akustická komora pro měření hlučnosti strojů o rozměrech 24 krát 20 metrů. Podle Moravce je jednou z největších v Evropě. "Všechny stavební stroje musejí splňovat evropskou regulaci hlukových limitů. V hlukové komoře se stroje testují," uvedl.
Aleš Košťák, který má v inovačním centru na starosti rozvoj technologií a prototypovou dílnu, uvedl, že firma dříve zkoušela hlučnost strojů na letišti u Příbrami. Tam ale nejsou po celý rok stejné podmínky. "Problém je v tom, že šíření hluku je ovlivněno teplotou a vlhkostí vzduchu," uvedl Košťák. V různých ročních obdobích tak byly zjišťovány odlišné výsledky. Uvažovalo se dokonce o tom, že se budou stroje v zimě převážet na měření do Itálie a do Španělska. Teprve v nové hlukové komoře jsou konstantní podmínky po celý rok.
V minulých letech dobříšský závod vyráběl ročně kolem 11.000 strojů, letos počítá s výrobou více než 13.000 nakladačů a minibagrů. "Během pěti let bychom tento objem rádi až dvojnásobili," uvedl programový manažer vývojových projektů Petr Altman. Většina produkce je určena pro Evropu a Blízký východ. Zbytek míří do dalších oblastí, například do Severní Ameriky nebo Afriky.
Nová hala vznikla vedle výrobního závodu poblíž strakonické rychlostní silnice R4 a přestěhovalo se do ní dosavadní centrum fungující v nevyhovujících podmínkách v jiné části města. Budova, která se začala stavět v roce 2012, doplnila průmyslový kampus, jehož součástí je i výrobní závod s 500 zaměstnanci a tréninkové centrum. Centrum nyní zaměstnává v rámci inženýrských aktivit 175 lidí, do budoucna by to i s další podporou mělo být přes 200 pracovníků.
Na výstavbu a vybavení přispěla Evropská unie. Součástí centra je prototypová dílna, chladicí komora simulující různé klimatické podmínky nebo akustická komora pro měření hlučnosti strojů o rozměrech 24 krát 20 metrů. Podle Moravce je jednou z největších v Evropě. "Všechny stavební stroje musejí splňovat evropskou regulaci hlukových limitů. V hlukové komoře se stroje testují," uvedl.
Aleš Košťák, který má v inovačním centru na starosti rozvoj technologií a prototypovou dílnu, uvedl, že firma dříve zkoušela hlučnost strojů na letišti u Příbrami. Tam ale nejsou po celý rok stejné podmínky. "Problém je v tom, že šíření hluku je ovlivněno teplotou a vlhkostí vzduchu," uvedl Košťák. V různých ročních obdobích tak byly zjišťovány odlišné výsledky. Uvažovalo se dokonce o tom, že se budou stroje v zimě převážet na měření do Itálie a do Španělska. Teprve v nové hlukové komoře jsou konstantní podmínky po celý rok.
V minulých letech dobříšský závod vyráběl ročně kolem 11.000 strojů, letos počítá s výrobou více než 13.000 nakladačů a minibagrů. "Během pěti let bychom tento objem rádi až dvojnásobili," uvedl programový manažer vývojových projektů Petr Altman. Většina produkce je určena pro Evropu a Blízký východ. Zbytek míří do dalších oblastí, například do Severní Ameriky nebo Afriky.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: Jan Kholl kš
Další články
Naposledy před zimou dnes vyjedou sezonní pražské přívozy, ale i brdský cyklobus a vlaky
Naposledy před zimní přestávkou dnes vyjedou tři sezonní pražské přívozy, brdský …
AKTUÁLNĚ
Před pavilonem I v příbramské nemocnici stane drsný monument válečného zmrzačení. Socha bude odhalena na Den válečných veteránů.
Areál Oblastní nemocnice Příbram se již brzy stane domovem pro umělecké dílo s …
KULTURA
Baník rozhodl už v úvodu. Po 78 sekundách vedl v Milevsku o dva góly
Hokejisté Baníku Příbram uspěli na ledě Milevska 6:3 a připsali si další důležité body …
SPORT
Hrozivá nehoda u Hluboše: Auto po střetu skončilo ve stromě a začalo hořet
Vážná dopravní nehoda dvou osobních automobilů v sobotu večer zcela zablokovala provoz …
AKTUALIZOVÁNO
Tisíce lidí u ní hledaly záchranu. Slavná Bába radnická se vrací v nové knize!
Slyšeli jste někdy o bábě radnické? Tahle slavná léčitelka Božena Kamenická (1898 - …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Halloween, Dušičky a Samhain. Proč naši předkové nechávali místo u stolu pro mrtvé?
Konec října a začátek listopadu už po staletí patří vzpomínkám na zemřelé. Zatímco …
HISTORIE
Gigantický podvod lidstva? Profesor Hilský o tom, zda William Shakespeare vůbec existoval a proč alternativní teorii vymyslel pan „Blázen“
Byl to největší literární podvod všech dob? Otázka, zda geniální divadelní hry napsal …
ROZHOVOR
Policie pátrá po totožnosti mrtvé ženy nalezené na třídicí lince
Kriminalisté z územního odboru Praha-venkov západ pátrají od začátku října po …
AKTUÁLNĚ
Trnky ukrývají příběh starý 5300 let. Tenhle známý keř provází člověka od pravěku!
Modrofialové plody, ostré trny a chuť, která dokáže pořádně stáhnout ústa. Trnka …
POZNÁVÁME BRDY
Rybáři chystají výlov Hořejšího Padrťského rybníka
Návštěvníci Brd si určitě všimli plného koryta Klabavy. To tolik nenapršelo, jen se …
AKTUÁLNĚ





