Vláda projedná návrh na dostavbu R4 ze soukromých peněz
21. prosince 2015 (15:09)
Vláda se bude zabývat návrhem na dostavbu nynější rychlostní silnice R4 ze soukromých peněz. Projekt na stavbu a následné provozování komunikace předpokládá investici 24,9 miliardy korun, uvedlo v materiálu pro jednání kabinetu ministerstvo dopravy. Z privátních peněz by měl být postaven 32kilometrový úsek mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku. Kabinet už projednání tohoto bodu na předchozím zasedání odložil.
Kromě R4 předpokládá ministerstvo dopravy využít soukromé peníze pro dostavbu rychlostní silnice R7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě R4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
Nyní nejsou PPP projekty v Česku příliš oblíbené, připustil na nedávné konferenci věnované tomuto tématu ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Důvodem jsou podle něj dosavadní špatné zkušenosti. Jednání proto nebudou jednoduchá, předpokládá, jednoznačnou podporu totiž nemá ani u stranického šéfa a ministra financí Andreje Babiše (ANO).
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu rychlostní silnice R4 za 97 milionů korun. Pokud vše půjde dobře, počítá ministerstvo dopravy se zahájením stavebních prací v roce 2017. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Kromě R4 předpokládá ministerstvo dopravy využít soukromé peníze pro dostavbu rychlostní silnice R7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě R4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
Nyní nejsou PPP projekty v Česku příliš oblíbené, připustil na nedávné konferenci věnované tomuto tématu ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Důvodem jsou podle něj dosavadní špatné zkušenosti. Jednání proto nebudou jednoduchá, předpokládá, jednoznačnou podporu totiž nemá ani u stranického šéfa a ministra financí Andreje Babiše (ANO).
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu rychlostní silnice R4 za 97 milionů korun. Pokud vše půjde dobře, počítá ministerstvo dopravy se zahájením stavebních prací v roce 2017. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: cfr mal
Další články
Školáky podle předpovědi čeká první školní den příjemné počasí. Týden přinese slunce i příjemné letní teploty
Počasí dětem první školní den podle předpovědi výrazně komplikovat nebude. V úterý 1. …
AKTUÁLNĚ
Změny pro cestující po prázdninách: Příbramsko čeká návrat školních spojů i změny v pražském metru
Konec letních prázdnin přinesl cestujícím v systému Pražské integrované dopravy (PID) …
AKTUÁLNĚ
Policisté začnou se začátkem školního roku hlídat přechody u škol
S návratem dětí do škol se po celé republice rozjíždí preventivní …
AKTUÁLNĚ
Zachrání letošní houbařskou sezonu září?
Letošní houbařská sezona zatím rozhodně nepatří k těm vydařeným. Zjednodušeně se dá …
NEPŘEHLÉDNĚTE
„Odejít jde i bez peněz a kontaktů.“ Příběh Filipa Bartůňka, příbramského boxera, který se vydal za snem až do Irska
K boxu ho přivedli starší bráchové. První rukavice měl na rukou dřív, než začal …
ROZHOVOR
Had v plastovém obalu. Užovka hladká skončila u popelnic v Dobříši
Neobvyklý případ řešili dobříšští strážníci. U popelnic v Dobříši našli užovku …
AKTUÁLNĚ
Evropa brzdí digitalizaci škol. Švédsko vrací knihy, další země zpřísňují pravidla. Pomohlo by to i u nás?
Po letech, kdy se ve školách tlačilo na tablety, notebooky a digitální platformy, …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Pozor na cesty do Prahy! První zářijový týden přinese komplikace
S koncem prázdnin musí cestující očekávat kvůli zvýšené intenzitě dopravy také …
AKTUÁLNĚ
Poslední měření sezony zjistilo zhoršení kvality vody na Živohošti
Na některých středočeských koupalištích se v závěru prázdnin mírně zhoršila kvalita …
AKTUÁLNĚ
„Já sem nechodím proto, abych byl druhý.“ Trenér Marek Čurilla o postupu, tvrdosti, mládeži i tom, proč je Příbram jeho druhý domov
Marek Čurilla je hlavním trenérem juniorky HC Baník Příbram a zároveň vede i dorost. V …
ROZHOVOR





