Vařeka: Všichni jsme pracovali, jak nejlépe jsme uměli
NÁZOR
29. června 2017 (11:40)
Další 4 fotografie v galerii
foto: ich Vařeka
Vyjádření starosty města Jindřicha Vařeky k dokončení první etapy rekonstrukce areálu přírodního koupaliště Nový rybník.
Uff… Tak máme první etapu rekonstrukce Nového rybníka za sebou. Popravdě řečeno byl to takový krok do neznáma. Přiznávám, že zpočátku nebylo zcela jasné, kam až budeme muset s rekonstrukcí zajít. Zprvu jsme uvažovali jen o vyspravení některých částí hráze. Teprve po jejich odkrytí a částečném odbourání jsme dospěli k názoru, že pouhá oprava by byla špatným a prozatímním řešením.
Práce byly započaty, jakmile slezl sníh. Postupně jsme odbagrovali celý východní a jižní břeh a původní hráze jsme kompletně vyvezli na skládku. Rozsah budoucích prací se v tu chvíli vyjasnil a začal závod s časem. Konečný termín byl definitivně stanoven na 10. června 2017.
K dispozici jsme měli čtyři kmenové pracovníky Sportovních zařízení města, čtyři žadatele o práci z Úřadu práce, dva ukrajinské zedníky a tři pracovníky poskytla vězeňská služba. V nouzi nejvyšší pomohly Technické služby města Příbram, které odvedly kvalitní práci, za kterou jim touto cestou děkuji. A abych nezapomněl, velký dík si za nezvyklou ochotu zaslouží také 1.SčV.
Výkopové práce a dopravy materiálů byly střídavě najímány od několika firem podle momentálních kapacit a potřeb. Tvárnice, písky, betony a další materiály byly nakupovány v drtivé většině případů přímo od výrobců bez provizí komukoli. Původní výkaz výměr zpracovaný na projekt „Revitalizace rybníka“ (odbahnění rybníka a oprava hrází) počítal s částkou 9,1 milionu korun.
Celkové letošní výdaje evidované ke konci května, kdy drtivá většina všech prací byla již hotova, činí 7,2 milionu korun. Oproti původnímu projektu, a tedy navíc, však v této částce nalezneme vyzdění severní části hráze, 250 m nové železobetonové hráze, zcela nový chodník z prefabrikátů vyrobených na míru včetně schodů širokých 10 metrů, tři nová mola, písečnou pláž pro děti oddělenou žulovými obrubníky, dětské vodní hřiště, altánek na ostrůvku, spousty laviček, slunečníky, palisádovou stěnu, osvětlení mol a všech schodišť, vrt o mocnosti 25 000 litrů denně, rozsáhlé terénní úpravy v rámci celého areálu a mnoho dalšího.
Jsem si vědom všech nedostatků a chyb, kterých jsme se dopustili. Nepodařilo se nám např. z bahna vytáhnout všechny obrubníky a velké kameny, které zůstaly u stavidel, terény senám nepodařilo srovnat tak, jak bychom si představovali, a existuje řada dalších věcí, které bychom po dnešních zkušenostech udělali kvalitněji nebo efektivněji. Ať už naši práci hodnotíte vy, Příbramané, jakkoli, rád bych zdůraznil, že naprostá většina výše uvedených pracovníků pracovala skutečně až do úmoru. Zpočátku stavby věčně v dešti, sněhu a v blátě, a potom měsíce bez jediné kapky deště, kdy čerstvě zaseté trávníky museli zachraňovat ve svém volnu hasiči.
Pracovalo se často až do večera, o sobotách a o nedělích. Leč v jedné věci jsem se poučil nejvíc. Nikdy bych nevěřil, kolik lidí je schopno se nadchnout a kolik z nich je ochotno nezištně a bez nároku na odměnu něco udělat pro veřejnou věc.
A zeptáte-li se mne „Starosto, nemohli jste to udělat lépe?“, odpovím vám „Nemohli, neboť jsme všichni pracovali, jak nejlépe jsme uměli.“
Vaším jménem, Příbramané, si dovolím v nejhlubší úctě poděkovat všem, kteří se na zdárném dokončení 1. etapy našeho společného klenotu podíleli.
Práce byly započaty, jakmile slezl sníh. Postupně jsme odbagrovali celý východní a jižní břeh a původní hráze jsme kompletně vyvezli na skládku. Rozsah budoucích prací se v tu chvíli vyjasnil a začal závod s časem. Konečný termín byl definitivně stanoven na 10. června 2017.
K dispozici jsme měli čtyři kmenové pracovníky Sportovních zařízení města, čtyři žadatele o práci z Úřadu práce, dva ukrajinské zedníky a tři pracovníky poskytla vězeňská služba. V nouzi nejvyšší pomohly Technické služby města Příbram, které odvedly kvalitní práci, za kterou jim touto cestou děkuji. A abych nezapomněl, velký dík si za nezvyklou ochotu zaslouží také 1.SčV.
Výkopové práce a dopravy materiálů byly střídavě najímány od několika firem podle momentálních kapacit a potřeb. Tvárnice, písky, betony a další materiály byly nakupovány v drtivé většině případů přímo od výrobců bez provizí komukoli. Původní výkaz výměr zpracovaný na projekt „Revitalizace rybníka“ (odbahnění rybníka a oprava hrází) počítal s částkou 9,1 milionu korun.
Celkové letošní výdaje evidované ke konci května, kdy drtivá většina všech prací byla již hotova, činí 7,2 milionu korun. Oproti původnímu projektu, a tedy navíc, však v této částce nalezneme vyzdění severní části hráze, 250 m nové železobetonové hráze, zcela nový chodník z prefabrikátů vyrobených na míru včetně schodů širokých 10 metrů, tři nová mola, písečnou pláž pro děti oddělenou žulovými obrubníky, dětské vodní hřiště, altánek na ostrůvku, spousty laviček, slunečníky, palisádovou stěnu, osvětlení mol a všech schodišť, vrt o mocnosti 25 000 litrů denně, rozsáhlé terénní úpravy v rámci celého areálu a mnoho dalšího.
Jsem si vědom všech nedostatků a chyb, kterých jsme se dopustili. Nepodařilo se nám např. z bahna vytáhnout všechny obrubníky a velké kameny, které zůstaly u stavidel, terény senám nepodařilo srovnat tak, jak bychom si představovali, a existuje řada dalších věcí, které bychom po dnešních zkušenostech udělali kvalitněji nebo efektivněji. Ať už naši práci hodnotíte vy, Příbramané, jakkoli, rád bych zdůraznil, že naprostá většina výše uvedených pracovníků pracovala skutečně až do úmoru. Zpočátku stavby věčně v dešti, sněhu a v blátě, a potom měsíce bez jediné kapky deště, kdy čerstvě zaseté trávníky museli zachraňovat ve svém volnu hasiči.
Pracovalo se často až do večera, o sobotách a o nedělích. Leč v jedné věci jsem se poučil nejvíc. Nikdy bych nevěřil, kolik lidí je schopno se nadchnout a kolik z nich je ochotno nezištně a bez nároku na odměnu něco udělat pro veřejnou věc.
A zeptáte-li se mne „Starosto, nemohli jste to udělat lépe?“, odpovím vám „Nemohli, neboť jsme všichni pracovali, jak nejlépe jsme uměli.“
Vaším jménem, Příbramané, si dovolím v nejhlubší úctě poděkovat všem, kteří se na zdárném dokončení 1. etapy našeho společného klenotu podíleli.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Jindřich Vařeka
autor: Jindřich Vařeka, starosta Příbrami
Další články
Na Příbramsku shořel traktor za miliony, silnice 18 je kvůli odtahu opět uzavřena
Rozsáhlý požár traktoru v plném rozsahu zcela zablokoval v pondělí odpoledne provoz na …
AKTUÁLNĚ
/FOTO/ Příbram Bobcats ovládli i rakouskou ligu a jsou v semifinále!
Flag fotbalisté Příbram Bobcats zažívají další výjimečný rok. Po třech českých …
SPORT
Budoucnost myslivosti pod lupou. Seminář představí nové technologie i ochranu zvěře
Myslivost dnes zdaleka neznamená jen péči o zvěř a tradice předávané z generace na …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Po deseti letech zpět — a rovnou ve velkém. Hornické slavnosti strhly Příbram i přes páteční déšť
Příbram má za sebou jeden z nejvýraznějších víkendů posledních let. Hornické slavnosti …
FOTOGALERIE
Březnické gulášování na starém kluzišti: Vůně, skvělá zábava a dvanáct soutěžních týmů přilákaly stovky lidí
Šestý ročník oblíbeného Březnického gulášování proměnil uplynulou sobotu staré …
FOTOGALERIE
Pravomocné rozsudky k pádu domu v Hailově ulici: odpovědnost nese zhotovitel, nikoli LDM Group
Pravomocné rozsudky Okresního soudu v Příbrami a Krajského soudu v Praze potvrdily, že …
Hřiměždice znovu ovládne adrenalin. Highjump letos přiveze evropskou špičku i rekordmana světa
Lom v Hřiměždicích se letos 7. a 8. srpna znovu promění v centrum adrenalinu a …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Bez černý, voňavá léčivka našich zahrad a cest
Na přelomu května a června rozkvétá podél cest, na okrajích lesů i v zahradách jeden z …
AKTUÁLNĚ
Eutanazie není problém. Problém je naše zbabělost.
Eutanazie není ten strašák, za který ji vydáváme. Strašákem je naše vlastní zbabělost: …
ZDRAVOTNICTVÍ
Od neděle platí letní změna jízdních řádů regionálních vlaků Českých drah
V neděli 14. června vstoupila v platnost pravidelná letní změna vlakových jízdních …
AKTUÁLNĚ








