V příbramských hutích byly odlity dva miliony tun olova
28. června 2020 (11:40)
foto: pribram.cz, ČTK, Miroslav Jarolímek
Slavná historie těžby a výroby olova na Příbramsku je všeobecně známá, stříbro a olovo se zde vyrábí již 7 století. Koncovou součástí horních činností byla vždy příbramská tavírna, později huť, neboť nikoli za vytěžené rudy či vyrobené koncentráty, ale teprve za vyrobené kovy dostával horní závod zaplaceno. Za celé období je známa činnost alespoň 5 hutí na 3 místech Příbramska. Stávající huť, současné Kovohutě Příbram, pracuje na soutoku Litavky a Obecnického potoka od roku 1786, tedy letos již 234 let.
V příbramských hutích byly od roku 1311, kdy se začala psát jejich historie, odlity dva miliony tun olova. První milion tun vyrobily hutě do roku 1991, hranici druhého milionu překonaly tento čtvrtek. Množství dvou milionů tun odpovídá jedné šestině roční světové produkce olova, informoval novináře marketingový manažer Kovohutí Příbram Miroslav Jarolímek.
Z minulosti je známá činnost nejméně pěti hutí na třech místech Příbramska. Dosavadní huť, současné Kovohutě Příbram, funguje na soutoku Litavky a Obecnického potoka od roku 1786. Do počátku 20. století bylo hlavním produktem surové stříbro, od 20. let minulého století získává větší důležitost olovo.
Kovohutě Příbram vyráběly olovo a stříbro z příbramských rud do roku 1972, poté již z odpadů. Ještě na počátku 20. století byla roční produkce olova 2000 tun ročně. Hranice 10.000 tun olova za rok byla překonána v roce 1951, kdy bylo kromě olova z rud již vyráběno i olovo z odpadů jeho recyklací. Ročních 40.000 tun olova bylo dosaženo v roce 2012 a nynějších 50.000 tun v roce 2017. Dnes je olovo využíváno zejména pro výrobu olověných autobaterií.
Společnost Kovohutě Příbram nástupnická loni utržila 2,774 miliardy korun, meziročně o 94 milionů Kč méně. Šlo o třetí nejvyšší tržby v její historii. Podnik loni vyrobil opět přes 50.000 tun rafinovaného olova a jeho slitin. Pro ekologickou recyklaci vykoupil přes 76.000 tun olověných odpadů, zejména olověných baterií.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
ČTK
Miroslav Jarolímek
ČTK
Miroslav Jarolímek
autor: Tomáš Pečenka
Další články
Pohyb na tenkém ledě může být velkým rizikem
Silné mrazy lákají k zimním radovánkám, mezi které patří i bruslení a pohyb na …
Středočeský kraj chystá investice za miliardy. Velké změny čekají i Příbram
Středočeský kraj plánuje v roce 2026 rozsáhlé investice napříč sociální oblastí, …
ŘSD bude příští rok pokračovat v dostavbě Pražského okruhu i středočeské D7
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje v roce 2026 ve Středočeském kraji několik …
Na silnici u Dubence havarovala dvě auta
V úterý před 15. hodinou se stala dopravní nehoda u Dubence na silnici I/18.
Bezdomovci se mohou ve středočeských městech ohřát v noclehárně nebo ve stanu
Lidé bez domova se mohou ve středočeských městech ohřát třeba v noclehárně, ve …
Mrazivé ráno a mrtvá baterie? Strážníci v Příbrami auto nastartují pomocí startovacího boxu
Zimní mrazy a dlouhé stání dokážou potrápit i jinak spolehlivé auto. Slabá nebo vybitá …
AKTUÁLNĚ
Lidí s respiračními nemocemi ve Středočeském kraji přibylo. Nejvíce nemocných je mezi dětmi do pěti let
Lidí s respiračními chorobami včetně chřipky ve Středočeském kraji přibylo. Nemocnost …
Rallye Dakar 2026: Martin Macík po 2. etapě. „Bylo to extrémně těžké, ale jsme v cíli,“ hlásí posádka kamionu Josef
Sedlčanský jezdec Martin Macík pokračuje v letošním ročníku Rallye Dakar 2026 ve …
Sport
Auto porazilo u Příbrami rodiče s kočárkem. Na místo letěly vrtulníky
Vážná dopravní nehoda s těžký zraněním se stala v pondělí v podvečer u Příbrami na …
Gastro agent: Bistro Láska
Rychlé občerstvení v centru města má jednoduchý úkol: nasytit, nezdržovat a …
Fast food








