Úsekový radar do Rožmitálské dodá firma Gemos dopravní systémy
28. září 2016 (08:09)
Výběrové řízení na dodání úsekového radaru do Rožmitálské ulice vyhrála společnost Gemos dopravní systémy se sídlem v Praze. Nabídka této firmy činila 1 050 000 Kč. Projekt počítal s maximální částkou 1,2 miliony korun. Uchazeče potvrdila i rada města na svém zářijovém zasedání.
Instalace by měla být provedena do jednoho měsíce od výzvy objednatele, kterým je město Příbram. V rámci cenové nabídky je zahrnuto i 5 let servisní podpory. Zařízení by mělo mít zkoušku od Českého metrologického institutu a je schopno pořídit snímek vozidla i ve tmě a to včetně viditelné registrační značky a tváře řidiče.
V současné době je v ulici ukazatel rychlosti. Pro umístění radaru je nutná celá řada povolení.
Rychlost překročí stovky aut denně
Úsekový radar, který bude umístěn ve směru od Bohutína, by mohl alespoň částečně ulevit obyvatelům Rožmitálské ulice. Ti si stěžují na vysokou hlučnost od dopravy v této důležité dopravní tepně. Snížením rychlosti na povolené limity by se měla hlučnost o něco snížit.
Byla provedena i statistika provozu v Rožmitálské ulici, podle které ulicí denně projede 12.000 vozidel, z toho zhruba 900 aut překročí rychlost a 50 z nich jede dokonce rychleji než 80 km/h.
Instalace by měla být provedena do jednoho měsíce od výzvy objednatele, kterým je město Příbram. V rámci cenové nabídky je zahrnuto i 5 let servisní podpory. Zařízení by mělo mít zkoušku od Českého metrologického institutu a je schopno pořídit snímek vozidla i ve tmě a to včetně viditelné registrační značky a tváře řidiče.
V současné době je v ulici ukazatel rychlosti. Pro umístění radaru je nutná celá řada povolení.
Rychlost překročí stovky aut denně
Úsekový radar, který bude umístěn ve směru od Bohutína, by mohl alespoň částečně ulevit obyvatelům Rožmitálské ulice. Ti si stěžují na vysokou hlučnost od dopravy v této důležité dopravní tepně. Snížením rychlosti na povolené limity by se měla hlučnost o něco snížit.
Byla provedena i statistika provozu v Rožmitálské ulici, podle které ulicí denně projede 12.000 vozidel, z toho zhruba 900 aut překročí rychlost a 50 z nich jede dokonce rychleji než 80 km/h.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: MJ
Další články
Jak najít Severku? Trik, který zvládne i dítě – a funguje vždy
Na noční obloze září tisíce hvězd, ale jen jedna z nich stojí tak pevně, že se stala …
ZAJÍMAVOSTI
Policie hledá další možné oběti. Kriminalisté vyzývají poškozené, aby se přihlásili
Středočeští kriminalisté se obracejí na veřejnost s výzvou v souvislosti s případem …
AKTUÁLNĚ
Ve středních Čechách začaly žně, farmáři sklidili 26 pct ploch s ozimým ječmenem
Ve středních Čechách začaly žně, zemědělci dosud sklidili přes 26 procent ploch s …
DOPRAVA
Začaly nám žně: že to nebude poprvé, se vědělo. Ale tohle asi nikdo nečekal...
Letošní žně na Příbramsku odstartovaly teprve před pár dny, ale pro hasiče už začala …
AKTUÁLNĚ
Česko znovu vysychá, vítr a slunce zvyšují riziko požárů
Dlouhodobé sucho pokračuje a podle meteorologů se situace v nejbližší době …
AKTUÁLNĚ
Mapa odhaluje, kde hrozí největší riziko. Nová Klíšťapka ukáže výskyt nakažených klíšťat i nebezpečí boreliózy
S letními prázdninami tráví lidé více času v přírodě, a právě teď vrcholí i aktivita …
AKTUÁLNĚ
Pálí vás oči po koupání? Není to chlor, ale reakce s močí a potem
Pálení očí po koupání není známkou „přechlorovaného“ bazénu. Ve skutečnosti jde o …
ZAJÍMAVOSTI
Nehoda před Příbramí komplikuje dopravu. Jedna osoba skončila v nemocnici
Dopravu na hlavním tahu od Rožmitálu směrem na Příbram v úterý dopoledne zkomplikovala …
AKTUÁLNĚ
Středočeští dopravci testovali elektrický kloubový autobus MAN
Je možné, že cestující v regionu se potkají s novým kloubovým autobusem. Integrovaná …
DOPRAVA
Borůvková sezóna je tady! Vydejte se do lesa a prozraďte, jak máte nejraději borůvky
Kdo v těchto dnech zavítá do lesů, občas může zahlédnout typický obrázek prázdninových …
ZAJÍMAVOSTI





