Středočeští radní schválili vítěze dalších tendrů na autobusové dopravce

8. června 2023 (19:13)

foto: pribram.cz/Jakub Pečenka

Vozit cestující v oblasti Příbrami má Arriva Střední Čechy.

Středočeští radní dnes schválili vítěze dalších tendrů na provozovatele autobusů Pražské integrované dopravy (PID), kteří budou jezdit po dobu deseti let od 1. prosince 2024. Vítězi takzvané čtvrté vlny výběrových řízení jsou Arriva Střední Čechy, ZDAR, ČSAD Benešov, ČSAD Polkost, ČSAD Střední Čechy, Umbrella City Lines a Okresní autobusová doprava Kolín. S návrhem ještě musejí souhlasit krajští zastupitelé a pražští radní, aby mohly být uzavřeny příslušné smlouvy, informoval dnes mluvčí hejtmanství David Šíma.

Výběrová řízení na dopravce jsou vyhlašována ve čtyřech vlnách a v každé se soutěží o osm až deset oblastí, jež kraj objednává samostatně nebo s Prahou. Ve čtvrté vlně šlo o devět oblastí, které by podle výsledků soutěže mělo obstarat sedm dopravců. Arriva Střední Čechy má vozit cestující v oblasti Příbrami, ZDAR, Žďár nad Sázavou v oblasti Sedlčan a ČSAD Benešov v oblasti Vlašimi. Dopravu v oblastech Říčan, Úval a Kolína má zajišťovat ČSAD Polkost, v oblasti Zdib ČSAD Střední Čechy, Dolních Břežan Umbrella City Lines a Nymburka Okresní autobusová doprava Kolín.

Středočeský kraj zaplatí mezi roky 2024 a 2034 za dopravní obslužnost autobusy ve vybraných částech kraje více než 6,6 miliardy korun. Hodnoticím kritériem je nabídková cena, další požadavky vyplývají z jednotného standardu kvality PID. Vozový park by měl být výrazně omlazen. Kraj ve výbavě autobusů požaduje například klimatizaci, vozy by měly být nízkopodlažní. Novinkou budou sčítací rámy ve dveřích, díky nimž půjde lépe plánovat dopravu. Na linkách mají jezdit i nízkoemisní a bezemisní autobusy, aby bylo možné udržet rozumné finanční náklady, ale zároveň dodržovat unijní legislativu týkající se snižování emisí.

Na konci roku 2009 uzavřeli oba objednatelé s autobusovými dopravci desetileté smlouvy, v roce 2019 byly kvůli pořizování velkokapacitních autobusů prodlouženy o pět let. Smlouvy na provoz příměstských a regionálních linek v obou krajích budou končit k 30. listopadu 2024. Středočeský kraj a Praha jako objednatelé veřejné hromadné dopravy musejí zajistit kontinuitu dopravní obslužnosti na svých územích.

Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.

zdroj: pribram.cz/ČTK

autor: Tomáš Pečenka