Středočeští hasiči mají dva zmodernizované vyprošťovací automobily
6. ledna 2020 (16:17)
Tato vozidla nahradila už dosluhující AV-14, která byla na stanicích v Příbrami a Říčanech. Cena zhodnocení obou vozidel byla 9 982 500 korun včetně DPH
S koncem loňského roku byla hasičům ze Středočeského kraje předána do užívání dvě kompletně zmodernizovaná vozidla na podvozku Tatra 815 s nástavbou speciálního vyprošťovacího automobilu AV-20.
Vozidla jsou postavena na podvozku Tatra 815 P18 6x6, těžké váhové kategorie se smíšeným podvozkem a je poháněno dieselovým desetiválcovým motorem o výkonu 208 kW při 2200 otáčkách za minutu. Zásadní změna nastala u převodovky, která byla nahrazena synchronní.
Původní výložník s nosností 14 tun byl zmodernizován a byla zvýšena nosnost na 20 tun, přičemž při maximálním vyložení 11,5 metrů je nosnost 2 tuny. Na vozidlech došlo také úpravě navijáku – oproti původnímu jednomu jsou zde nyní dva. V zadní části je naviják o tažné síle 10 tun a délkou lana 70 metrů. V přední části byla vozidla doplněna o naviják s tažnou silou 5 tun a délkou lana 40 metrů. Oba navijáky jsou hydraulické a je možné je ovládat i pomocí dálkového ovladače.
Vozidla byla dále vybavena zásuvkou Rettbox, která umožňuje konzervaci akumulátorů a doplňování vzduchové soustavy vozidla v pohotovostním režimu v garáži. Jakmile dojde k nastartování automobilu, tak se zásuvka automaticky odpojí od vozidla, které může ihned vyjet. Oba vyprošťovací automobily byly také dovybaveny couvací kamerou a novým výstražným a zvukovým zařízením. Dále byla kompletně vyměněna i kabina jeřábníka a zrekonstruována kabina pro posádku.
V neposlední řadě byly automobily doplněny o velké množství beden pro uložení veškerých technických prostředků a dalšího materiálu pro vázání a tahání břemen. Osvětlení místa zásahu nově zajištuje šestice LED reflektorů, z nichž dva jsou otočné a dálkově ovládané. V zadní části mají vozidla namontován H rám pro snadnější manipulaci s břemenem.
Vozidla jsou postavena na podvozku Tatra 815 P18 6x6, těžké váhové kategorie se smíšeným podvozkem a je poháněno dieselovým desetiválcovým motorem o výkonu 208 kW při 2200 otáčkách za minutu. Zásadní změna nastala u převodovky, která byla nahrazena synchronní.
Původní výložník s nosností 14 tun byl zmodernizován a byla zvýšena nosnost na 20 tun, přičemž při maximálním vyložení 11,5 metrů je nosnost 2 tuny. Na vozidlech došlo také úpravě navijáku – oproti původnímu jednomu jsou zde nyní dva. V zadní části je naviják o tažné síle 10 tun a délkou lana 70 metrů. V přední části byla vozidla doplněna o naviják s tažnou silou 5 tun a délkou lana 40 metrů. Oba navijáky jsou hydraulické a je možné je ovládat i pomocí dálkového ovladače.
Vozidla byla dále vybavena zásuvkou Rettbox, která umožňuje konzervaci akumulátorů a doplňování vzduchové soustavy vozidla v pohotovostním režimu v garáži. Jakmile dojde k nastartování automobilu, tak se zásuvka automaticky odpojí od vozidla, které může ihned vyjet. Oba vyprošťovací automobily byly také dovybaveny couvací kamerou a novým výstražným a zvukovým zařízením. Dále byla kompletně vyměněna i kabina jeřábníka a zrekonstruována kabina pro posádku.
V neposlední řadě byly automobily doplněny o velké množství beden pro uložení veškerých technických prostředků a dalšího materiálu pro vázání a tahání břemen. Osvětlení místa zásahu nově zajištuje šestice LED reflektorů, z nichž dva jsou otočné a dálkově ovládané. V zadní části mají vozidla namontován H rám pro snadnější manipulaci s břemenem.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: HZS Středočeského kraje
autor: Tomáš Pečenka
| Tweet |
Další články
Pivovarníky drží nad hladinou státní podpora a úspory
Mnoho společností navázaných na gastronomické služby tvrdě postihla protikoronavirová opatření. Výjimkou nejsou ani lokální pivovary. K přežití pomáhají aspoň částečně vládní podpůrné programy, pomoc je však podle některých pivovarníků nedostatečná.
1. prosince 2020 (08:24)
Řidiči si mohou ode dneška kupovat elektronické dálniční známky
Digitální známky nahradí dosavadní papírové kupony, jejich cena zůstává stejná.
1. prosince 2020 (06:16)
Otakar Mrkvička mladší byl nadaný malíř, ilustrátor, scénograf i divadelník
Jeho otec byl známým příbramským fotografem a majitelem ateliéru. Původně ale chtěl být malířem. Syn Ota po něm zdědil všechny vlohy a splnil tak nejen svůj sen, ale i otcův.
30. listopadu 2020 (18:59)
Středočeská muzea a galerie se otevřou po koronavirové pauze
Příbramské hornické muzeum od čtvrtka zpřístupní všechny expozice včetně podzemí, možné budou i jízdy důlním vláčkem.
30. listopadu 2020 (15:56)
Čas barborek je tady. Jak na to, aby do Vánoc vykvetly?
Rozkvetlé barborky by na Štědrý den neměly chybět v žádné domácnosti. Podobně jako věnec se čtyřmi svíčkami jsou barborky oblíbeným symbolem nadcházejících svátků
30. listopadu 2020 (12:36)
Zloděj se vloupal do auta a usnul, vzbudil ho až majitel
Nyní mu hrozí, že bude usínat za zdmi věznice až osm let.
30. listopadu 2020 (09:53)
Otevření hospod je na spadnutí, pivovary ale už sčítají letošní ztráty
Ve čtvrtek 3. prosince mohou po měsíci a půl do restaurací opět přijít hosté. Jak se druhá vlna restrikcí podepsala na celoročním hospodaření malých pivovarů na Příbramsku?
30. listopadu 2020 (08:37)
Dvacka, granule, deky. I tak přispějete na lepší život koček a psů v útulcích
Nemohou si o ně napsat, ale mají je také. Předvánoční charitativní sbírky pomohou plnit přání našich čtyřnohých přátel.
30. listopadu 2020 (06:19)
Příbram zahájila advent on-line, v novodobé historii podruhé bez lidí
Před pěti lety znemožnil zahájení adventu anonym, který hrozil bombou. V letošním roce omezila účast lidí pandemie koronaviru.
29. listopadu 2020 (16:47)