Stavbaři na D4 se příští rok zaměří i na odpočívky a informační systém
AKTUALIZOVÁNO
13. prosince 2022 (12:17)
foto: Via Salis
Dostavba 32 kilometrů dálnice začala loni v červnu, po 18 měsících od zahájení je hotová více než třetina prací.
Stavbaři pracující na dostavbě dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem v příštím roce začnou s budováním odpočívek Krsice a dálničního informačního systému. Součástí prací bude také výstavba nového operačního střediska správy dálnice u křižovatky Lety. Dostavba 32 kilometrů dálnice začala loni v červnu, po 18 měsících od zahájení je hotová více než třetina prací, informovala dnes NOVINÁŘE za stavební firmy Daniela Pedret.
Část nově vybudovaných úseků stavbaři příští rok využijí při dočasné organizaci dopravy, řidiči tak budou jezdit po některých částech budoucí D4. Na 5,5 kilometru dlouhém úseku Háje-Milín začne v dubnu 200 dnů trvající uzavírka, při níž povede doprava po místní komunikaci přes Milín. Poté by měla být ke konci roku 2023 přesměrována na novou levou polovinu již hotové dálnice.
Pravý jízdní pás budoucí dálnice včetně mostů má být otevřen také na 3,6 kilometru dlouhém úseku u Mirotic. Doprava bude ze silnice I/4 odkloněna na budovanou souběžnou komunikaci mezi Lety a Čimelicemi. Důvodem je výstavba mostů a hlavní trasy.
foto, video: pribram.cz / Jakub Pečenka
Stavbaři nyní pokračují u Milína s odstřely skal. Zhruba při 70 odstřelech by měli za osm až devět měsíců odtěžit 43.000 metrů krychlových horniny, kterou využijí při terénních úpravách na D4. Maximum masivu mají odtěžit do března příštího roku, poté se bude úsek u Milína uzavírat kvůli budování hlavní trasy dálnice.
Nový úsek D4 buduje konsorcium DIVia, jež tvoří firmy Vinci a Meridiam. Via Salis je dceřiná společnost firmy Vinci. Po dostavbě bude konsorcium dálnici a navazující části silnice I/20 provozovat a udržovat 25 let, za což mu stát bude platit.
Stát by měl za využívání nové dálnice zaplatit 17,8 miliardy Kč. Jde o první stavbu dálnice formou spolupráce veřejného a soukromého sektoru, takzvanou PPP (Public Private Partnership) v České republice. Náklady budou téměř deset miliard Kč bez DPH. Firmy zároveň modernizují 16 kilometrů už zprovozněných částí. V provozu má být celá D4 v prosinci 2024.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz / ČTK
autor: Tomáš Pečenka
Související
•Dopravu komplikuje sníh a námraza, přibývá nehod
•U Rožmitálu skončilo auto na střeše, nikdo se nezranil
•Milínská ulice v Příbrami byla obousměrně otevřena
Další články
Blíží se čas moštu. Podpořte Svatohorské sady a jejich návrat k původní kráse
Mošt, který zachraňuje sady. Přijďte ochutnat a pomoci.
Podzim ve Svatohorských …
Průvod, kramáři a kejklíři: Příbram si užila Šalmaj
Už po osmnácté se nad Příbramí rozezněl jasný, pronikavý tón šalmaje, která dala jméno …
FOTO
Zelňačka provoněla Bohutín: u Řimbaby se vařilo, peklo i zpívalo
Už devátý ročník oblíbené soutěže v bohutínském areálu Řimbaba přilákal v sobotu 13. …
FOTOGALERIE
Čtení v kavárnách i během procházky ulicemi. Noc literatury bude na Příbramsku opět nevšední
Do ukázek z knih současných evropských autorů se můžete zaposlouchat ve středu 17. …
LiStOVáNí: Matková patrola dorazí na Dobříš
Dobříš se může těšit na jedinečný kulturní zážitek. Projekt LiStOVáNí přiváží scénické …
Obce na Sedlčansku mají obavy z těžby nerostů, uspořádají referenda
Lidé v Příčovech, Prosenické Lhotě a dalších obcích na Příbramsku mají obavy z těžby …
Jedna plus jedna: Markéta Škodová o tom, co je pro ni zásadní
Předposlední díl formátu Jedna plus jedna, ve kterém zastupitelé odpovídají na dvě …
Parkoviště za závorou jsou plná. Město stoplo vydávání nových karet
V centru Příbrami jsou kromě vyznačených parkovacích zón i dvě velká parkoviště „za …
Z PETky znovu PETka. V příštím roce už se dočkáme
Ročně končí mimo kontejnery stovky milionů obalů. Zálohování má šanci to …
Podezření není obvinění. Jak mluvit o závislosti s respektem
Závislosti se netýkají jen těch, kteří látky užívají. Týkají se i těch, kteří vedle …