Stavba jihovýchodního obchvatu Příbrami si vyžádá přeložky silnic třetí třídy
21. ledna 2025 (11:30)
foto: ŘSD / FB
Stavba dlouho plánovaného jihovýchodního obchvatu Příbrami má začít v roce 2027. Vyžádá si úpravy několika silnic třetí třídy, projekt zahrnuje také protihlukové stěny.
Stavba jihovýchodního obchvatu Příbrami si vyžádá přeložky silnic třetí třídy, které by se s novou cestou křížily. Vybuduje je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a kraj je převezme do své správy. Hejtmanství k tomu uzavře s ŘSD koordinační smlouvu, odsouhlasili to dnes krajští zastupitelé. Stavba jihovýchodního obchvatu Příbrami má začít v roce 2027.
Stavební úpravy se budou týkat silnice III/1914, přeložka má být dlouhá 120 metrů. Další silnicí, která projde úpravami, je III/1911. I tady vznikne podjezd pod novou silnicí a celková délka úpravy bude asi 240 metrů. Třetí upravovanou komunikací má být silnice III/1912. Je zapotřebí ji napojit na okružní křižovatku Brod. Úprava dlouhá 270 metrů bude zahrnovat i most přes železniční trať a protihluková opatření.
Stavba desetikilometrového obchvatu Příbrami byla plánována už před rokem 1989. Rozdělena je do tří úseků. Jeden vede od silnice I/66 do Bohutína, další od Nové Hospody k Brodu a poslední část představuje vybudování okružní křižovatky v místě křížení silnice I/18 a ulice Evropské v katastrálním území Dubno - Nová Hospoda.
Stavba desetikilometrového obchvatu Příbrami byla plánována už před rokem 1989. Rozdělena je do tří úseků. Jeden vede od silnice I/66 do Bohutína, další od Nové Hospody k Brodu a poslední část představuje vybudování okružní křižovatky v místě křížení silnice I/18 a ulice Evropské v katastrálním území Dubno - Nová Hospoda.
Lidé z některých místních částí měli v minulosti kvůli obchvatu obavy z hluku a zhoršení kvality bydlení. Příbram se zavázala k výstavbě protihlukových stěn. Učinila tak v memorandu, které uzavřela se zástupci osadních výborů Zdaboř, Žežice a Brod. Město podle starosty Jana Konvalinky (za ANO) dostalo od ŘSD příslib, že se se stěnami bude počítat.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz / ČTK
autor: Oldřich Kozák
Další články
Život bez auta? Co všechno dnes člověk v Příbrami zvládne pěšky, na kole nebo autobusem
Auto je pro mnoho lidí samozřejmou součástí každodenního života. Ne každý ho ale …
LIFESTYLE
Oslavy v Zalužanech provázelo dvojité výročí, hasičské ukázky i parádní sousedská atmosféra
Sobotní odpoledne 26. září patřilo v Zalužanech na Příbramsku velkolepým oslavám, …
FOTOGALERIE
Vlaštovky i jiřičky balí kufry. Kam odlétají ptáci z české krajiny?
Vlaštovky i jiřičky se pomalu loučí s českým nebem. Rorýsi už dávno odletěli. Kam …
ZVÍŘATA
Divadelní fenomén z Příbrami pokračuje. Hrdý Budžes přinesl Báře Hrzánové rekordní zápis
Inscenace Hrdý Budžes, která měla premiéru v Divadle A. Dvořáka Příbram už v roce …
KULTURA
Česko je přes 20 let bez vztekliny. Nákaza se ale objevila u sousedů
Česká republika je už více než 20 let oficiálně bez výskytu vztekliny. Nebezpečná …
ZAJÍMAVOSTI
Kolik dostanete? Vláda schválila nové důchody pro rok 2027
Důchodci dostanou od ledna 2027 přidáno. Vláda schválila pravidelnou valorizaci …
AKTUÁLNĚ
Tragický sobotní víkend na Příbramsku: Nezletilý chlapec nepřežil nehodu na čtyřkolce v lesích u Jinců
Černá sobota na Příbramsku si vyžádala ten nejvyšší možnou daň. Na lesní cestě poblíž …
AKTUALIZOVÁNO
Bez praxe vás nechceme. Kde ji ale máte získat? Mladí z Příbrami narážejí na začarovaný kruh
Dokončíte školu, chcete začít pracovat a osamostatnit se. Jenže místo první pracovní …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Slunečná neděle vytáhla cyklisty na silnice: Na Příbramsku došlo téměř ve stejný moment ke dvěma nehodám
Nádherné slunečné počasí a nastupující babí léto vylákaly během neděle 27. září na …
AKTUÁLNĚ
/TIPY NA PRODLOUŽENÝ VÍKEND/ Les léčí tělo i mysl. Ve Středočeském kraji si můžete vyzkoušet lesní terapii na několika stezkách
Věděli jste, že obyčejná procházka lesem může prospět nejen vaší psychice, ale i …
ZAJÍMAVOSTI




