Schváleno: Dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem se začne stavět příští rok
13. ledna 2016 (15:07)
Vláda schválila dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem ze soukromých peněz, formou takzvaného PPP projektu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Projekt na stavbu 32 kilometrů dálnice mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku předpokládá celkovou investici 24,9 miliardy korun. Se stavbou by se mělo podle ministerstva začít ve druhé polovině příštího roku.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: cfr gcm
Další články
Tři herci, desítky postav a dědictví za miliony. Parchanti míří na příbramské jeviště
Tři herci, desítky postav, obrovské dědictví a boj o čas. Divadlo A. Dvořáka Příbram …
KULTURA
Peugeot narazil u Malé Hraštice do stromu, starší řidič skončil v nemocnici
K vážně vypadající dopravní nehodě došlo v pondělí po poledni na silnici II/116 …
BLESKOVÁ ZPRÁVA
Lékař, sportovec a patriot. Josef Šorna chce v Senátu bojovat za lepší životní úroveň na Příbramsku
MUDr. Josef Šorna, kandidát do Senátu za stranu PRO Právo Respekt Odbornost s podporou …
PR
Hasiči na Příbramsku bojovali s požáry: U Svatohorského dolu pomohla džberová stříkačka, na skály u Věšína musela čtyřkolka
Letošní sucho a neopatrnost návštěvníků lesa zaměstnaly o víkendu hasiče na Příbramsku …
AKTUALIZOVÁNO
„Lhář“ a „podvodník“. Někdo posprejoval volební plakát Ivana Fuksy
Do komunálních voleb zbývá jen několik dní a v Příbrami se objevily případy …
VOLBY 2026
Dočká se vysychající Česko vody? Ochlazení s deštěm přijde až v druhé polovině příštího týdne
Skoro prázdná koryta potoků a zasychající vegetace stále čekají na pořádnou dávku …
POČASÍ
Když učitelé melou z posledního: Kde na Příbramsku dobít baterky před vyhořením?
Jsi odolný? Buď učitel. Když tělo a hlava hlásí stopku, nestačí si jen říct, že bude …
ŠKOLSTVÍ
V lesích je invaze klošů: okřídlený vetřelec po přistání odhodí křídla
Vypadá trochu jako malá moucha, ale jeho způsob života je mnohem pozoruhodnější. Kloš …
AKTUÁLNĚ
Drhovy slaví vítězství v soutěži a objevily starší historii obce
Drhovy na Dobříšsku mají letos na podzim hned několik důvodů k radosti. Obec zvítězila …
AKTUÁLNĚ
Neměl kádrový profil na vysokou školu. Pavel Vermach dnes radí stovce obcí v našem regionu
Vyrůstal v Sedlčanech, v kraji Středního Povltaví. Jeho rodina zde podle historických …
PR





