Schváleno: Dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem se začne stavět příští rok
13. ledna 2016 (15:07)
Vláda schválila dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem ze soukromých peněz, formou takzvaného PPP projektu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Projekt na stavbu 32 kilometrů dálnice mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku předpokládá celkovou investici 24,9 miliardy korun. Se stavbou by se mělo podle ministerstva začít ve druhé polovině příštího roku.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: cfr gcm
Další články
Ranní karambol v zúžení na dálnici D4: Opel sestřelil pylon, ten se odrazil do protijedoucí škodovky
Dopravní komplikace na dálnici D4 ve směru na Prahu dnes brzy ráno nezpůsobil přímý …
AKTUÁLNĚ
Řidiče v Rožmitále čekají dva měsíce omezení. Oprava mostu u Normy začne už v pondělí
Řidiči v Rožmitále pod Třemšínem musí od pondělí 7. září počítat s dopravním omezením …
NEPŘEHLÉDNĚTE
"Ve 36 je škoda se na to vykašlat.“ Tomáš Knotek přichází do Příbrami s chutí vyhrávat
Po letech v nejvyšších soutěžích zvolil klub, který mu umožní skloubit hokej, práci a …
ROZHOVOR
První vlastní displej: Kdy dát dítěti do ruky mobil?
Veškeré volné dny školáků a především všechny prázdniny žádná rodičovská dovolená …
LIFESTYLE
/FOTOGALERIE/ „Když je něco potřetí, už to není náhoda.“ Pískfest zahájila kasace u starosty ve stylu slušných gangsterů
Pískfest se v sobotu dopoledne naplno rozběhl do ulic Příbrami. A jak už tradice velí, …
FOTOGALERIE
Na Příbramsku se utká šest kandidátů o senátorské křeslo
Zajímavý bude souboj o senátorské křeslo v obvodu č. 18 Příbram. O mandát se letos …
VOLBY 2026
Na Příbram po nové silnici! Tah z Kamýku k D4 čeká velká rekonstrukce za 320 milionů
Středočeský kraj připraví projekt pro kompletní rekonstrukci bezmála čtrnáct kilometrů …
AKTUÁLNĚ
Houbaři vyrazili do lesů! Policie varuje před každoročními pátracími akcemi po ztracených houbařích
Houbaři z našeho regionu konečně hlásí první úlovky. V lesích se objevují křemenáče, …
AKTUÁLNĚ
Nenápadná kráska z Brd: U vody nebo i pod hladinou se skrývá jedna z nejvzácnějších českých rostlin
Na první pohled byste ji možná vůbec nezaregistrovali. Tenké zelené listy …
POZNÁVÁME BRDY
Arabské parfémy: levné napodobeniny, nebo hit evropského trhu? Proč je Evropa miluje víc než kdy dřív
Arabské parfémy se během dvou let staly jedním z nejrychleji rostoucích trendů …
LIFESTYLE





