Schváleno: Dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem se začne stavět příští rok
13. ledna 2016 (15:07)
Vláda schválila dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem ze soukromých peněz, formou takzvaného PPP projektu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Projekt na stavbu 32 kilometrů dálnice mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku předpokládá celkovou investici 24,9 miliardy korun. Se stavbou by se mělo podle ministerstva začít ve druhé polovině příštího roku.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: cfr gcm
Další články
Studenti si šli zasportovat. Jejich výkon ale pomůže sedmiletému Jakubovi znovu bojovat o lepší život
Více než 70 studentů ze dvou příbramských škol se zapojilo do sportovně charitativní …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Orlov se dočká komfortu jako Kozičín. Příbram má dotaci na nové parkoviště pod Třemošnou
Nekonečný příběh s blátem, rozježděnou šotolinou a divokým parkováním na konečné …
AKTUÁLNĚ
Když si koupíte brusinky, nejspíš si pochutnáváte na klikvě. Tuhle vzácnou rostlinu z rašelinišť máme i v Brdech
Když si v obchodě koupíte brusinky, je docela možné, že si ve skutečnosti pochutnáváte …
POZNÁVÁME BRDY
Vláda prodloužila regulaci cen PHM. Známe cenové stropy nafty a Naturalu 95
Ministerstvo financí letos už podruhé pokračuje kvůli rostoucím cenám paliv v důsledku …
AKTUÁLNĚ
Porody, slzy i tvrdá venkovní realita
Jak Vojtovi šlape farma? První díly přinesly nejen radost z nových zvířecích …
AKTUÁLNĚ
Tipy na víkend: Lampionové průvody, svatohubertské slavnosti a celá řada dalších kulturních i sportovních zážitků
Děti i dospělé čeká o víkendu putování za pohádkovými postavami - lampionové průvody …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Na nechráněném přejezdu u Neumětel smetl vlak osobní auto
K vážně vyhlížející dopravní nehodě došlo v pátek ráno na železničním přejezdu u obce …
AKTUALIZOVÁNO
Propast, která se v Česku prohlubuje: Proč polovina seniorek nedosáhne na částku, která je pro muže samozřejmostí?
Statistická čísla mluví neúprosnou řečí. Zatímco průměrný starobní důchod v Česku na …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Muži se často stydí. Rakovinu prostaty dnes dokážeme léčit mnohem šetrněji, říká primář urologie
Movember každoročně připomíná důležitost mužského zdraví a prevence nádorových …
Pátky a soboty v Příbrami patří gurmánům: Bistro Vesmírek nabízí moderní pojetí večeří a obědy, které vás budou bavit.
Na příbramské gastronomické mapě si Bistro Vesmírek za dobu své existence vybudovalo …
NEPŘEHLÉDNĚTE





