Schváleno: Dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem se začne stavět příští rok
13. ledna 2016 (15:07)
Vláda schválila dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem ze soukromých peněz, formou takzvaného PPP projektu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Projekt na stavbu 32 kilometrů dálnice mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku předpokládá celkovou investici 24,9 miliardy korun. Se stavbou by se mělo podle ministerstva začít ve druhé polovině příštího roku.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: cfr gcm
Další články
Baník v Kotlině doplatil na neproměněné šance. Přes obětavý finiš v šesti veze prohru 2:4
Hokejisté HC Baník Příbram v rámci 8. kola 2. ligy zavítali na led Havlíčkova Brodu. …
SPORT
Na slovíčko s puberťáky: Jak přežít jejich svět a nezbláznit se
Máte doma exemplář ve věku mezi dvanácti a osmnácti lety? Pak to určitě znáte. …
NÁZOR
Jižní Morava v příbramském Pekle: Dorazí špičkový someliér a cimbálovka!
Zapomeňte tentokrát na klasickou diskotéku. Příbramský Music Club Peklo se v sobotu …
KULTURA
Zelené plody rajčat nemusí končit v kompostu
Rána jsou čím dál chladnější a zahrádka pomalu hlásí konec sezony. Pokud vám ve …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Vláda stanovila maximální ceny benzinu a nafty až do pondělí
Vláda ČR pokračuje s regulací cen pohonných hmot na celý říjen. Na základě rozhodnutí …
AKTUÁLNĚ
Rak kamenáč je symbolem CHKO Brdy. Na podzim mají tito korýši námluvy
Bystřinné potoky, kamenitá dna, kořeny stromů, proudné úseky i klidné tůně. Právě …
POZNÁVÁME BRDY
Masivní požár pily u Vranovic zaměstnal desítky hasičů, škoda půjde do milionů
Mezi obcemi Vranovice a Láz na Příbramsku vypukl v pátek v podvečer rozsáhlý požár …
AKTUALIZOVÁNO
Tipy na víkend: Je libo domácí či exotické farmářské produkty, vína ze všech koutů republiky nebo snad posvícenské koláče? Příbramsko zaplní kromě gurmánů i nadšení sportovci!
Tento víkend budete mít jedinečnou možnost vybrat si kromě zdejších farmářských …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Slepice, mrazy a Orlík za rohem: Jak si Vojta Kotek plní bio-sen v Kozárovicích a co přináší nová série?
Představte si, že zabalíte městský život, opustíte komfortní zónu a vydáte se na …
NEPŘEHLÉDNĚTE
ORLOV 2030 - Inženýrské sítě míří ke kolaudaci, projekt vstupuje do další fáze
Komplexní projekt propojující bydlení v přírodě, rekreaci, a chybějící zázemí pro …
KOMERČNÍ SDĚLENÍ





