Schváleno: Dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem se začne stavět příští rok
13. ledna 2016 (15:07)
Vláda schválila dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem ze soukromých peněz, formou takzvaného PPP projektu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Projekt na stavbu 32 kilometrů dálnice mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku předpokládá celkovou investici 24,9 miliardy korun. Se stavbou by se mělo podle ministerstva začít ve druhé polovině příštího roku.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: cfr gcm
Další články
Čistý veřejný prostor vs. ‚not my backyard‘. Který typ člověka jste?
Drobná gesta, která děláme úplně automaticky, často prozradí víc než dlouhé řeči o …
LIFESTYLE
Hasiči znovu běželi na Svatou Horu. Tvrdá trať, rekordní čísla a vítězové z celé republiky
Svatohorské schody v Příbrami znovu patřily hasičům. V sobotu 12. září 2026 se tu …
AKTUÁLNĚ
Nový rider pro farmu Dangus. Pomůže s péčí o pastviny bez těžké techniky
Farma Dangus z Drahenic pořídila nový rider s žacím ústrojím. Projekt vznikl v rámci …
PR
Velký sraz tuningových aut v Příbrami měl jasný plán: Policie zablokovala výjezdy ze Stop Shopu, kolona přesto odjela na Slapy
Příbram zažila masivní noční sraz milovníků tuningu a rychlých aut, který kompletně …
AKTUÁLNĚ
ANO Příbram (číslo 9) představuje kandidáty Filipa Ježka, MUDr. Hlaváčovou a MUDr. Barboru Daňhovou
Hnutí ANO v Příbrami pokračuje v představování svých kandidátů pro komunální volby. …
PR
Trojice vrahů, případ prostitutky u Lipna i zákulisí mordparty. Do Příbrami míří bývalý šéf budějovických kriminalistů
Skutečné vraždy, pátrání po pachatelích i zákulisí práce kriminalistů. Příbram se 4. …
NEPŘEHLÉDNĚTE
FOTO: Kočár s Arnoštem z Pardubic, kostýmy a plná Svatá Hora. Taková byla letošní Šalmaj
Zvuk hudby, šustění dobových kostýmů a kočár s Arnoštem z Pardubic. Takovou atmosféru …
FOTOGALERIE
Mladík na mopedu bez helmy nedal přednost autu s koňmi, vrtulník ho transportoval do nemocnice
Vážná dopravní nehoda mladistvého motocyklisty se stala v sobotu odpoledne v …
Profesionální hasiči dostanou od Středočeského kraje vyšší příspěvek
Profesionální hasiči dostanou od Středočeského kraje od příštího roku vyšší příspěvek. …
AKTUÁLNĚ
Přízrak z vytrhaných kolejí zaniklé vlečky
Měla to být jen rychlá novinářská fotoreportáž o zapomenuté železniční vlečce z …
HISTORIE





