Schváleno: Dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem se začne stavět příští rok
13. ledna 2016 (15:07)
Vláda schválila dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem ze soukromých peněz, formou takzvaného PPP projektu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Projekt na stavbu 32 kilometrů dálnice mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku předpokládá celkovou investici 24,9 miliardy korun. Se stavbou by se mělo podle ministerstva začít ve druhé polovině příštího roku.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
"Chtěl bych PPP projekty rehabilitovat jako jeden z vhodných způsobů jak stavět. Výhodou je rychlost stavby, ale i to, že budoucí provozovatel silnice odvede práci kvalitně a bude za dílo po dlouhou dobu zodpovědný," uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Podle něj je navíc čas začít se připravovat na situaci, kdy se po roce 2023 omezí příliv evropských dotací a kdy tak bude nutné využívat i jiné zdroje financování.
Kromě D4 předpokládá ministerstvo dopravy, že dalším takzvaným PPP projektem s využitím soukromých peněz bude dostavba rychlostní silnice D7. Ministerstvo dopravy plánuje, že komunikaci vybuduje na svoje náklady soukromý investor, který ji poté bude po předem určenou dobu spravovat, za což bude od státu dostávat peníze. V případě D4 předpokládá ministerstvo dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
V minulosti se stát pokoušel o zapojení soukromého kapitálu při výstavbě komunikací R47 u Ostravy a částí jihočeské D3. Podle ministerstva byla hlavním problémem, proč tyto stavby nakonec soukromý investor nebudoval, nedostatečná připravenost projektů a v případě D3 i potřeba prioritně čerpat peníze z EU.
V polovině září vypsalo ministerstvo dopravy výběrové řízení na právního, finančního a technického poradce pro vypsání výběrového řízení na dostavu D4 za 97 milionů korun. Pokud by ale vláda s výstavbou komunikace prostřednictvím PPP projektu nesouhlasila, může ministerstvo zadávací řízení na poradenství zrušit.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: cfr gcm
Další články
Příbram je město, kde si soukromí neodpočine
Příbram je město, kde se věci nešíří pomalu, ale tak nějak samy. Stačí jeden rozhovor …
NÁZOR
Místo současného bazénu druhá sportovní hala? Město už řeší budoucí využití areálu
Přípravy na výstavbu nového plaveckého bazénu pokračují. V současnosti město posuzuje …
AKTUÁLNĚ
Fenomén K-Beauty: Proč korejská kosmetika ovládla svět a fungují i levné produkty z drogerie?
Korejská kosmetika, známá jako K-Beauty, už dávno není jen trendem z TikToku. Z …
LIFESTYLE
Vrtulník nad Příbramí: Více než stovka hasičů cvičila letecké hašení a plnění bambi vaku
Plocha letiště Příbram se v pátek 18. září stala dějištěm rozsáhlého taktického …
FOTOGALERIE
„Mám dobré stopky a dobře umístěnou pozici.“
Do nové sezóny vstupuje volejbalový VK TROX Příbram s velkými změnami. Po odchodu …
ROZHOVOR
Hnědák, podhříbek nebo sameťáček? Hřib hnědý patří k pokladům podzimního lesa
Hnědák, poddubák, sameťáček, suchohřib, panský, slaďák nebo podhříbek. To všechno jsou …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Opravdu pes přebírá nemoc svého pána? Mýtus, nebo něco víc?
Mnoho pejskařů zná podobný příběh. Člověk vážně onemocní a krátce nato začne chřadnout …
ZAJÍMAVOSTI
Noc vědy zavítá i do Sedlčan. Hvězdárna nabídne pozorování Slunce i vzdálených galaxií
Věda se v pátek 25. září dostane na dosah veřejnosti. Po celé republice se uskuteční …
AKTUÁLNĚ
Fotbal, hudebka nebo tanec? Pro každou pátou rodinu se kroužky stávají luxusem
Školní rok se teprve rozběhl, mnoho rodičů už ale řeší další výdaje. Vedle učebnic, …
AKTUÁLNĚ
Lesy rezonují jelením troubením. Je čas jelení říje. Víte, jak se chovat v lese a kde jeleny určitě uvidíte?
Pokud se v těchto dnech vydáte do lesů, možná uslyšíte hlasy, které k podzimu v …
PŘÍRODA





