Rodilý Příbramák je honorárním konzulem Maledivské republiky

Jaromír Kalčic hovořil o vřelých vztazích, které udržuje nejen s vládou Malediv, ale i s místní komunitou v České republice, především se studenty pilotní akademie v Praze. Zdůraznil důležitost rozvoje vzájemných vztahů a reciprocit pro obě země. Současně si váží prohlubování spolupráce, které se mu daří opakovaně dosahovat. „Vnímám, že společnosti a instituce obou zemí začínají řešit výzvy prostřednictvím vzájemně výhodné spolupráce, to je jeden z klíčových bodů, kterého se snažíme na konzulátu dosáhnout,“ uvedl.

V době svého jmenování byl majitelem středně velké příbramské firmy, kterou řídil více jak 28 let. V současnosti se nadále angažuje ve světě podnikání a zároveň plní své konzulární povinnosti.

Co se Malediv týká, fascinuje ho zejména úsilí v oblasti ekologie, recyklace a likvidace odpadů a význam těchto procesů pro udržitelnost země.

Zelená energie je téma, které ho nenechává chladným. Hovořil o současné situaci, kdy přibližně 95% elektřiny na Maledivách vzniká z dieselových generátorů. Jeho vize se pochopitelně kloní ke snaze nalézt ekologičtější řešení otázek energetiky. Hovořil o studii proveditelnosti, která představuje ekonomickou životaschopnost a financovatelnost zelené energie na Maledivách. Ta by měla zásadně pomoci k dosažení cíle Malediv, v jejichž zájmu je být do roku 2030 kompletně „zelené“ a energeticky nezávislé.

Vyjádřil své přesvědčení, že přechod k zelené energii je stoprocentně reálný. Zejména využití vodíku (s odvoláním na úspěšné příklady ve Velké Británii, východním pobřeží Skotska, Dánska, Švédska nebo Jižní Koreje) budí optimismus ohledně využití této čisté energie.

„Celý svět se připravuje na transformaci obnovitelných zdrojů a klimatické Maledivy jsou toho součástí. Uvědomme si, že lodní doprava je v globální ekonomice životně důležitá. Když pomineme, že 15 největších plavidel světa produkuje stejné množství emisí síry jako všechna auta na celé planetě, dojdeme k závěru, že lodní doprava je jedním z největších znečišťovatelů naší planety. V teritoriálních vodách Malediv se nachází více jak 700 lodí a já věřím, že vodíkovou energií jsme schopni snížit nejen spotřebu paliv těchto plavidel, ale i jejich emise. Je to výzva, která zásadně ovlivní počasí, hladinu moří a bude mít nezanedbatelný vliv na ekonomické náklady budoucích cest,“ vysvětlil.

„Věřím v tento pokrok. Věřím, že se otevírá zcela nová sféra tržní ekonomiky. Pro nás, kterým není lhostejná klimatická životaschopnost a adaptace, je tato strategie pro snížení emisí zásadní,“ uvedl.

Kromě energetické problematiky hovořil maledivský konzul i o oblasti rybolovu a rozvoji cestovního ruchu, v němž Maledivy zvítězily v každoroční soutěži „Nejlepší světová turistická destinace.“

Vyjádřil svůj obdiv k udržitelnému rybolovu metodou „Pole & line“, tedy chytání na vlasec a háček, která je velmi šetrná k bioklimatu Indického oceánu. V této souvislosti zmínil úspěch v importu čerstvého tuňáka, který se aktuálně distribuuje do sítí obchodních řetězců v ČR, a prozradil, že bude následovat tuňák v konzervě, jehož první dodávky se očekávají na pultech obchodů již v srpnu tohoto roku. „Jde skutečně o nejčistšího tuňáka z oblasti Indického oceánu, jehož obsah histaminu je hluboko pod povoleným limitem EU.“

Na závěr našeho rozhovoru promluvil i o oblasti exportu. „Česká republika na Maledivách je známá jako výrobce křišťálu, mikroskopů, lékařských lůžek, strojů na výrobu nanovláken, ale i jako významný producent zemědělských plodin. Cítím obrovskou satisfakci z dosud odvedené práce, a přitom jsem si plně vědom toho, jak významné výzvy jsou stále před námi. Jsem si ale jistý tím, že další spolupráce na přátelské úrovni, bude plnit nastolené cíle,“ dodal.