Rána jsou pod mlžnou peřinou. Myslete, než zapnete mlhovky
18. října 2021 (08:17)
foto: pribram.cz/Jakub Pečenka
Jak je to s využíváním mlhových světel a kdy je rozhodně vypínat?
Zimní měsíce se nezadržitelně blíží a v posledních dnech, zejména při ranních teplotách, nezbývá nic jiného, než zapnout mlhová světla. Ta jsou skvělým pomocníkem v nepříjemných povětrnostních podmínkách, ale rovněž se mohou stát naprostým hororem pro protijedoucí řidiče.
Mlhová světla, kterým většina hovorově řekne mlhovky, jsou ideálním osvětlením v případě, že dojde na nepříznivé povětrnostní podmínky. Jedná se o mlhu, sněžení či velmi hustý déšť. Je ale rozhodně dobré vědět, že takových případů bývá do roka v podstatě jen několik. Rozhodně není dobré mlhovky zapínat jen proto, aby řidič byl na silnici takzvaně vidět.
Buďte ohleduplní k ostatním!
Rozsvícené zadní mlhovky jsou velmi ostrým světlem a jsou naprosto nevhodné do běžného provozu. Řidič jedoucí za vozidlem může ztratit pozornost tím, že se zrakem světlu vyhýbá a rovněž si nemusí všimnout situace, kdy se rozsvítí i brzdová světla. Totéž platí pro přední mlhovky, ty naopak oslňují protijedoucí řidiče.
Rozsvícené zadní mlhovky jsou velmi ostrým světlem a jsou naprosto nevhodné do běžného provozu. Řidič jedoucí za vozidlem může ztratit pozornost tím, že se zrakem světlu vyhýbá a rovněž si nemusí všimnout situace, kdy se rozsvítí i brzdová světla. Totéž platí pro přední mlhovky, ty naopak oslňují protijedoucí řidiče.
V městské zástavbě je toto svícení více než nevhodné za běžných podmínek
Světla mlhovek jsou intenzivnější a nejen, že jsou pro ostatní nepříjemná, ale mohou být nebezpečná tím, že kvůli ostrému světlu přehlédnou řidiči jiné auto bez mlhovek nebo třeba špatně osvětleného cyklistu či chodce. Nejhorší jsou na mokré silnici, kde se výkonnější světla mlhovek odrážejí. Ve městě a pomalém provozu, pokud není vážně hustá mlha s dohledností pod 50 metrů, i zadní mlhovku vypněte.
Zákon číslo 361/2000 o provozu na pozemních komunikacích stanovuje užití zcela jasně: Přední mlhová světla smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní mlhová světla musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy. Rozdíl mezi používáním předních a zadních mlhovek je tedy patrný – přední použít "smí", zadní "musí".
Světla mlhovek jsou intenzivnější a nejen, že jsou pro ostatní nepříjemná, ale mohou být nebezpečná tím, že kvůli ostrému světlu přehlédnou řidiči jiné auto bez mlhovek nebo třeba špatně osvětleného cyklistu či chodce. Nejhorší jsou na mokré silnici, kde se výkonnější světla mlhovek odrážejí. Ve městě a pomalém provozu, pokud není vážně hustá mlha s dohledností pod 50 metrů, i zadní mlhovku vypněte.
Zákon číslo 361/2000 o provozu na pozemních komunikacích stanovuje užití zcela jasně: Přední mlhová světla smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní mlhová světla musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy. Rozdíl mezi používáním předních a zadních mlhovek je tedy patrný – přední použít "smí", zadní "musí".
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: Jakub Pečenka
Další články
Vladimír Karpíšek zve Příbramáky k volbám: Využijte své právo rozhodnout o budoucnosti města
Komunální volby se blíží a kandidát na starostu za hnutí ANO a současný místostarosta …
PR
Noční požár v Obořišti zničil rodinný dům: Škoda jde do milionů, na místě zasahovalo šest jednotek
V obci Obořiště na Příbramsku vypukl v noci na čtvrtek 8. října 2026 rozsáhlý požár …
AKTUÁLNĚ
Skok přes kůži v Příbrami už 14. října. Tradice stará 260 let stále baví i nové generace
Když se ve Freibergu v roce 1766 zrodila tradice Skoku přes kůži, jen málokoho by …
HISTORIE
Tři roční období během jednoho dne. Takový byl jubilejní ročník Putování po Brdech
V sobotu se uskutečnil 55. ročník pochodu Putování po Brdech, tentokrát z Dobříše do …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Co se skrývá za branami Technických služeb? Můžete se přijít podívat
Technické služby jsou součástí každodenního života Příbrami. Jejich zaměstnanci …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Unikátní populace vzácných škeblí na Slapech neohrožuje jen sucho, ale i nebezpeční invazivní mlži
Extrémní pokles hladiny Slapské přehrady a s ním spojené úsilí dobrovolníků o záchranu …
AKTUÁLNĚ
Pozor cyklisté! Vyfrézované silnice v Brdech jsou nebezpečné
Státní podnik Vojenské lesy a statky ČR informuje o plánované úplné uzavírce účelové …
AKTUÁLNĚ
Parkování v Příbrami se dá řešit. Musíme začít ulici po ulici
Parkování v Příbrami už dávno není jen otázkou pohodlí. Pokud lidé raději večer nikam …
PR
Nové autobusové nádraží vyroste přímo nad vlaky. Smíchov čeká obří proměna
Pro tisíce lidí z našeho regionu je Smíchov jednou z hlavních vstupních bran do Prahy. …
AKTUÁLNĚ
Falešná pojišťovna, banka i investice. Podvodníci hledají nové cesty k vašim penězům
Říjen je měsícem kybernetické bezpečnosti. Právě osvěta je jednou z nejlepších obran …
NEPŘEHLÉDNĚTE