Radnice chystá veřejnou diskuzi, týkat se bude odvalu šachty č. 15
30. července 2015 (11:02)
Příbramská radnice plánuje na základě negativní reakce veřejnosti k chystané těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 veřejnou diskuzi s dotčenými obcemi a částí města Příbram.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Město Příbram
autor: MěÚ
Další články
Syntetická DNA ochrání vaše kolo. Městská policie Příbram spouští značení zdarma
S příchodem jara přichází i příležitost lépe ochránit svůj majetek. Městská policie …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Beránek utekl z formy? Vajíčko prasklo? Sem s tím! Příbram vyhlašuje velikonoční výzvu
Velikonoce jsou od toho, aby byly veselé — a někdy je ta největší zábava právě v tom, …
VELIKONOCE
Kraj navýšil podporu oprav silnic II. a III. tříd. Fond homogenizace nabídne rekordních 100 milionů
Program, který obcím umožňuje po výkopových pracích obnovit silnice v celé šíři místo …
DOPRAVA
Zápisy do příbramských školek startují! Všechny mateřinky otevřou brány rodičům nejmenších dětí
Po úspěšném období zápisů do základních škol se nyní chystá další důležitý krok pro …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Baník B pálil, Příbram skórovala. Z Ostravy veze zasloužené vítězství
Příbram si z Ostravy odváží cenné tři body z utkání 21. kola Chance národní ligy. …
SPORT
Kde o velikonočních svátcích nakoupíte a kde seženete léky?
Lékárna Oblastní nemocnice Příbram je o velikonočních svátcích uzavřena. Portál …
VELIKONOCE
I krysy mají svůj den. A možná vás překvapí, proč si ho zaslouží
Každý rok 4. dubna patří zvířeti, které většina z nás zná spíš z rychlých stínů u …
ZVÍŘATA
Sýc rousný: úhledný noční lovec horských lesů, kterému kalamitní holiny svědčí
Minule jsme se věnovali nejběžnější sově naší krajiny – puštíku obecnému. Tentokrát …
POZNÁVÁME BRDY
Zvrácené peklo v rodině: zneužíval svou i nevlastní dcery, pomáhala i přítelkyně
Krajští kriminalisté zahájili trestní stíhání 29letého muže, kterého viní ze závažné …
AKTUÁLNĚ
Velikonoční svátky: které tradice přežily dodnes?
Velikonoce nejsou jen o volných dnech a dobrotách. Patří mezi nejstarší a …
ZAJÍMAVOSTI





