Radnice chystá veřejnou diskuzi, týkat se bude odvalu šachty č. 15
30. července 2015 (11:02)
Příbramská radnice plánuje na základě negativní reakce veřejnosti k chystané těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 veřejnou diskuzi s dotčenými obcemi a částí města Příbram.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Město Příbram
autor: MěÚ
Další články
Letní víkendová linka z Příbrami do Brd startuje v sobotu
Víkendová linka bude turistům a cyklistům k dispozici i v letošním roce. Spoj začne …
AKTUÁLNĚ
Triatlonové drama v Příbrami pokračovalo ve štafetách
Po sobotním mistrovství České republiky ve sprint triatlonu pokračoval nabitý …
SPORT
Odsouzení z příbramské věznice pomáhají v Zotavovně Pracov. Spolupráci představili během Dne dětí
Dlouhodobá spolupráce mezi Věznicí Příbram a ZZMS Zotavovnou Pracov získala o …
NEPŘEHLÉDNĚTE
„Je to splněný životní sen.“ Kristýna Branišová z Příbrami se stala mistryní Evropy ve wellness fitness
Příbram má další výraznou sportovní osobnost. Kristýna Branišová, rodačka z Příbrami, …
ROZHOVOR
Příbramské divadlo uvede už ve čtvrtek premiéru Zamilovaného Shakespeara
Jak mohla vzniknout největší milostná hra všech dob? Odpověď nabízí romantická komedie …
VIDEO
Drkolnov vře kvůli plánovanému parkovišti. Město říká, že reaguje na dlouhodobé prosby obyvatel. Petice tvrdí opak
Na příbramském Drkolnově se rozhořel spor o plánované parkoviště v Družstevní ulici. …
AKTUÁLNĚ
/FOTO UVNITŘ/ Policie pátrá po šestnáctileté dívce z Příbramska
Policie České republiky vyhlásila pátrání po šestnáctileté Janě Bohaté z Příbramska. …
AKTUÁLNĚ
Čapí rodinky pod dohledem kamer: V Milíně i v Rožmitále lidé sledují malé čápy
Návrat čápů každoročně přitahuje pozornost lidí napříč regionem. Zatímco v Milíně už …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Srážka dvou aut u Dubence: Zraněnou řidičku museli hasiči z vozu vyprostit
Dvě osobní auta se v úterý odpoledne srazila na silnici 18 u obce Dubenec na …
AKTUALIZOVÁNO
Hlubošská olympiáda, tradice, která vede děti ke sportu
Mateřská škola Hluboš letos uspořádala již 18. ročník Hlubošské olympiády, tradiční …
ŠKOLSTVÍ





