Radnice chystá veřejnou diskuzi, týkat se bude odvalu šachty č. 15
30. července 2015 (11:02)
Příbramská radnice plánuje na základě negativní reakce veřejnosti k chystané těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 veřejnou diskuzi s dotčenými obcemi a částí města Příbram.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Město Příbram
autor: MěÚ
Další články
Čeká nás mokrý čtvrtek i pátek. Zlepšení dorazí až v neděli
Deštivé počasí, jak předpovídali meteorologové, už drazilo. Počasí bude nejen ve …
Eduarts v centru Příbrami: místo, kde děti rostou s jistotou a radostí z učení
Každý rodič si přeje, aby jeho dítě zvládalo školu, objevilo, co ho baví, a cítilo se …
KOMERČNÍ SDĚLENÍ
Barokní pec na Řimbabě bude jedním z hitů Hornických slavností. Nejvoňavější program Příbramských slavností
Ve Vysoké Peci na dole Řimbaba stojí stavba, která nemá v regionu obdoby. Replika …
KULTURA
Dobříšské náměstí ožije hudbou i zábavou pro celou rodinu zdarma
Dobříš se v polovině června promění v místo plné vůní, chutí, hudby a setkávání. …
DOBŘÍŠ
Ztracený poklad i středověká vesnice. Hornické muzeum chystá dvě velké lákadla
Hornické muzeum Příbram připravilo pro návštěvníky hned dvě zajímavé akce, které …
ZAJÍMAVOSTI
Hornické slavnosti změní dopravu v Příbrami. Na řidiče čekají uzavírky, MHD bude zdarma
V rámci hornických slavností, které v Příbrami začínají už tento pátek 12. června a …
AKTUÁLNĚ
Obce mohou získat miliony na školy. Kraj připravil dotace za 85 milionů
Středočeský kraj vypíše dotace na obnovu základních škol a navyšování jejich kapacity. …
Na sdíleném kole přes Brdy až do Příbrami. Experiment, který má otevřít debatu
Sedm členů spolku Příbram zdola se vydalo na neobvyklou cestu: na sdílených kolech …
Motel Halda v Dubenci: Brutalistická ikona, filmová hvězda i symbol „západu“ na Příbramsku
Jen málokterá stavba na Příbramsku má tak fascinující příběh jako Motel Halda v …
ZAJÍMAVOSTI
Má příbramská hornická píseň jiný příběh? Historický výzkum naznačuje, že ano
Píseň Hluboký náš důl patří k současným nejznámějším motivům příbramské hornické …
AKTUÁLNĚ





