Radnice chystá veřejnou diskuzi, týkat se bude odvalu šachty č. 15
30. července 2015 (11:02)
Příbramská radnice plánuje na základě negativní reakce veřejnosti k chystané těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 veřejnou diskuzi s dotčenými obcemi a částí města Příbram.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Město obdrželo vyjádření s krajně negativní reakcí všech dotčených obcí a části města Příbram, které se právem obávají významného zhoršení životního prostředí způsobeného plánovanou činností na odvalu šachty č. 15.
Nepříznivý vliv záměru je spatřován v přepravní zátěži dopravního systému města. V současné době není vybudován jihovýchodní obchvat města a nákladní doprava je navržena po silnici I/66 směr Příbram – Milín. Zde by však docházelo ke kolizi dopravních tras. Dále by tímto záměrem mohla být negativně ovlivněna samostatná cyklostezka Lešetice – Brod, která vede podél Příbramského potoka.
Další problém představuje prašnost, která by mohla vzniknout provozem drtícího a třídícího zařízení a vlivem přepravy kameniva, a negativně tak působit na nejbližší zástavbu rodinných domů.
Opomenout také nelze předpoklad zvýšené emise radonu. Při manipulaci s odvalovým materiálem může dojít k otevření dutin a tím dojde ke zvětšení radonové zátěže Brodského údolí.
Negativní dopad by mohla mít plánovaná těžba a úprava kameniva rovněž na rozvoj turistiky, což je v přímém rozporu se zájmy města souvisejícími se zrušením vojenského újezdu Brdy.
Těžba je plánována na 20 let, odval by se snížil na polovinu
Těžba je plánována na dobu 20 let. Za toto období se odval sníží z 64 m na 31 m. To znamená, že tento nepřirozený prvek v krajině dále zůstane a místní obyvatelé budou minimálně po dobu 20 let vystaveni hluku, prachu, uvolněným radionuklidům a jiným škodlivinám. K úplné odtěžbě by při maximální těžbě došlo za 51 let, při průměrné těžbě asi za 80 let, což je pro obyvatele dotčených obcí a město Příbram neakceptovatelné.
„Považujeme za velmi důležité otevřít s obyvateli, jejichž domovy jsou v blízkosti odvalu šachty č. 15, diskuzi a spojit síly k dalším krokům v této záležitosti,“ shrnul starosta Příbrami Ing. Jindřich Vařeka situaci.
Bližší informace o konání veřejné debaty k plánované těžbě a úpravě kameniva z odvalu šachty č. 15 budou zveřejněny během srpna.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Město Příbram
autor: MěÚ
Další články
Policie varuje: Koloběžkáři riskují pokuty i vážné nehody.
Elektrokoloběžek na silnicích rychle přibývá, s nimi ale i počet přestupků a …
DOPRAVA
Prázdniny na zámku v Bukovanech patří dětem. Příměstské tábory nabízejí hry, výlety i kouzelná dobrodružství
Zámecký areál v Bukovanech se během letních prázdnin proměnil v místo plné dětského …
Když sanitka jede zbytečně. Měla by být za plané výjezdy odpovědnost?
Záchranná služba v Česku každoročně vyjíždí i k případům, které podle zdravotníků …
ANKETA
Fanoušci se dočkali. 45. ročník SILMET Rally zveřejnil mapy, divácká místa i 360° drony
SILMET Rally Příbram se vrací v plné síle. Jubilejní 45. ročník, který se pojede 24. a …
AKTUÁLNĚ
Moře, nebo Česko? Kam letos vyrazit na letní dovolenou?
Léto je v plném proudu a mnozí se ještě rozhodují, kde strávit zaslouženou dovolenou. …
LIFESTYLE
Zákaz mobilů ve školách: ochrana dětí, nebo krok zpět?
Vláda jednomyslně podpořila návrh na plošný zákaz používání mobilních telefonů a …
ANKETA
Pozor při sběru hub a borůvek. Tasemnice liščí může číhat i na nemytých lesních plodech
Tasemnice liščí (Echinococcus multilocularis) patří mezi nejnebezpečnější parazity, …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Senátorkou za Příbramsko chce být Luftová (Piráti), ODS podpoří Štěpánka (STAN)
V podzimních senátních volbách na Příbramsku se bude ucházet o hlasy voličů příbramská …
AKTUÁLNĚ
Vstupní brána má nové štuky i ochrannou vrstvu. Příbramský hřbitov čekají další velké úpravy
Vstupní brána na příbramský hřbitov z parku V Zátiší prošla kompletní opravou. Má nové …
AKTUÁLNĚ
Zfetovaný a opilý řidič napálil fabii do stromu: Auto samo zavolalo pomoc přes E-call
Kombinace alkoholu, pervitinu a ignorování soudních rozhodnutí opět ukázala svou …
AKTUÁLNĚ





