Provozování dálnice D4: Mise s velkým pozitivním dopadem
KOMERČNÍ SDĚLENÍ
1. března 2024 (19:03)
Nová spojnice mezi jižními Čechami a Prahou o délce 48 kilometrů se stane důležitým koridorem pro místní obyvatele, turisty i nákladní dopravu.
Společnost Via Salis Operations, dceřiná společnost VINCI Highways, přední světové koncesní společnosti a provozovatele služeb silniční mobility, se připravuje na zahájení provozu dálnice D4 po jejím otevření v prosinci letošního roku. Nová spojnice mezi jižními Čechami a Prahou o délce 48 kilometrů se stane důležitým koridorem pro místní obyvatele, turisty i nákladní dopravu.
Via Salis Operations sestavuje tým 50 profesionálů, v němž chce spojit silné technické know-how s úzkou vazbou na region Příbram tak, aby byla dálnice bezpečná, efektivní a dobře udržovaná v režimu 24/7 za všech povětrnostních podmínek.
Široká škála dovedností
Pro zajištění svých úkolů dává Via Salis Operations dohromady správce dopravy, jejichž úkolem je sledovat plynulost provozu, údržbáře, kteří mají za úkol kontrolovat a opravovat vozovku, značení a svodidla, a pohotovostní jednotky, které jsou připraveny rychle zasáhnout v případě nehody nebo nebezpečných podmínek.
Kromě tohoto základního týmu hledá Via Salis Operations také nové talenty v oblasti dálničních technologií a digitálních systémů. Poprvé v České republice bude na D4 pro správu využita technologie BIM, stejně jako kamerový monitoring na 100 % dálnice, proměnné dopravní značky a analyzátory dopravního proudu. Pro provoz takto vyspělé dálnice zapojí Via Salis Operations IT specialisty, elektroinženýry a bude rozvíjet technologickou kulturu napříč celým svým týmem.
Benoît Le Bouille, generální ředitel společnosti Via Salis Operations, který do společnosti D4 přináší své dlouholeté zkušenosti s řízením velkých evropských dálnic, vysvětluje: „Jsme velmi hrdí na to, že se nám podařilo integrací technologií posílit naše provozní schopnosti a rozvinout tak novou odbornost v oblasti provozu dálnic v regionu.“
Hledáme místní talenty a týmového ducha
Společnost Via Salis Operations si uvědomuje, že dálnice je hluboce spjata s komunitou, které slouží, a proto se snaží zaměstnávat lidi z blízkého okolí dálnice. Tento přístup zajišťuje, že tým nejen rozumí jedinečným potřebám oblasti, ale také udržuje silné vazby se základními místními službami, jako jsou hasiči, policie a zdravotníci. Tato partnerství jsou pro hladký provoz dálnice klíčová.
Tým bude pracovat z nově vybudovaného operačního střediska, které se nachází poblíž křižovatky Lety, hned vedle dálnice. Toto centrum se stane důležitou součástí regionu, bude stimulovat místní růst a rozšiřovat pracovní příležitosti.
„Důležitou součástí našeho náboru je spojit lidi, kteří jsou nejen oddaní své práci, ale také nadšení pro přínos své komunitě. Silný smysl pro týmovou práci je při nepřetržitém a intenzivním provozu dálnice nezbytný,“ vysvětluje Benoît Le Bouille.
Via Salis Operations sestavuje tým 50 profesionálů, v němž chce spojit silné technické know-how s úzkou vazbou na region Příbram tak, aby byla dálnice bezpečná, efektivní a dobře udržovaná v režimu 24/7 za všech povětrnostních podmínek.
Široká škála dovedností
Pro zajištění svých úkolů dává Via Salis Operations dohromady správce dopravy, jejichž úkolem je sledovat plynulost provozu, údržbáře, kteří mají za úkol kontrolovat a opravovat vozovku, značení a svodidla, a pohotovostní jednotky, které jsou připraveny rychle zasáhnout v případě nehody nebo nebezpečných podmínek.
Kromě tohoto základního týmu hledá Via Salis Operations také nové talenty v oblasti dálničních technologií a digitálních systémů. Poprvé v České republice bude na D4 pro správu využita technologie BIM, stejně jako kamerový monitoring na 100 % dálnice, proměnné dopravní značky a analyzátory dopravního proudu. Pro provoz takto vyspělé dálnice zapojí Via Salis Operations IT specialisty, elektroinženýry a bude rozvíjet technologickou kulturu napříč celým svým týmem.
Benoît Le Bouille, generální ředitel společnosti Via Salis Operations, který do společnosti D4 přináší své dlouholeté zkušenosti s řízením velkých evropských dálnic, vysvětluje: „Jsme velmi hrdí na to, že se nám podařilo integrací technologií posílit naše provozní schopnosti a rozvinout tak novou odbornost v oblasti provozu dálnic v regionu.“
Hledáme místní talenty a týmového ducha
Společnost Via Salis Operations si uvědomuje, že dálnice je hluboce spjata s komunitou, které slouží, a proto se snaží zaměstnávat lidi z blízkého okolí dálnice. Tento přístup zajišťuje, že tým nejen rozumí jedinečným potřebám oblasti, ale také udržuje silné vazby se základními místními službami, jako jsou hasiči, policie a zdravotníci. Tato partnerství jsou pro hladký provoz dálnice klíčová.
Tým bude pracovat z nově vybudovaného operačního střediska, které se nachází poblíž křižovatky Lety, hned vedle dálnice. Toto centrum se stane důležitou součástí regionu, bude stimulovat místní růst a rozšiřovat pracovní příležitosti.
„Důležitou součástí našeho náboru je spojit lidi, kteří jsou nejen oddaní své práci, ale také nadšení pro přínos své komunitě. Silný smysl pro týmovou práci je při nepřetržitém a intenzivním provozu dálnice nezbytný,“ vysvětluje Benoît Le Bouille.
Výhody zapojení do sítě VINCI Highways
„Via Salis Operations není osamocená společnost. Jsme součástí rozsáhlé mezinárodní sítě VINCI Highways, která spravuje více než 3000 kilometrů dálnic po celém světě, včetně dálnic na nedalekém Slovensku a v Německu. To představuje pro budoucí členy našeho týmu jedinečnou příležitost učit se, růst a spolupracovat s kolegy z jiných projektů,“ popisuje Benoît Le Bouille.
Globální propojení přináší týmu Via Salis Operations nezanedbatelné výhody. První z nich představuje školení a rozvoj. Členové týmu budou mít přístup ke zdrojům společnosti VINCI Highways pro školení a zvyšování kvalifikace. Pravidelná setkání a interakce s kolegy z nedalekého Slovenska, kde společnost VINCI Highways provozuje rychlostní silnici R1 Via Pribina, poskytnou cenné poznatky a podpoří sdílení znalostí.
Kromě toho bude mít tým k dispozici rozsáhlý balíček benefitů, který je příkladem závazku skupiny VINCI k odpovědnému zaměstnávání. Balíček zahrnuje například příspěvky na mobilní telefon, účast na firemních akcích, stravenky, štědrý příspěvek na pět týdnů dovolené, výkonnostní prémie nebo pracovní oblečení. Členové týmu budou mít navíc přístup k zaměstnaneckému akcionářskému plánu Castor skupiny VINCI, který jim umožní podílet se na úspěchu a výkonnosti celé skupiny.
Společnost Via Salis Operations klade důraz na hodnoty uchazečů a hledá také lidi, kteří sdílejí oddanost ekologickým principům. Společnost VINCI Highways aktivně pracuje na dosažení nulových emisí do roku 2050. Svou roli při plnění tohoto úkolu bude hrát i Via Salis Operations, která na dálnici D4 plánuje mnoho ekologických iniciativ, jako například využití fotovoltaiky nebo opatření v oblasti biologické rozmanitosti.
„Via Salis Operations není osamocená společnost. Jsme součástí rozsáhlé mezinárodní sítě VINCI Highways, která spravuje více než 3000 kilometrů dálnic po celém světě, včetně dálnic na nedalekém Slovensku a v Německu. To představuje pro budoucí členy našeho týmu jedinečnou příležitost učit se, růst a spolupracovat s kolegy z jiných projektů,“ popisuje Benoît Le Bouille.
Globální propojení přináší týmu Via Salis Operations nezanedbatelné výhody. První z nich představuje školení a rozvoj. Členové týmu budou mít přístup ke zdrojům společnosti VINCI Highways pro školení a zvyšování kvalifikace. Pravidelná setkání a interakce s kolegy z nedalekého Slovenska, kde společnost VINCI Highways provozuje rychlostní silnici R1 Via Pribina, poskytnou cenné poznatky a podpoří sdílení znalostí.
Kromě toho bude mít tým k dispozici rozsáhlý balíček benefitů, který je příkladem závazku skupiny VINCI k odpovědnému zaměstnávání. Balíček zahrnuje například příspěvky na mobilní telefon, účast na firemních akcích, stravenky, štědrý příspěvek na pět týdnů dovolené, výkonnostní prémie nebo pracovní oblečení. Členové týmu budou mít navíc přístup k zaměstnaneckému akcionářskému plánu Castor skupiny VINCI, který jim umožní podílet se na úspěchu a výkonnosti celé skupiny.
Společnost Via Salis Operations klade důraz na hodnoty uchazečů a hledá také lidi, kteří sdílejí oddanost ekologickým principům. Společnost VINCI Highways aktivně pracuje na dosažení nulových emisí do roku 2050. Svou roli při plnění tohoto úkolu bude hrát i Via Salis Operations, která na dálnici D4 plánuje mnoho ekologických iniciativ, jako například využití fotovoltaiky nebo opatření v oblasti biologické rozmanitosti.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: PR
autor: PR
Související
•Voňavá a chutná dobročinnost. Svatá Hora zve na Postní koláč
•Upíří horor Nosferatu, který se natáčel i v Rožmitále, bude mít premiéru o Vánocích
•Obyvatele Příbrami trápí psí výkaly, technické služby jich ročně uklidí téměř tři tuny
Další články
Koalice v Příbrami podepsána. Radnici povede Škodová, město bude mít nově tři místostarosty.
V Příbrami je rozhodnuto o novém vedení města pro volební období 2026–2030. Zástupci …
AKTUALIZOVÁNO
Tipy na víkend: Cestovatelská přednáška, křest dvou alb nebo DIVFEST!
Víkendový program potěší především milovníky různých hudebních žánrů - od country a …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Po požáru pily u Vranovic zbyla spoušť: Škoda je v milionech, na spáleništi smutní koťata a vyšetřovatelé našli překvapení
Ničivý noční požár pily v katastru obce Vranovice na Příbramsku zanechal místo plné …
FOTOGALERIE
Podzimní změna času už klepe na dveře! Nastane o poslední říjnové neděli!
V noci ze soboty 24. na neděli 25. října se posune čas ze 3:00 na 2:00, vyspíme se …
AKTUÁLNĚ
Nejvíce démonizované znamení zvěrokruhu. Co se doopravdy skrývá pod krunýřem Štíra?
Lži vycítí na kilometr daleko, povrchní řeči je k smrti nudí a polovičatost …
LIFESTYLE
Starší bratr Točníku: Na Žebrák se z Příbrami vydáte za krásným výhledem
Na hrad Točník se jezdí podívat mnoho výletníků. Hned pod ním ale stojí jeho starší …
TIP NA VÝLET
Dánský učitel by mohl žáka odvést ze třídy i proti jeho vůli. Je podobný krok potřeba i v Česku?
Dánská vláda připravuje odvážnou změnu školských pravidel. Učitelé by nově mohli v …
ANKETA
432 hodin práce a zlato na detailech. Příbramské divadlo bude mít vlastní betlém
Šest studentů druhého ročníku oboru truhlář a řezbář na Waldorfské škole v Příbrami …
KULTURA
Moderní technologie a trendy nejsou jen výsadou velkých měst
Krok s dobou drží i příbramský Nexus Beauty. Při pozorném čtení najdete zajímavou …
KOMERČNÍ SDĚLENÍ
Ticho po memorandu končí. Škodová hlásí blížící se dohodu, Karpíšek odmítá politikaření a sází na odborníky
Od chvíle, kdy zástupci Spojenců, Příbrami zdola, Šance pro Příbram a Příbramáků pro …
VOLBY 2026




