Příbram otevřela parkovací dům. Metrostav znovu požaduje doplatit téměř 12 milionů

„Cenovou politiku se snažíme nastavit tak, aby byla zajímavá pro lidi, to znamená, aby platili 20 korun za hodinu nebo maximálně 80 korun za den. O víkendu jsou ceny poloviční. Měsíční parkování stojí 1200 korun, roční 10 000 korun,“ vypočítává starosta Příbrami Jan Konvalinka.

V rámci roční platby dostanete přidělené konkrétní parkovací místo označené SPZ vozidla. Při měsíční platbě má řidič jistotu, že zaparkuje v prostoru parkoviště. „Pokud by do budoucna nastala situace naplněné kapacity, jsme připraveni označovat i tato místa rezervačními značkami,“ poznamenává příbramský starosta.

„Moc bych si přál, aby parkovací dům sloužil lidem. Aby si minimálně vyzkoušeli, jaké to je v něm zaparkovat. Je v docházkové vzdálenosti do centra. Než se rozčilovat s parkováním na náměstí, je lepší udělat pár kroků. Parkovací dům by měl zároveň sloužit v režimu P + R, tedy zaparkuj a odjeď autobusem nebo vlakem,“ vysvětluje starosta Konvalinka.

176 míst pro auta a 99 pro jízdní kola, kterými disponuje parkovací dům, doplňuje venkovní parkoviště se čtyřmi desítkami parkovacích míst. Na těch musí zaparkovat i vozidla vyšší než 2,10 metru, pro která není parkovací dům uzpůsoben. V přípravě je instalace devíti dobíjecích stanic společností ČEZ.

Práce na parkovacím domě se oproti původním plánům protáhly z důvodu dodatečné výstavby místnosti pro obsluhu a instalace kamerových a parkovacích systémů. Tyto prvky nebyly zahrnuty v původním projektu od Metrostavu a město je muselo dořešit vlastními silami.

Pro peníze na stavbu parkovacího domu sáhlo město pouze do své kapsy, respektive do kapes daňových poplatníků. Že město postavilo parkovací dům samo bez dotace pozitivně kvitoval i poslanec ANO a bývalý místopředseda vlády Karel Havlíček, který byl spolu s poslancem ODS a bývalým místopředsedou poslanecké sněmovny Janem Skopečkem a poslancem ANO Tomášem Helebrantem hostem slavnostního otevření. Zároveň poukázal na dobré umístění parkovacího domu v místě obou nádraží a naproti finančnímu úřadu i krásný výhled na panorama města včetně Svaté Hory z posledního patra parkoviště.

Parkovací dům vyšel celkem na necelých 110 milionů korun, včetně DPH ve výši 21 %, kterou si město bude později odečítat. Metrostav ale nově požaduje proplacení 11 900 000 korun, což odůvodňuje enormním nárůstem cen ve stavebnictví vyvolaným válkou na Ukrajině, který nastal po podání nabídky. Zákon o zadávání veřejných zakázek v tomto případě zakazuje reagovat úpravou nabídkové ceny.

V květnu roku 2022 příbramský starosta osobně ujistil Metrostav, že město je připraveno cenu v případě neočekávatelných okolností navýšit. O zvýšení ceny o zmiňovaných 11 900 000 korun Metrostav žádal již loni v září. Zastupitelé tehdy odhlasovali navýšení o polovinu částky, tedy necelých 6 milionů. Následně ale při dalším jednání své rozhodnutí revokovali a shodli se na tom, že Metrostavu Příbram nezaplatí ani korunu navíc. Aktuálně stavební firma město znovu naléhavě žádá, aby byl bez zbytečného odkladu uzavřen dodatek ke smlouvě, který cenu díla navýší o 11 900 000 korun.

„Bude to předmětem jednání na nadcházejícím zastupitelstvu, kdy chceme toto téma znovu otevřít a budeme se bavit i s opozicí v tom smyslu, že nedat Metrostavu nic byl jejich návrh, tedy by měli nyní nyní zapnout mozkové závity a trochu zapracovat na tom, jak s Metrostavem dál vyjednávat.

Osobně jsem původně hlasoval pro to, aby stavební firma dostala polovinu požadované částky, protože mi to přišlo jako férové vyrovnání - jak z pohledu razantního zvýšení nákladů, tak i s ohledem na to, že bychom chtěli být jako město vnímáni jako dobrý partner, udržet si dobrý kredit veřejného zadavatele a dostávat svým závazkům. Ale aktuálně se spíše přikláním k tomu, že bychom to měli nechat tak, jak to je v tuto chvíli,“ popisuje svůj postoj starosta Konvalinka.

Žádost Metrostavu bude zastupitelstvo projednávat na svém příštím jednání v pondělí 17. června.