Orlík odhalil zatopené vesnice
NEPŘEHLÉDNĚTE
5. listopadu 2019 (08:45)
Zatímco jindy je turistická sezóna na Orlíku touto dobou již pryč, letos je tomu jinak. K Orlické přehradě míří lidé s fotoaparáty, aby zachytili jedinečnou podívanou. Vlivem upouštění klesla hladina o téměř deset metrů a na povrch se dostaly pozůstatky zatopených vesnic. Objevují se zbytky domů, celé jezy i pozůstatky elektráren z první republiky.
Vzniklému umělému jezeru muselo ustoupit 14 mlýnů, velký počet pil a 650 obytných a hospodářských staveb z několika vesnic. Lidé ze zatopených míst dostali náhradní byty v tzv. „zátopových bytovkách“. Někteří si však nechali vyplatit jako odškodnění peníze a odstěhovali se úplně jinam.
Voda odkryla například můstek se zbytky asfaltové cesty k bývalému řetězovému mostu u Podolska. Tento most byl jednou ze staveb, které byly před vodou zachráněny. V roce 1960 byl demontován a o patnáct let později našel své nové místo u městyse Stádlec na řece Lužnici. Cesta k mostu byla lemována ovocnou alejí, po které zbyly jen pařezy.
Další zachráněnou stavbou je kostelík sv. Bartoloměje, který byl rozebrán a přenesen ze zatopené obce Červená o 110 metrů dále a 30 metrů výše do svahu. S kostelem se stěhovala i barokní zvonice, gotické nástěnné malby z 13. století a svatyně byla obehnána hradbou přesně tak, jako na původním místě, kde ohrazovala hřbitov.
Velmi zajímavý je pohled na odhalenou Novomlýnskou elektrárnu protivínského pivovaru, kterou nechal postavit kníže Schwarzenberg z Hluboké v roce 1929. Zatímco samotná budova byla zbořena, jez, propust a náhon se zachoval dodnes.
Po celé délce Vltavy bylo vybudované opevnění v podobě betonových bunkrů. Některé z nich byly Němci vyházeny do vzduchu, jiné zatopeny. Jeden z bunkrů je nyní k vidění u Hladné.
Prohlédnout si můžete i zbytky domků v Podolsku a zámecké cesty u Chrástu.
Na stavbě Orlické přehrady se denně střídalo přes 1500 dělníků, z nichž dva bohužel přišli během stavby o život. Při zásobování stavby materiálem významně vypomohla nově vybudovaná železniční trať z Tochovic. Bylo třeba zabezpečit Hrady Orlík a Zvíkov, které se díky zvýšení vodní hladiny ocitly nevysoko nad vodou a přišly tak o svá původní bezpečná stanoviště.
Vzniklému umělému jezeru muselo ustoupit 14 mlýnů, velký počet pil a 650 obytných a hospodářských staveb z několika vesnic. Lidé ze zatopených míst dostali náhradní byty v tzv. „zátopových bytovkách“. Někteří si však nechali vyplatit jako odškodnění peníze a odstěhovali se úplně jinam.
Voda odkryla například můstek se zbytky asfaltové cesty k bývalému řetězovému mostu u Podolska. Tento most byl jednou ze staveb, které byly před vodou zachráněny. V roce 1960 byl demontován a o patnáct let později našel své nové místo u městyse Stádlec na řece Lužnici. Cesta k mostu byla lemována ovocnou alejí, po které zbyly jen pařezy.
Další zachráněnou stavbou je kostelík sv. Bartoloměje, který byl rozebrán a přenesen ze zatopené obce Červená o 110 metrů dále a 30 metrů výše do svahu. S kostelem se stěhovala i barokní zvonice, gotické nástěnné malby z 13. století a svatyně byla obehnána hradbou přesně tak, jako na původním místě, kde ohrazovala hřbitov.
Velmi zajímavý je pohled na odhalenou Novomlýnskou elektrárnu protivínského pivovaru, kterou nechal postavit kníže Schwarzenberg z Hluboké v roce 1929. Zatímco samotná budova byla zbořena, jez, propust a náhon se zachoval dodnes.
Po celé délce Vltavy bylo vybudované opevnění v podobě betonových bunkrů. Některé z nich byly Němci vyházeny do vzduchu, jiné zatopeny. Jeden z bunkrů je nyní k vidění u Hladné.
Prohlédnout si můžete i zbytky domků v Podolsku a zámecké cesty u Chrástu.
Na stavbě Orlické přehrady se denně střídalo přes 1500 dělníků, z nichž dva bohužel přišli během stavby o život. Při zásobování stavby materiálem významně vypomohla nově vybudovaná železniční trať z Tochovic. Bylo třeba zabezpečit Hrady Orlík a Zvíkov, které se díky zvýšení vodní hladiny ocitly nevysoko nad vodou a přišly tak o svá původní bezpečná stanoviště.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: mir, foto: Martin Sainer
Další články
Místo současného bazénu druhá sportovní hala? Město už řeší budoucí využití areálu
Přípravy na výstavbu nového plaveckého bazénu pokračují. V současnosti město posuzuje …
AKTUÁLNĚ
Fenomén K-Beauty: Proč korejská kosmetika ovládla svět a fungují i levné produkty z drogerie?
Korejská kosmetika, známá jako K-Beauty, už dávno není jen trendem z TikToku. Z …
LIFESTYLE
Vrtulník nad Příbramí: Více než stovka hasičů cvičila letecké hašení a plnění bambi vaku
Plocha letiště Příbram se v pátek 18. září stala dějištěm rozsáhlého taktického …
FOTOGALERIE
„Mám dobré stopky a dobře umístěnou pozici.“
Do nové sezóny vstupuje volejbalový VK TROX Příbram s velkými změnami. Po odchodu …
ROZHOVOR
Hnědák, podhříbek nebo sameťáček? Hřib hnědý patří k pokladům podzimního lesa
Hnědák, poddubák, sameťáček, suchohřib, panský, slaďák nebo podhříbek. To všechno jsou …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Opravdu pes přebírá nemoc svého pána? Mýtus, nebo něco víc?
Mnoho pejskařů zná podobný příběh. Člověk vážně onemocní a krátce nato začne chřadnout …
ZAJÍMAVOSTI
Noc vědy zavítá i do Sedlčan. Hvězdárna nabídne pozorování Slunce i vzdálených galaxií
Věda se v pátek 25. září dostane na dosah veřejnosti. Po celé republice se uskuteční …
AKTUÁLNĚ
Fotbal, hudebka nebo tanec? Pro každou pátou rodinu se kroužky stávají luxusem
Školní rok se teprve rozběhl, mnoho rodičů už ale řeší další výdaje. Vedle učebnic, …
AKTUÁLNĚ
Lesy rezonují jelením troubením. Je čas jelení říje. Víte, jak se chovat v lese a kde jeleny určitě uvidíte?
Pokud se v těchto dnech vydáte do lesů, možná uslyšíte hlasy, které k podzimu v …
PŘÍRODA
Tudy projede 75 tisíc aut denně. Teď se jedno z nejhorších míst u Prahy začne měnit
Řidiči projíždějící po dálnici D5 a Pražském okruhu musí počítat s omezením dopravy. …
DOPRAVA




















