Nové dálnice v roce 2026: ŘSD otevře desítky kilometrů. Příbram na svůj obchvat zatím čeká

Co ŘSD chystá v roce 2026
Generální ředitel ŘSD Radek Mátl představil ambiciózní plán:

• D3: dostavba až k rakouské hranici, včetně úseku Nažidla–Dolní Dvořiště.
• D11: propojení s polskou dálnicí S3, otevření hraničního úseku Trutnov–státní hranice.
• D35: nové úseky včetně Džbánov–Litomyšl, snaha o urychlení oproti původnímu termínu 2027.
• D6 a D49: dokončení klíčových částí v Karlovarském a Zlínském kraji.
• Silnice I. třídy: obchvaty Znojma, Pelhřimova, Sezemic a jihovýchodní obchvat Pardubic.

Celkem by se mělo příští rok začít stavět až 111 kilometrů nových dálnic – pokud to dovolí rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury.

Co se týká nových staveb silnic I. třídy, což jsou často obchvaty, záleží stejně jako u dálnic na tom, jak dopadne rozpočet SFDI. Mezi stavbami, které má ŘSD připravené, je několik velmi prioritních. Jsou to I. etapa obchvatu Znojma, most Plasy na silnici I/27, obchvat Pelhřimova a také jihovýchodní obchvat Pardubic.

„Jsou to stavby, které si zaslouží pozornost, a věřím, že i na ně se finanční prostředky najdou,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Jihovýchodní obchvat Příbrami se zatím mezi těmito prioritami neobjevil.

• Archeologický průzkum v úseku Brod–Bohutín probíhá, připravuje se skrývka ornice a odstranění dřevin.
• Výběrové řízení na zhotovitele je v přípravě.
• První etapa (Nová Hospoda–Brod) řeší námitky města a obce Dubno – protihluková opatření, autobusová doprava, propojení pro pěší a cyklisty.

• Optimistický scénář: zahájení stavby v roce 2027, dokončení kolem roku 2028–2030.
• Realita: záleží na rozpočtu SFDI a rozhodnutí ŘSD, které zatím stavbu mezi priority nezařadilo.