Na sdíleném kole přes Brdy až do Příbrami. Experiment, který má otevřít debatu

10. června 2026 (09:40)

foto: Na sdíleném kole do Příbram. / Příbram zdola / se souhlasem

Sedm členů spolku Příbram zdola se vydalo na neobvyklou cestu: na sdílených kolech vyrazili z Prahy a po více než 60 kilometrech dorazili až do Příbrami. Jejich cílem bylo ukázat, že bikesharing může fungovat i v kopcovitém městě a otevřít debatu o moderní dopravě.

Jejich cíl byl jediný: ukázat, že bikesharing může fungovat i v kopcovitém městě, jako je Příbram.
Ať už s jejich vizí souhlasíte nebo ne, jedno se jim upřít nedá — odvahu rozhodně mají.

Cesta přes Brdy jako argument: „Když to zvládneme my, zvládne to i Příbram“

Trasa vedla přímo přes Brdy, tedy přes terén, který bývá nejčastějším argumentem proti sdíleným kolům v Příbrami. Podle spolku ale právě tato cesta ukazuje, že kopce nejsou překážkou.

„Věříme, že v Příbrami je bikesharing naprosto reálný a smysluplný koncept. Když to bez problémů funguje v jiných kopcovitých městech, jako je Trutnov nebo Jablonec, nevidíme jediný důvod, proč by to nešlo u nás. Naše dnešní cesta přes Brdy je jasným důkazem, že to jde,“ říká Antonín Schejbal ze spolku Příbram zdola.

60 km, 750 výškových metrů. A pořád na sdíleném kole
Účastníci chtěli ukázat, že moderní sdílená kola — zejména ta s elektropohonem — zvládnou i náročnější terén.

„To, že zvládnete na pražském sdíleném kole ujet 60 kilometrů a nastoupat 750 výškových metrů, ukazuje, že kopec v Příbrami není důvod bikesharing zavrhovat. Sdílená kola jsou skvělý doplněk MHD a urychlují střední i krátké cesty po městě. Mají potenciál snížit v Příbrami vysokou potřebu po používání auta,“ uvádí Michal Gerčák.
Podle spolku se navíc provoz sdílených kol v obdobně velkých městech pohybuje v jednotkách milionů ročně, což považují za přijatelnou investici.

Jejich vize: bezpečnější doprava a moderní město
Spolek Příbram zdola dlouhodobě upozorňuje na témata jako:

bezpečnější doprava pro všechny,
lepší podmínky pro pěší a cyklisty,
moderní infrastruktura,
alternativy k autům.

Bikesharing podle nich patří mezi opatření, která by mohla město posunout dopředu. Jde však o jejich názor a jejich iniciativu, nikoli o oficiální plán města.

Když to funguje jinde…
Trutnov, Jablonec nad Nisou, Cheb, Kroměříž, Vsetín — všechna tato města mají kopcovitý terén a přesto úspěšné systémy sdílených kol. Spolek chce, aby se Příbram zařadila mezi ně.

Prahy do Příbrami. A debata, která teprve začíná

Akce byla symbolická, ale její vzkaz je jasný: Podle spolku Příbram zdola je bikesharing v Příbrami možný. Teď je podle nich čas o tom začít mluvit.