Most u Hájů se už rýsuje, auta by po něm mohla jezdit v létě
9. února 2017 (06:34)
Most, který vzniká na silnici II/118 nedaleko obce Háje se již pomalu rýsuje. Doprava by na něj mohla být svedena již během června tohoto roku. Most povede přes prodlužovaný úsek dálnice D4.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: MJ
Další články
Movember: Listopad patří mužskému zdraví. Knírek připomíná důležitost prevence rakoviny
Každý listopad se po celém světě objevují mužské kníry, které mají společný cíl – …
AKTUÁLNĚ
Darujte pod stromeček zážitky. Divadlo A. Dvořáka Příbram zahajuje prodej předplatného na rok 2027
Co letos nadělit pod stromeček? Co třeba celý rok plný smíchu, napětí, romantiky a …
KULTURA
Potkáte na Příbramsku koně na silnici? I pár vteřin ohleduplnosti může zachránit život
Koně s jezdci jsou na silnicích nejen Příbramska stále častějším obrázkem. Ne každý …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Dušičky ve skanzenu Vysoký Chlumec připomněly pohnuté osudy dávných obyvatel
Historické chalupy, příběhy obyčejných lidí, chudoba, hladomor i války. Prvního …
FOTOGALERIE
Čeká nás týden mlh, mrazivých rán, ale i postupného návratu slunce. Na horách může znovu sněžit
Počasí v Česku bude v prvních listopadových dnech připomínat podzim se vším všudy. …
AKTUÁLNĚ
Plot kolem školy rozdělil Březové Hory. Místní mluví o odříznutí spojky, škola o bezpečnosti
Stovky obyvatel Březových Hor přišly o cestu, kterou desítky let využívaly jako …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Další auto na Příbramsku skončilo ve stromě, zraněnou spolujezdkyni transportoval vrtulník
K vážné dopravní nehodě osobního automobilu došlo v neděli odpoledne na Příbramsku. …
Na středočeských silnicích zemřelo v říjnu osm lidí, meziročně o dva méně
V říjnu zemřelo při dopravních nehodách na silnicích ve Středočeském kraji osm lidí, o …
AKTUÁLNĚ
Oblastní nemocnice Příbram se zapojuje do projektu Sparťanská krev. Dárci mohou získat vstupenky na hokej
Příbramská nemocnice je jednou z mála mimopražských, která je do projektu zapojena.
ZDRAVOTNICTVÍ
Duo Bárka připluje na dobříšský zámek s hudbou, která chytá za srdce
Keltská harfa a violoncello, slavné filmové melodie i písně, které si lidé broukají už …
KULTURA





