Most u Hájů se už rýsuje, auta by po něm mohla jezdit v létě
9. února 2017 (06:34)
Most, který vzniká na silnici II/118 nedaleko obce Háje se již pomalu rýsuje. Doprava by na něj mohla být svedena již během června tohoto roku. Most povede přes prodlužovaný úsek dálnice D4.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: MJ
Další články
Ledviny vám mohou selhávat, aniž byste to tušili. Od 50 let věku na vás v ordinacích čeká novinka
Léta o nich nemusíte vědět, přesto vám mohou potichu zničit zdraví. Chronické …
ZDRAVOTNICTVÍ
Podzimní restart těla: Co jíst, aby vás nepřekvapily podzimní virózy?
S příchodem podzimu se mění vnitřní rytmus. Zatímco v létě tělo prahlo po lehkých …
ZAJÍMAVOSTI
Revoluce v příbramském školství schválena. Školky čeká velké splynutí a noví ředitelé
Město Příbram reaguje na novou legislativu, která mění fungování mateřských škol po …
ŠKOLSTVÍ
Alkohol za volantem i boj o život: Páteční večer plně zaměstnal příbramské záchranáře u Lázu i na přemostění u Skalky
Páteční večer na Příbramsku přinesl sérii událostí, které si vyžádaly okamžitý zásah …
AKTUALIZOVÁNO
Když v loukách rozkvetou krásné, ale jedovaté ocúny, léto už se loučí
Brdské louky už změnily pozdně letní barvy za podzimní. A jedním z nejvýraznějších …
POZNÁVÁME BRDY
„Bylo to demotivující.“ Kanonýr Řezníček končí s profesionálním fotbalem v Příbrami!
Jakub Řezníček uzavřel svou bohatou profesionální kariéru tam, kde s velkým fotbalem …
SPORT
Hledaná žena je nalezena, je v pořádku
Policie České republiky odvolala pátrání po ženě z Pičína.
AKTUALIZOVÁNO
Sobota láká na dva pochody. Vyrazit můžete do lesů z Obecnice nebo z Hrabří po hasičárnách k Vltavě
Milovníci pěší turistiky se mohou v sobotu 19. září vydat na dvě zajímavé akce v okolí …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Pohonné hmoty v Příbrami: Nafta už přes padesát korun, nejlevnější stále Silmet
Za benzin Natural 95 zaplatíte tento týden v Příbrami v rozmezí od 44,49 Kč do 46,50 …
AKTUÁLNĚ
Tipy na víkend: Přijďte podpořit dětské oddělení nemocnice Hořovice, dozvědět se něco nového o městské dopravě nebo ochutnat nejlepší zelňačku v okolí!
Na tento pátek připadá Den městské mobility - kromě MHD po celý den zdarma to znamená …
NEPŘEHLÉDNĚTE





