Most u Hájů se už rýsuje, auta by po něm mohla jezdit v létě
9. února 2017 (06:34)
Most, který vzniká na silnici II/118 nedaleko obce Háje se již pomalu rýsuje. Doprava by na něj mohla být svedena již během června tohoto roku. Most povede přes prodlužovaný úsek dálnice D4.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: MJ
Další články
Cyklistická výzva Kolem kolem Milína nabídne trasu dlouhou 30 kilometrů
Milín se v sobotu 10. října promění v místo setkání cyklistů. AK Milín pořádá tradiční …
AKTUÁLNĚ
Tipy na víkend: Přijďte se dozvědět něco nového o kosmonautice, duševním zdraví, geodiverzitě nebo o životě a práci horníků!
V Hornickém muzeu Příbram se o víkendu můžete přijít podívat na program v rámci …
AKTUÁLNĚ
Podzim jako z pohádky. Jen pár minut od Příbrami čeká dýňový svět
Podzim je v plném proudu a s ním se do Čechovy stodoly v Bukové u Příbramě vrací …
AKTUÁLNĚ
Zámek Alice G. Masarykové v Bukovanech otevřel brány veřejnosti
Den otevřených dveří v areálu bývalé dětské odborné léčebny v Bukovanech navštívily …
FOTOGALERIE
Plicní mor: jak se přenáší, jak se pozná a jak jsme na něj připraveni?
Zprávy z Ruska v posledních dnech znovu upozornily na nemoc, kterou si většina lidí …
AKTUÁLNĚ
Drift se vrací do Příbrami. Dlouhá Lhota nabídne dva dny kouře a adrenalinu
Milovníci rychlých aut, kouře a pořádné dávky adrenalinu se mohou těšit na víkend ve …
TIP NA VÝLET
Příbram máme ve svých rukou
Co pro nás znamená Příbram? Spojenci se ve svém ústředním videu tentokrát nevěnují …
PR
Ztracený kufr, dvě velká vítězství a pak legenda. Bodnárová předvedla na mistrovství světa parádní jízdu
Po dvou zlatých medailích ze série European Open a bronzu z Grand Slamu v Budapešti …
SPORT
Padesát operací s robotem da Vinci. Příbramská nemocnice dosahuje významného milníku
Oblastní nemocnice Příbram se blíží významnému milníku. Přibližně měsíc od zahájení …
Vladimír Karpíšek zve Příbramáky k volbám: Využijte své právo rozhodnout o budoucnosti města
Komunální volby se blíží a kandidát na starostu za hnutí ANO a současný místostarosta …
PR





