Most u Hájů se už rýsuje, auta by po něm mohla jezdit v létě
9. února 2017 (06:34)
Most, který vzniká na silnici II/118 nedaleko obce Háje se již pomalu rýsuje. Doprava by na něj mohla být svedena již během června tohoto roku. Most povede přes prodlužovaný úsek dálnice D4.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: MJ
Další články
Sto let od rozhodnutí, které změnilo Brdy. Armáda si připomněla vznik dělostřelecké střelnice
Nejen jinečtí dělostřelci a státní podnik Vojenské lesy a statky ČR si letos …
FOTOGALERIE
Bohutín ovládla zelňačka: čtrnáct receptů polévky, stovky úsměvů a den plný dobré nálady
Bohutín v sobotu 19. září opět provoněla zelňačka. Spolek Řimbaba v čele s neúnavným …
FOTOGALERIE
Střet osobních vozů u Příčov zcela uzavřel silnici 18
Dnes po poledni došlo na Příbramsku k dopravní nehodě dvou osobních automobilů, která …
AKTUALIZOVÁNO
Kdysi budila pozornost jinak. Dnes bývalá Daisy Lee zveřejňuje záběry ze šamanských obřadů
Karolína Urbanová, kterou lidé znají také pod dřívějším jménem Daisy Lee, sdílí na …
LIFESTYLE
Brdské stromsázení přilákalo tisíce lidí. Letošní ročník připomněl 100 let od rozhodnutí vybudovat střelnici
Rýče a krumpáče v rukou návštěvníků, chladnokrevní koně při práci, vojenská a lesnická …
FOTO
Z rehabilitačního centra i z vrcholu Araratu do politiky: Barbora Daňhová kandiduje do Senátu
Je primářkou příbramského rehabilitačního centra, miluje hory, včelaření a celý svůj …
PR
Lavinu dluhů spustil úraz. V Příbrami ji zastavila včasná pomoc dluhové poradny
V Příbrami se odehrál příběh, který může potkat kohokoli. Stačí jeden úraz, ztráta …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Rekordní návštěva a čtyři góly. Baník bavil fanoušky hned v prvním kole
Nové dresy, rekordní návštěva a vítězný vstup do sezony. Hokejisté HC Baníku Příbram …
SPORT
Ledviny vám mohou selhávat, aniž byste to tušili. Od 50 let věku na vás v ordinacích čeká novinka
Léta o nich nemusíte vědět, přesto vám mohou potichu zničit zdraví. Chronické …
ZDRAVOTNICTVÍ
Podzimní restart těla: Co jíst, aby vás nepřekvapily podzimní virózy?
S příchodem podzimu se mění vnitřní rytmus. Zatímco v létě tělo prahlo po lehkých …
ZAJÍMAVOSTI





