Most u Hájů se už rýsuje, auta by po něm mohla jezdit v létě
9. února 2017 (06:34)
Most, který vzniká na silnici II/118 nedaleko obce Háje se již pomalu rýsuje. Doprava by na něj mohla být svedena již během června tohoto roku. Most povede přes prodlužovaný úsek dálnice D4.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
„Dneska se preferují monolitické mosty. Stavba se podskruží, osadí se ložiška, vybetonuje se to, udělá se vozovka, osadí se dilatace a pustí se provoz,“ popsal postup stavby Ing. Jan Paclík, který je hlavním technickým dozorem výstavby prodloužení dálnice D4. Podle něj monolitické stavby mají zpravidla vyšší životnost než prefabrikáty, a právě proto se tento postup použije i při stavbě tohoto mostu.
Komplikace u vjezdu na dálnici
Řidiče, kteří cestují po dálnici D4, čekají zřejmě od konce března perné chvíle. Právě od té doby by mělo dojít ke stavbě nového mostu na Skalce, který je v havarijním stavu. Jeho likvidace a nová stavba potrvá zhruba půl roku. Provoz po dálnici D4 bude po tuto dobu sveden přes kruhový objezd a následně přes doprovodné komunikace tak, aby mohly probíhat stavební práce na stavbě mostu.
„Kapacita té okružní křižovatky je navržena, aby řešila dopravu Příbram – Sedlčany a místní dopravu z Dubence. Tím, že se tam převede doprava ze Strakonické, tak je jasné, že ta kapacita stačit nebude a bude problém tam projet hlavně ve špičkách,“ řekl již dříve Paclík.
Variantu výstavby ještě musí schválit policie. Pokud by se ale dálnice uzavřela v obou směrech a stavebníci by měli možnost nerušeně pracovat, měl by nový most stát do půl roku. V případě částečného uzavírání mostu by se doba značně prodloužila.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: MJ
Další články
Náraz do stromu u Dublovic: V autě jely dvě děti, řidička odmítla dechovou zkoušku
Při pondělní nehodě u Dublovic narazila sedmasedmdesátiletá řidička s vozem Kia čelně …
Na slovíčko s Gen Alfa: Co teď frčí a proč tvoje okolí absolutně nechytá vlnu?
Znáš to. Přijdeš domů, hodíš tašku do kouta, vytáhneš mobil a chceš mít chvíli klid. …
NÁZOR
Začne konečně pršet? Podle předpovědi už ve středu
Začátek tohoto týdne bude někde po ránu mlhavý, ale poté se dočkáme i slunce. Při …
AKTUÁLNĚ
Zlaté Brno! Příbramské závodnice z Oxygenu si kompletně podmanily mistrovství republiky
Uplynulý víkend patřil v Brně nejlepším tuzemským závodnicím v aerobiku. Na …
SPORT
Tichá invaze na dně rybníků! Obří škeblice z Asie vytlačuje naše původní mlže
Výlovy rybníků odhalují nejen skryté bohatství našich vod, ale také nebezpečí, které …
AKTUÁLNĚ
Muži hrozí vězení: Pěstování konopí má pro vlastní potřebu své limity
Místo tří rostlin, které zákon povoluje, jich měl 31letý muž více jak padesát. K tomu …
AKTUÁLNĚ
Robotická chirurgie mění gynekologickou operativu. „Některé případy už se mi nechce operovat laparoskopicky,“ říká primář Petr Chudáček
Své dojmy z robotické operativy shrnul primář gynekologicko porodnického oddělení …
ROZHOVOR
Fitness hit, o kterém se moc nemluví. Některé sportovní oblečení obsahovalo kontroverzní látku BPA
Funkční trička, sportovní podprsenky a legíny patří k běžné výbavě tisíců lidí. Testy …
LIFESTYLE
/RECEPT/ Užijte si podzimní houbaření. Rostou václavky, je z nich chutný guláš
Chladnější počasí probudilo některé houby k životu a tak se lesích objevily třeba trsy …
AKTUÁLNĚ
S blížící se zimou osiří chaty a začnou žně zlodějům
S příchodem chladnějších dnů začínají chataři a chalupáři zazimovávat své rekreační …
AKTUÁLNĚ





