Most přes dálnici u Jíloviště půjde o víkendu k zemi

"Řidiči se musí připravit na uzavírku dálnice a objízdné trasy. Práce by měly skončit v září 2027. Provoz na mostě skončil 5. června, demolice je v plánu v noci mezi 13. a 14. červnem," informuje Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS).

Na místě zbouraného mostu postaví KSÚS nový. „Stavba je ve velmi špatném technickém stavu. Varianta demolice a výstavby nového mostu byla zvolena kvůli výrazně omezené použitelnosti stávající konstrukce způsobené pokročilou degradací betonu, odpadáváním krycí vrstvy a korozí výztuže,“ vysvětluje Aleš Čermák, ředitel KSÚS.

Uzávěra v řádu hodin
Kvůli demolici mostu bude uzavřena dálnice na několik hodin. Zatímco provoz na mostě se zastavil v pátek 5. června, provoz na D4 bude zcela uzavřen na několik hodin od večerních hodin soboty 13. června do dopoledních hodin neděle 14. června, tedy v době s minimálním provozem. Poté bude provoz postupně otevírán. Nejdříve v jednom pruhu v každém směru, k večeru se provoz vrátí do normálu.

Po dobu uzavírky mostu bude vyznačena objízdná trasa. Povede i po dálnici, která bude v daném úseku, v době uzavírky mostu, bez poplatku. S objížďkami musí řidiči počítat i době uzávěry dálnice. Dopravně inženýrské opatření, tedy objízdné trasy a systém značení, zajistil zhotovitel a je schválené všemi dotčených orgánů, včetně Ministerstva dopravy ČR, Policie ČR a Ředitelství silnic a dálnic ČR. Trasy jsou uvedeny níže.

Stavba za téměř 200 milionů korun
Novostavba bude i širší, bude odpovídat současným normovým požadavkům pro danou kategorii komunikace. Celková šířka mostu tedy bude 12,2 metru včetně konstrukčních prvků, volná šířka mezi obrubami bude 7,5 metru. Pro srovnání; současná šířka vozovky mezi obrubami činí 6,5 metru. Délka mostu bude 122 metrů.

Celkové předpokládané náklady stavby činí přibližně 195 milionů korun včetně DPH, zhotovitelem je sdružení společností M-SILNICE a FIRESTA-Fišer. Práce skončí v září 2027.

Uzavřená dálnice (stav pro 13. a 14. června)

• 13. 6. 2026, 13:00 – 19:00, provoz převeden na druhou stranu dálnice, kde bude obousměrní provoz (jeden pruh každým směrem)
• 13. 6. 2026 19:00 – 14.6.2026 9:00, úplná uzavírka dálnice
• 14. 6. 2026 9:00 – 15:00, částečně obnovený provoz, obousměrní provoz – jeden pruh každým směrem
• 14. 6. 2026, pozdní odpolední hodiny – obnovení provozu

Objízdná trasa od Prahy povede přes sjezd na obec Jíloviště, následně po ulici Pražské směr ulice Klínecká, kde se provoz napojí zpět na D4 přes exit 9. Tento „pražský“ exit totiž bude po dobu demolice zobousměrněn. Provoz bude veden přes středový pás do směru Strakonice.

Objízdná trasa od Strakonic povede z exitu 9 ulicí Klíneckou a dále ulicí Pražskou až na dálniční nájezd za Jílovištěm.

Dálniční známka a mýto
Po dobu trvání uzavírky budou moci řidiči osobních automobilů dálnici využívat bezplatně mezi exity Řitka a Jíloviště.

Vozidla nad 3,5 tuny mýto platit musí, ovšem dopravci si následně mohou žádat o kompenzaci, resp. vrácení. Pozor, nejde o automatické osvobození od platby přímo ze zákona tak jako u dálniční známky.