Mlha na silnicích: Špatně zapnuté mlhovky mohou být stejně nebezpečné jako rychlá jízda

Výsledkem pak mohou být nejen nebezpečné situace, ale také zbytečné oslňování ostatních účastníků provozu.

Základním pravidlem při jízdě v mlze je přizpůsobit rychlost aktuální viditelnosti. Pokud řidič vidí jen na několik desítek metrů, nemůže jet stejnou rychlostí jako za jasného dne. V husté mlze je mnohem obtížnější odhadovat vzdálenosti a vozidla před vámi se mohou objevit doslova na poslední chvíli. Důležité je proto jet plynule, zvýšit odstup od auta před sebou a vyhnout se prudkému brzdění. Vozovka bývá navíc často vlhká a kluzká, což může prodloužit brzdnou dráhu.

Velkou roli hraje správné používání světel. V mlze by řidiči měli používat potkávací světla, nikoliv dálková. Dálková světla totiž v husté mlze nepomáhají, protože se jejich světlo odráží od drobných kapek vody zpět k řidiči a viditelnost se naopak zhoršuje. V takových situacích mohou pomoci přední mlhová světla, která jsou umístěna níže a lépe osvětlují prostor těsně před vozidlem. Používají se společně s potkávacími světly, pokud je viditelnost výrazně snížena například hustou mlhou, silným deštěm nebo sněžením.

Ještě důležitější je správné používání zadního mlhového světla. To je velmi silné a jeho hlavním účelem je zajistit, aby bylo vozidlo dobře viditelné pro řidiče jedoucí za vámi. Zadní mlhovku by však řidiči měli zapínat pouze ve chvíli, kdy je viditelnost opravdu velmi špatná, typicky při husté mlze, kdy je dohlednost jen několik desítek metrů.

„Řidiči by měli myslet na to, že zadní mlhové světlo je velmi silné a při lepší viditelnosti může ostatní řidiče zbytečně oslňovat. Jakmile se podmínky zlepší nebo se za vozidlem objeví jiné auto v menší vzdálenosti, je vhodné mlhovku vypnout,“ upozorňuje policista David Novák.

Řada řidičů také zapomíná na jednu důležitou věc – při snížené viditelnosti je nutné přepnout denní svícení na klasická potkávací světla. Denní svícení totiž často rozsvítí pouze přední světla a zadní část vozidla zůstává zhasnutá. Auto je pak zezadu v mlze velmi špatně viditelné a řidiči za vámi ho mohou zaregistrovat až na poslední chvíli.

Jízda v mlze vyžaduje především klid, trpělivost a schopnost předvídat. Opatrnější rychlost, větší odstup a správné používání světel mohou výrazně snížit riziko nehody a pomoci všem účastníkům silničního provozu bezpečně dorazit do cíle.