Macík má nový speciál. EVO5 je ostřejší, rychlejší a připravený na Dakar

27. července 2026 (07:13)

foto: Martin Macík, INSTAGRAM

Nová evoluce, nový design, nový směr. Martin Macík ukázal kamion MMT EVO5, se kterým chce na Dakaru 2027 znovu bojovat o vítězství. Český tým MM Technology tím otevírá další etapu svého projektu.

Novinka není jen faceliftem. Jde o kombinaci nové identity značky a technologického posunu, který vychází z dat nasbíraných v ostrých závodech. Macík říká, že EVO5 je začátek nové éry — a že český výrobce závodních kamionů chce dál určovat směr celé kategorie.

Nový design, nová identita, nový směr

Na první pohled je EVO5 výraznější než předchozí generace. Ostře řezaná kapota, agresivní linie, přepracovaná přední část a nová vizuální identita značky MMT. Podle Macíka ale vzhled nebyl hlavním důvodem změn.
„Design nikdy není na prvním místě. Vždycky nejdřív řešíme, proč to máme dělat. Máme data ze závodů, zpětnou vazbu od klientů i od nás. A na základě toho přicházejí vylepšení,“ vysvětluje.

Technika rozhoduje: šasi, tlumiče, kabina, ergonomie
Vývojáři upravili:

konstrukci šasi,
odolnost kabiny,
nastavení tlumičů,
ergonomii přístrojové desky,
systém dofukování pneumatik.

Velký posun přišel u světelné techniky. Nové světlomety a světelná rampa mají téměř trojnásobnou svítivost oproti EVO4. Přibylo i boční osvětlení, které je klíčové při nočních dojezdech v dunách.
„Dnešní Dakary se jezdí mnohem rychleji než před pěti lety. To znamená větší nápor na techniku. My ale paradoxně máme méně problémů. V ten moment musíte techniku dál vyvíjet,“ říká Macík.

„Wow efekt.“ Macík popisuje první setkání s hotovým EVO5

Ačkoliv se na vývoji podílel, první pohled na hotový kamion byl pro něj silný.
„Když změníte design auta, hlavně přední část a kapotu, změní se celý pohled na auto. Očekávali jsme, že změna bude pozitivní. Realita to ale zase předčila,“ směje se.
Podle něj jsou to právě detaily, které ukazují práci celého týmu. „Když to vidíte naživo, cítíte ten feeling. Dodá vám to energii. Mně, týmu, všem klukům, kteří za tím stojí.“

Rodinný projekt, který roste. A Sedlčany jsou u toho

MM Technology je rodinná firma otce a syna Macíků. V Sedlčanech vznikají závodní speciály, které dnes patří mezi nejrespektovanější v dakarské kategorii kamionů. Macík zároveň oznámil spolupráci s Karlem Posledním, který usedne do jedné z nových EVO5 v rámci klientského programu.

„Jsme český výrobce závodních kamionů a jsem rád, že se vracíme více i do České republiky,“ říká Macík.

První ostrý test: Baja Aragón. A pak Dakar 2027

Premiéra EVO5 měla přijít už na Baja Aragón, kde se měly objevit dvě nové evoluce. Macík sám plánoval jet s „Frantou“, svým tréninkovým Liazem. Jenže kvůli požárům, které oblast v současné době sužují, byla Baja Aragón zrušena.
Nový kamion Martin Macík dostane brzy — aby se s ním stihl sžít před Dakarem 2027.

A fanoušci z regionu?
Ti mají výhodu. Nový speciál bude k vidění 22. srpna na akci Posedlí Dakarem Open Air v Sedlčanské kotlině.