Legendární pochod Praha–Prčice slaví 60 let a láká další tisíce poutníků
AKTUÁLNĚ
14. dubna 2026 (11:20)
foto: Ilustrační foto. / pribram.cz
Velký zájem o dálkový pochod Praha-Prčice, který nepolevuje ani po desítkách let, organizátory těší. Svědčí podle nich o tom, že lidé mají rádi pohyb a přírodu středních Čech. Zároveň je přitahuje tradice této akce, řekla ČTK za pořadatele Dana Horáková. Od uspořádání prvního ročníku nejmasovějšího dálkového pochodu v zemi uplyne 17. dubna 60 let. V době covidové pandemie se akce nekonala, letos 16. května se tak uskuteční 59. ročník.
V loňském roce se vydalo na trasy pochodu 24.538 lidí, po covidové pauze jejich počet opět stoupá. "Lidi to baví, zajímá je to místo, zajímá je pohyb, tradice. Těší nás to a je pravda, že většina nás organizátorů se na tom podílí už desítky let," uvedla Horáková. Akce má podle ní své stálé příznivce, ale každý ročník přiláká i řadu nováčků.
Trasy pro pěší měří od 23 do 70 kilometrů. Na výběr jich je 21, nejdelší začíná v Praze. Část tras je vyhrazena také pro cyklisty. Každý rok musejí pochodníci počítat s drobnými úpravami vedení cest. Podle Horákové jsou vynucené vnějšími okolnostmi, například přípravou stavby dálnice D3 nebo změnami na železnici či silnicích, na něž pořadatelé musejí reagovat. "Lidé by se proto měli řídit popisem trasy a nechodit po paměti," upozornila Horáková.
První turisté se na pochod vydali v roce 1966. Bylo jich 469 a jejich původním záměrem bylo pěšky překonat vzdálenost 100.000 loktů českých, což odpovídá zhruba 60 kilometrům. Nejmasovější ročník se uskutečnil v roce 1981, kdy krajinou středních Čech procházelo 35.732 lidí. Posledního předcovidového ročníku v roce 2019 se zúčastnilo 26.069 turistů. Po pandemii účast krátkodobě klesla pod 20.000, ale od té doby zájem o putování krajinou kolem Sedlce-Prčice každým rokem opět roste.
Do Prčice se lze vydat pěšky nejen z Prahy, ale i Benešova, Olbramovic, Votic, Tábora, Sedlčan, Milevska a dalších míst. Každý se akce účastní na vlastní nebezpečí a případné potíže musí vyřešit vlastními silami a prostředky. Trasu si volí po zvážení svého zdravotního stavu, sil a schopností.
Pochod provázejí mimořádná dopravní opatření, mimo jiné je uzavřena silnice mezi Heřmaničkami a Prčicí. České dráhy v souvislosti s pochodem posilují vlaky. Z cíle v Prčici vozí účastníky kyvadlová doprava do železniční zastávky Heřmaničky. Návrat do Milevska, Sedlčan a Petrovic zajišťují autobusy odjíždějícími z náměstí v Sedlci. Podle Horákové jsou dopravní kapacity v cíli pochodu dostatečné, autobusy mají krátké intervaly a dokážou rychle odvézt velké množství pochodníků. Záleží ale na to, jak plynuje lidé odjíždějí. "Samozřejmě když se někam nahrnou stovky lidí, tak musejí čekat," podotkla.
První turisté se na pochod vydali v roce 1966. Bylo jich 469 a jejich původním záměrem bylo pěšky překonat vzdálenost 100.000 loktů českých, což odpovídá zhruba 60 kilometrům. Nejmasovější ročník se uskutečnil v roce 1981, kdy krajinou středních Čech procházelo 35.732 lidí. Posledního předcovidového ročníku v roce 2019 se zúčastnilo 26.069 turistů. Po pandemii účast krátkodobě klesla pod 20.000, ale od té doby zájem o putování krajinou kolem Sedlce-Prčice každým rokem opět roste.
Do Prčice se lze vydat pěšky nejen z Prahy, ale i Benešova, Olbramovic, Votic, Tábora, Sedlčan, Milevska a dalších míst. Každý se akce účastní na vlastní nebezpečí a případné potíže musí vyřešit vlastními silami a prostředky. Trasu si volí po zvážení svého zdravotního stavu, sil a schopností.
Pochod provázejí mimořádná dopravní opatření, mimo jiné je uzavřena silnice mezi Heřmaničkami a Prčicí. České dráhy v souvislosti s pochodem posilují vlaky. Z cíle v Prčici vozí účastníky kyvadlová doprava do železniční zastávky Heřmaničky. Návrat do Milevska, Sedlčan a Petrovic zajišťují autobusy odjíždějícími z náměstí v Sedlci. Podle Horákové jsou dopravní kapacity v cíli pochodu dostatečné, autobusy mají krátké intervaly a dokážou rychle odvézt velké množství pochodníků. Záleží ale na to, jak plynuje lidé odjíždějí. "Samozřejmě když se někam nahrnou stovky lidí, tak musejí čekat," podotkla.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: ČTK
Další články
Lidé ve Vrančicích v referendu odmítli stavbu větrných elektráren
Lidé ve Vrančicích v referendu odmítli stavbu větrné elektrárny nebo elektráren v …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Po odchodu starosty přichází změna: Karpíšek potvrdil, že se bude ucházet o pozici lídra ANO
Současný místostarosta Vladimír Karpíšek dnes na svém profilu uvedl, že se v letošních …
BLESKOVÁ ZPRÁVA
Generace pod dekou: Proč citlivé děti kolabují pod tlakem života
Psychologové upozorňují, že české děti mají méně odolnosti vůči stresu než jejich …
ZAJÍMAVOSTI
Děti z Bohutína zastavovaly řidiče. Rozdávaly sluníčka i „mračouny“
U základní školy v Bohutíně proběhla preventivní dopravní akce s názvem „Slunce na …
AKTUÁLNĚ
Klučenice se uchází o titul Vesnice roku. Do soutěže se letos přihlásilo 245 obcí, nejvíce od roku 2016
Do letošního ročníku soutěže Vesnice roku se přihlásilo 245 obcí z celé České …
ZAJÍMAVOSTI
Vznikající malba na Březových Horách budí emoce. Lidé řeší autora i její budoucnost
Na Březových horách vzniká velkoplošná malba, která má na zhruba sto metrech …
NÁZOR
Muzea slaví svůj den. Příbram představí novou aplikaci pro Geopark Brd a Podbrdska
Mezinárodní den muzeí letos v Příbrami připomene Hornické muzeum Příbram novinkou, …
ZAJÍMAVOSTI
Jaro přináší nový život. A zároveň nejvíc smrti. Pomozte to změnit.
Jaro je tu a s ním i období, kdy se v trávě rodí tisíce mláďat. A zároveň období, kdy …
ZVÍŘATA
Vrány místo popelářů? Ve Švédsku sbírají odpadky za pamlsky. A dělají to líp než lidi
Ve švédském městě Södertälje testují projekt, který zní jako sci‑fi: divoké vrány …
ZAJÍMAVOSTI
Do Brd i bez auta. Cyklobusy a turistické linky propojují Plzeňsko i Příbramsko
Ačkoliv jsou autobusové linky pro turisty určené především pro Plzeňsko, využít je …
DOPRAVA




