Kraj chce na silnice dostat nové technologie, měly by zvýšit bezpečnost
20. ledna 2016 (17:37)
Středočeský kraj chce na svém území zvýšit bezpečnost a plynulost dopravy na silnicích II. a III. třídy. Dosáhnout toho chce pomocí aplikace zařízení zaměřených na kontrolu a zvýšení bezpečnosti provozu, tj. systému liniového řízení dopravy. Kraj pro svůj záměr zpracoval projekt Bezpečný Středočeský kraj a podle rozhodnutí Rady kraje z pondělí 18. ledna se jím bude ucházet o dotaci u Státního fondu dopravní infrastruktury.
„Záměrem projektu je umístění inteligentních ukazatelů v 86 zájmových lokalitách a na území měst i obcí, dále osmi úsekových detektorů a tří dynamických vah napojených do jednotného monitorovacího systému s aktuálními výstupy a s jejich možným předáním Policii ČR, obcím s rozšířenou působností či zveřejněním na webových stránkách kraje, měst a obcí,“ přiblížil podobu nového krajského projektu hejtman Miloš Petera (ČSSD). Umístění těchto zařízení na nejvíce disponovaných místech umožní rovněž vytváření zátěžových map a jejich sdílení v prostředí internetu a navigačního systému.
Předpokládané náklady na pořízení a zprovoznění systému činí podle předběžného odhadu 53 milionů korun, přičemž dotace ze SFDI by měla činit 75 procent výše celkových nákladů, tj. 40 milionů korun. „Zbylých 13,25 milionu korun bychom zaplatili z krajského rozpočtu,“ upřesnil hejtman s tím, že si kraj od projektu slibuje na vybraných úsecích nejen zklidnění a zvýšení bezpečnosti provozu, ale také snížení nehodovosti, počtu úmrtí a zranění účastníků dopravního provozu.
Pro Středočeský kraj však případné přidělení dotace bude znamenat zajištění udržitelnosti projektu po dobu osmi let, tedy každodenní zpracování analýzy získaných dat a aktualizaci webových stránek kraje. Dále si systém v období udržitelnosti vyžádá každým rokem i záruční servis a jeho podporu. „V tomto případě jsou předpokládané náklady odhadovány na 16,9 milionu korun a vzhledem k tomu, že již nepůjdou hradit z dotace SFDI, budou muset být vyčleněny v rozpočtu kraje na roky 2017–2024,“ dodal hejtman.
„Záměrem projektu je umístění inteligentních ukazatelů v 86 zájmových lokalitách a na území měst i obcí, dále osmi úsekových detektorů a tří dynamických vah napojených do jednotného monitorovacího systému s aktuálními výstupy a s jejich možným předáním Policii ČR, obcím s rozšířenou působností či zveřejněním na webových stránkách kraje, měst a obcí,“ přiblížil podobu nového krajského projektu hejtman Miloš Petera (ČSSD). Umístění těchto zařízení na nejvíce disponovaných místech umožní rovněž vytváření zátěžových map a jejich sdílení v prostředí internetu a navigačního systému.
Předpokládané náklady na pořízení a zprovoznění systému činí podle předběžného odhadu 53 milionů korun, přičemž dotace ze SFDI by měla činit 75 procent výše celkových nákladů, tj. 40 milionů korun. „Zbylých 13,25 milionu korun bychom zaplatili z krajského rozpočtu,“ upřesnil hejtman s tím, že si kraj od projektu slibuje na vybraných úsecích nejen zklidnění a zvýšení bezpečnosti provozu, ale také snížení nehodovosti, počtu úmrtí a zranění účastníků dopravního provozu.
Pro Středočeský kraj však případné přidělení dotace bude znamenat zajištění udržitelnosti projektu po dobu osmi let, tedy každodenní zpracování analýzy získaných dat a aktualizaci webových stránek kraje. Dále si systém v období udržitelnosti vyžádá každým rokem i záruční servis a jeho podporu. „V tomto případě jsou předpokládané náklady odhadovány na 16,9 milionu korun a vzhledem k tomu, že již nepůjdou hradit z dotace SFDI, budou muset být vyčleněny v rozpočtu kraje na roky 2017–2024,“ dodal hejtman.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: Středočeský kraj
autor: red
Další články
Brdy ožívají: první kroky k návratu divoké přírody
Louky, které zarůstaly, mokřady, které mizely, i voda, která z krajiny pomalu …
Řidič audi se vyhýbal zvěři a skončil mimo silnici
V neděli kolem jedné hodiny ranní vyjížděli záchranáři k dopravní nehodě osobního vozu …
DOPRAVA
Ředitel ZŠ pod Svatou Horou Roman Behún: Naší prioritou je bezpečné prostředí a individuální přístup
Základní škola pod Svatou Horou patří k nejstarším vzdělávacím institucím v Příbrami, …
ROZHOVOR
Z Masarykova letního sídla bude luxusní resort. Zámek Hluboš láká i drobné investory
Historický zámek v Hluboši, kde trávil léta prezident Tomáš Garrigue Masaryk, čeká …
ZAJÍMAVOSTI
Speed Marathon se blíží. Na Příbramsku lidé navrhli desítky rizikových míst
Celostátní akce Speed Marathon, během níž policie po dobu 24 hodin kontroluje …
DOPRAVA
Příbram zahájila turistickou sezonu. Nabízí slevy i komentovanou vycházku po stopách minulosti
Tento víkend patří v Příbrami turistice, historii i společenskému dění. V sobotu 11. a …
AKTUÁLNĚ
Policisté učili děti základní pravidla pro bezpečný přechod komunikace
Policisté se v uplynulých dnech zaměřili na bezpečnost u přechodů pro chodce, a to …
AKTUÁLNĚ
Zimní sezóna na nové D4: sypače najezdily téměř 40 tisíc kilometrů
Zimní údržba nové dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem byla pro tým Via Salis Operations …
DOPRAVA
Malý, ale neohrožený. To je kulíšek nejmenší
Je nejmenší, ale zároveň nejodvážnější a možná i nejdrzejší sovou. Ano, řeč je o …
POZNÁVÁME BRDY
Vodní elektrárna Slapy je po roční odstávce jednoho soustrojí opět v plné síle
Vodní elektrárna Slapy je po roční odstávce jednoho ze tří soustrojí opět v plné síle. …
NEPŘEHLÉDNĚTE





