Komise ministerstva dopravy rozhodla o obchvatu. Bude se stavět celý
VIDEO
29. dubna 2019 (17:30)
Rozsáhlejší varianta, která obsahuje všechny 3 části, by měla stát necelé 2 miliardy.
V minulých dnech zasedla na Ministerstvu dopravy ČR centrální komise, aby na základě nové ekonomické analýzy rozhodla o budoucnosti stavby Jihovýchodního obchvatu města. K radosti všech Příbramanů bylo rozhodnuto o tom, že obchvat se bude stavět celý. Původně se počítalo pouze s výstavbou první etapy.
"Původní ekonomická analýza stavbě celého obchvatu příliš nenahrávala, proto jsme vyvíjeli enormní tlak na pana ministra, premiéra i ředitele ŘSD s tím, že ta původní varianta Příbrami příliš nevyhovuje. Prosadili jsme vyhotovení nové analýzy, na základě které rozhodla komise v náš prospěch," potvrdil radostnou zprávu starosta města Jindřich Vařeka (ANO).
Realizací všech tří částí obchvatu dojde ke zrychlení průjezdu, snížení dopravního zatížení centra a také ke snížení vlivů na životní prostředí obyvatel Dojde tedy k naplnění všech základníc cílů projektu. Naproti tomu, u varianty stavby pouze jedné části by došlo k nadměrnému zatížení centra města.
Analýza počítá s tím, že první etapa obchvatu by byla uvedena do provozu v roce 2025, druhá etapa pak o dva roky později. Délka trasy bude v součtu téměř 10 kilometrů. Největším rizikem pro dodržení těchto termínů pak bude zřejmě výkup pozemků a samotný výběr zhotovitele.
Podle dokumentu je největší problém města v průjezdu Husovou ulicí, kde projede až 17 tisíc vozidel denně, podíl nákladní dopravy se zde pak pohybuje kolem hodnoty 15 procent. Po vybudování ochvatu by se mělo zatížení Březových Hor snížit o 85 procent.
"Původní ekonomická analýza stavbě celého obchvatu příliš nenahrávala, proto jsme vyvíjeli enormní tlak na pana ministra, premiéra i ředitele ŘSD s tím, že ta původní varianta Příbrami příliš nevyhovuje. Prosadili jsme vyhotovení nové analýzy, na základě které rozhodla komise v náš prospěch," potvrdil radostnou zprávu starosta města Jindřich Vařeka (ANO).
Realizací všech tří částí obchvatu dojde ke zrychlení průjezdu, snížení dopravního zatížení centra a také ke snížení vlivů na životní prostředí obyvatel Dojde tedy k naplnění všech základníc cílů projektu. Naproti tomu, u varianty stavby pouze jedné části by došlo k nadměrnému zatížení centra města.
Analýza počítá s tím, že první etapa obchvatu by byla uvedena do provozu v roce 2025, druhá etapa pak o dva roky později. Délka trasy bude v součtu téměř 10 kilometrů. Největším rizikem pro dodržení těchto termínů pak bude zřejmě výkup pozemků a samotný výběr zhotovitele.
Podle dokumentu je největší problém města v průjezdu Husovou ulicí, kde projede až 17 tisíc vozidel denně, podíl nákladní dopravy se zde pak pohybuje kolem hodnoty 15 procent. Po vybudování ochvatu by se mělo zatížení Březových Hor snížit o 85 procent.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: red
Další články
Po odchodu starosty přichází změna: Karpíšek potvrdil, že se bude ucházet o pozici lídra ANO
Současný místostarosta Vladimír Karpíšek dnes na svém profilu uvedl, že se v letošních …
BLESKOVÁ ZPRÁVA
Generace pod dekou: Proč citlivé děti kolabují pod tlakem života
Psychologové upozorňují, že české děti mají méně odolnosti vůči stresu než jejich …
ZAJÍMAVOSTI
Děti z Bohutína zastavovaly řidiče. Rozdávaly sluníčka i „mračouny“
U základní školy v Bohutíně proběhla preventivní dopravní akce s názvem „Slunce na …
AKTUÁLNĚ
Klučenice se uchází o titul Vesnice roku. Do soutěže se letos přihlásilo 245 obcí, nejvíce od roku 2016
Do letošního ročníku soutěže Vesnice roku se přihlásilo 245 obcí z celé České …
ZAJÍMAVOSTI
Muzea slaví svůj den. Příbram představí novou aplikaci pro Geopark Brd a Podbrdska
Mezinárodní den muzeí letos v Příbrami připomene Hornické muzeum Příbram novinkou, …
ZAJÍMAVOSTI
Jaro přináší nový život. A zároveň nejvíc smrti. Pomozte to změnit.
Jaro je tu a s ním i období, kdy se v trávě rodí tisíce mláďat. A zároveň období, kdy …
ZVÍŘATA
Vrány místo popelářů? Ve Švédsku sbírají odpadky za pamlsky. A dělají to líp než lidi
Ve švédském městě Södertälje testují projekt, který zní jako sci‑fi: divoké vrány …
ZAJÍMAVOSTI
Do Brd i bez auta. Cyklobusy a turistické linky propojují Plzeňsko i Příbramsko
Ačkoliv jsou autobusové linky pro turisty určené především pro Plzeňsko, využít je …
DOPRAVA
Jak se aktuálně vyvíjejí ceny nemovitostí v Příbrami a okolí?
Realitní trh ve Středočeském kraji pokračuje i v roce 2026 v postupném růstu. Po …
PR
Ředitel Waldorfské školy Příbram Robert Žák: „Naším cílem je rozvíjet dítě jako celistvou osobnost“
Jak vypadá škola, která staví na individuálním přístupu, tvořivosti a propojení …
ROZHOVOR




