Komise ministerstva dopravy rozhodla o obchvatu. Bude se stavět celý
VIDEO
29. dubna 2019 (17:30)
Rozsáhlejší varianta, která obsahuje všechny 3 části, by měla stát necelé 2 miliardy.
V minulých dnech zasedla na Ministerstvu dopravy ČR centrální komise, aby na základě nové ekonomické analýzy rozhodla o budoucnosti stavby Jihovýchodního obchvatu města. K radosti všech Příbramanů bylo rozhodnuto o tom, že obchvat se bude stavět celý. Původně se počítalo pouze s výstavbou první etapy.
"Původní ekonomická analýza stavbě celého obchvatu příliš nenahrávala, proto jsme vyvíjeli enormní tlak na pana ministra, premiéra i ředitele ŘSD s tím, že ta původní varianta Příbrami příliš nevyhovuje. Prosadili jsme vyhotovení nové analýzy, na základě které rozhodla komise v náš prospěch," potvrdil radostnou zprávu starosta města Jindřich Vařeka (ANO).
Realizací všech tří částí obchvatu dojde ke zrychlení průjezdu, snížení dopravního zatížení centra a také ke snížení vlivů na životní prostředí obyvatel Dojde tedy k naplnění všech základníc cílů projektu. Naproti tomu, u varianty stavby pouze jedné části by došlo k nadměrnému zatížení centra města.
Analýza počítá s tím, že první etapa obchvatu by byla uvedena do provozu v roce 2025, druhá etapa pak o dva roky později. Délka trasy bude v součtu téměř 10 kilometrů. Největším rizikem pro dodržení těchto termínů pak bude zřejmě výkup pozemků a samotný výběr zhotovitele.
Podle dokumentu je největší problém města v průjezdu Husovou ulicí, kde projede až 17 tisíc vozidel denně, podíl nákladní dopravy se zde pak pohybuje kolem hodnoty 15 procent. Po vybudování ochvatu by se mělo zatížení Březových Hor snížit o 85 procent.
"Původní ekonomická analýza stavbě celého obchvatu příliš nenahrávala, proto jsme vyvíjeli enormní tlak na pana ministra, premiéra i ředitele ŘSD s tím, že ta původní varianta Příbrami příliš nevyhovuje. Prosadili jsme vyhotovení nové analýzy, na základě které rozhodla komise v náš prospěch," potvrdil radostnou zprávu starosta města Jindřich Vařeka (ANO).
Realizací všech tří částí obchvatu dojde ke zrychlení průjezdu, snížení dopravního zatížení centra a také ke snížení vlivů na životní prostředí obyvatel Dojde tedy k naplnění všech základníc cílů projektu. Naproti tomu, u varianty stavby pouze jedné části by došlo k nadměrnému zatížení centra města.
Analýza počítá s tím, že první etapa obchvatu by byla uvedena do provozu v roce 2025, druhá etapa pak o dva roky později. Délka trasy bude v součtu téměř 10 kilometrů. Největším rizikem pro dodržení těchto termínů pak bude zřejmě výkup pozemků a samotný výběr zhotovitele.
Podle dokumentu je největší problém města v průjezdu Husovou ulicí, kde projede až 17 tisíc vozidel denně, podíl nákladní dopravy se zde pak pohybuje kolem hodnoty 15 procent. Po vybudování ochvatu by se mělo zatížení Březových Hor snížit o 85 procent.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: red
Další články
Pohyb na tenkém ledě může být velkým rizikem
Silné mrazy lákají k zimním radovánkám, mezi které patří i bruslení a pohyb na …
Středočeský kraj chystá investice za miliardy. Velké změny čekají i Příbram
Středočeský kraj plánuje v roce 2026 rozsáhlé investice napříč sociální oblastí, …
ŘSD bude příští rok pokračovat v dostavbě Pražského okruhu i středočeské D7
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje v roce 2026 ve Středočeském kraji několik …
Na silnici u Dubence havarovala dvě auta
V úterý před 15. hodinou se stala dopravní nehoda u Dubence na silnici I/18.
Bezdomovci se mohou ve středočeských městech ohřát v noclehárně nebo ve stanu
Lidé bez domova se mohou ve středočeských městech ohřát třeba v noclehárně, ve …
Mrazivé ráno a mrtvá baterie? Strážníci v Příbrami auto nastartují pomocí startovacího boxu
Zimní mrazy a dlouhé stání dokážou potrápit i jinak spolehlivé auto. Slabá nebo vybitá …
AKTUÁLNĚ
Lidí s respiračními nemocemi ve Středočeském kraji přibylo. Nejvíce nemocných je mezi dětmi do pěti let
Lidí s respiračními chorobami včetně chřipky ve Středočeském kraji přibylo. Nemocnost …
Rallye Dakar 2026: Martin Macík po 2. etapě. „Bylo to extrémně těžké, ale jsme v cíli,“ hlásí posádka kamionu Josef
Sedlčanský jezdec Martin Macík pokračuje v letošním ročníku Rallye Dakar 2026 ve …
Sport
Auto porazilo u Příbrami rodiče s kočárkem. Na místo letěly vrtulníky
Vážná dopravní nehoda s těžký zraněním se stala v pondělí v podvečer u Příbrami na …
Gastro agent: Bistro Láska
Rychlé občerstvení v centru města má jednoduchý úkol: nasytit, nezdržovat a …
Fast food




