Jak bude vypadat prodloužená dálnice D4? Podívejte se s námi
VIDEO
7. dubna 2016 (06:33)
Prodloužení dálnice D4 v úseku Skalka – křižovatka II/118 by mělo být dokončeno do konce roku a do provozu by mělo být uvedeno v lednu roku 2017. Pokud vás zajímá, jak bude nový úsek vypadat a jaké motoristům přinese novinky, čtěte dál.
Na Skalce bude vybudována kruhová křižovatka, která motoristům nabídne možnost pokračovat po novém úseku, který bude zároveň obchvatem Dubence nebo přímo do obce Dubenec. Ve směru na Bytíz, kde je vysoký sklon, pak bude stoupací pruh pro kamiony a pomalá vozidla, silnice bude tedy v tomto úseku tříproudová. Velká mimoúrovňová křižovatka s přilehlou kruhovou křižovatkou vyroste i na dnešním křížení silnic 4 a II/118, kde bude aktuálně budovaný úsek končit.
Vizualizaci tohoto i dalších plánovaných úseků a mnoho důležitých informací zjistíte ve videu, které připravilo Ředitelství silnic a dálnic ČR. Najdete ho dole pod textem.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Prodloužení vyjde na 417 milionů
Zhruba pětikilometrový úsek vybuduje za 417 milionů korun bez DPH společnost Skanska. Výstavba potrvá do konce roku. "Tato stavba je určitě důležitá, je důležitá z toho titulu, že se dlouho přešlapovalo a nezahajovaly se nové stavby," řekl Ťok před poklepáním na základní kámen stavby nové silnice.
Zakázku na dostavbu R4 vypsalo Ředitelství silnic a dálnic předloni v květnu. Hodnotu stavby tehdy odhadovalo na zhruba dvojnásobek ceny nabídnuté Skanskou. Ťok věří, že se poměrně brzy podaří dostavět i zbývající část R4 do jižních Čech, a to díky zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů.
Výstavba nového úseku R4 o délce 4788 metrů počítá podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Jana Kroupy mimo jiné s vybudováním jedné mimoúrovňové křižovatky.
Na Skalce bude vybudována kruhová křižovatka, která motoristům nabídne možnost pokračovat po novém úseku, který bude zároveň obchvatem Dubence nebo přímo do obce Dubenec. Ve směru na Bytíz, kde je vysoký sklon, pak bude stoupací pruh pro kamiony a pomalá vozidla, silnice bude tedy v tomto úseku tříproudová. Velká mimoúrovňová křižovatka s přilehlou kruhovou křižovatkou vyroste i na dnešním křížení silnic 4 a II/118, kde bude aktuálně budovaný úsek končit.
Vizualizaci tohoto i dalších plánovaných úseků a mnoho důležitých informací zjistíte ve videu, které připravilo Ředitelství silnic a dálnic ČR. Najdete ho dole pod textem.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Prodloužení vyjde na 417 milionů
Zhruba pětikilometrový úsek vybuduje za 417 milionů korun bez DPH společnost Skanska. Výstavba potrvá do konce roku. "Tato stavba je určitě důležitá, je důležitá z toho titulu, že se dlouho přešlapovalo a nezahajovaly se nové stavby," řekl Ťok před poklepáním na základní kámen stavby nové silnice.
Zakázku na dostavbu R4 vypsalo Ředitelství silnic a dálnic předloni v květnu. Hodnotu stavby tehdy odhadovalo na zhruba dvojnásobek ceny nabídnuté Skanskou. Ťok věří, že se poměrně brzy podaří dostavět i zbývající část R4 do jižních Čech, a to díky zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů.
Výstavba nového úseku R4 o délce 4788 metrů počítá podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Jana Kroupy mimo jiné s vybudováním jedné mimoúrovňové křižovatky.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ŘSD
ČTK
pribram.cz
ČTK
pribram.cz
autor: MJ, ČTK
Další články
V Příbrami spadlo na mladého muže auto, pro zraněného letěl vrtulník
Vážným zraněním a bleskovým zásahem leteckých záchranářů skončila nedělní oprava …
AKTUALIZOVÁNO
Šípky jsou podzimní poklad přírody. Jak je sbírat, sušit a využít pro zdraví
Červené plody růže šípkové patří k typickým symbolům podzimu. Obsahují vitamin C a …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Zalánský motokros dobývá svět! AMK Zalány vybojoval na Šestidenní 16. místo
Historická premiéra na legendární Šestidenní skončila parádním výsledkem. Trojice …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Konec „vapingu“ v Česku? Ve hře je globální zákaz elektronických cigaret od roku 2028
Už za dva roky by se mohl prodej elektronických cigaret a nikotinových sáčků stát v …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Středočeští kriminalisté udeřili napříč Evropou: Rozbili gang zlodějů luxusních aut se škodou přes 37 milionů
Středočeští kriminalisté rozkryli mezinárodní gang, který napříč čtyřmi evropskými …
VIDEO
Moderní neonatologie v Příbrami: Rodiče mají být součástí péče, ne jen návštěvou
Nové prostory neonatologie Oblastní nemocnice Příbram přinášejí špičkové vybavení, …
ROZHOVOR
Infarktový závěr v Příbrami: Baník ztratil vedení 4:1, výhru vystřelil Pinkas
Příbramští hokejisté zůstávají na domácím ledě stoprocentní. V sobotním utkání proti …
SPORT
Bára Štěpánová: Nejsem člověk vzpomínací. Herectví je pro mě psychoterapie, kde můžu vypustit emoce
Známe ji jako energickou ženu s nezaměnitelným smíchem, která rozdává optimismus v …
ROZHOVOR
Máte plnou zahradu jablek? Vyzkoušejte méně obvyklé způsoby, jak je zpracovat
Jablečná úroda nabízí víc možností než jen přípravu štrúdlu a kompotu. Pokud hledáte …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Ze svářeče trenérem nováčků: „Stačí chuť se učit, základ vás naučíme,“ říká Tomáš Kočárek z Bobcatu
Po škole nemohl nějakou dobu sehnat práci kvůli nedostatku praxe, a tak vytáhl ze …
PR





