Jak bude vypadat prodloužená dálnice D4? Podívejte se s námi
VIDEO
7. dubna 2016 (06:33)
Prodloužení dálnice D4 v úseku Skalka – křižovatka II/118 by mělo být dokončeno do konce roku a do provozu by mělo být uvedeno v lednu roku 2017. Pokud vás zajímá, jak bude nový úsek vypadat a jaké motoristům přinese novinky, čtěte dál.
Na Skalce bude vybudována kruhová křižovatka, která motoristům nabídne možnost pokračovat po novém úseku, který bude zároveň obchvatem Dubence nebo přímo do obce Dubenec. Ve směru na Bytíz, kde je vysoký sklon, pak bude stoupací pruh pro kamiony a pomalá vozidla, silnice bude tedy v tomto úseku tříproudová. Velká mimoúrovňová křižovatka s přilehlou kruhovou křižovatkou vyroste i na dnešním křížení silnic 4 a II/118, kde bude aktuálně budovaný úsek končit.
Vizualizaci tohoto i dalších plánovaných úseků a mnoho důležitých informací zjistíte ve videu, které připravilo Ředitelství silnic a dálnic ČR. Najdete ho dole pod textem.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Prodloužení vyjde na 417 milionů
Zhruba pětikilometrový úsek vybuduje za 417 milionů korun bez DPH společnost Skanska. Výstavba potrvá do konce roku. "Tato stavba je určitě důležitá, je důležitá z toho titulu, že se dlouho přešlapovalo a nezahajovaly se nové stavby," řekl Ťok před poklepáním na základní kámen stavby nové silnice.
Zakázku na dostavbu R4 vypsalo Ředitelství silnic a dálnic předloni v květnu. Hodnotu stavby tehdy odhadovalo na zhruba dvojnásobek ceny nabídnuté Skanskou. Ťok věří, že se poměrně brzy podaří dostavět i zbývající část R4 do jižních Čech, a to díky zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů.
Výstavba nového úseku R4 o délce 4788 metrů počítá podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Jana Kroupy mimo jiné s vybudováním jedné mimoúrovňové křižovatky.
Na Skalce bude vybudována kruhová křižovatka, která motoristům nabídne možnost pokračovat po novém úseku, který bude zároveň obchvatem Dubence nebo přímo do obce Dubenec. Ve směru na Bytíz, kde je vysoký sklon, pak bude stoupací pruh pro kamiony a pomalá vozidla, silnice bude tedy v tomto úseku tříproudová. Velká mimoúrovňová křižovatka s přilehlou kruhovou křižovatkou vyroste i na dnešním křížení silnic 4 a II/118, kde bude aktuálně budovaný úsek končit.
Vizualizaci tohoto i dalších plánovaných úseků a mnoho důležitých informací zjistíte ve videu, které připravilo Ředitelství silnic a dálnic ČR. Najdete ho dole pod textem.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Prodloužení vyjde na 417 milionů
Zhruba pětikilometrový úsek vybuduje za 417 milionů korun bez DPH společnost Skanska. Výstavba potrvá do konce roku. "Tato stavba je určitě důležitá, je důležitá z toho titulu, že se dlouho přešlapovalo a nezahajovaly se nové stavby," řekl Ťok před poklepáním na základní kámen stavby nové silnice.
Zakázku na dostavbu R4 vypsalo Ředitelství silnic a dálnic předloni v květnu. Hodnotu stavby tehdy odhadovalo na zhruba dvojnásobek ceny nabídnuté Skanskou. Ťok věří, že se poměrně brzy podaří dostavět i zbývající část R4 do jižních Čech, a to díky zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů.
Výstavba nového úseku R4 o délce 4788 metrů počítá podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Jana Kroupy mimo jiné s vybudováním jedné mimoúrovňové křižovatky.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ŘSD
ČTK
pribram.cz
ČTK
pribram.cz
autor: MJ, ČTK
Další články
Heroin jako lék na kašel? Před 128 lety běžná realita, dnes přísně hlídaný démon
Představa, že vám lékárník na úporný kašel nebo průdušky doporučí tvrdou drogu, zní …
ZAJÍMAVOSTI
V Dobříši se domluvili STAN, ODS, Lidovci a Nezávislí, ANO bude v opozici
V Dobříši by měla vzniknout čtyřkoalice bez vítězného hnutí ANO. Vládnout spolu chtějí …
AKTUÁLNĚ
Bezpečí pacientů začíná prevencí. Jak nemocnice předchází šíření infekcí?
Za bezpečnou zdravotní péčí stojí také práce, kterou pacienti často nevidí. Tým …
ZDRAVOTNICTVÍ
Náraz do stromu u Dublovic: V autě jely dvě děti, řidička odmítla dechovou zkoušku
Při pondělní nehodě u Dublovic narazila sedmasedmdesátiletá řidička s vozem Kia čelně …
Na slovíčko s Gen Alfa: Co teď frčí a proč tvoje okolí absolutně nechytá vlnu?
Znáš to. Přijdeš domů, hodíš tašku do kouta, vytáhneš mobil a chceš mít chvíli klid. …
NÁZOR
Začne konečně pršet? Podle předpovědi už ve středu
Začátek tohoto týdne bude někde po ránu mlhavý, ale poté se dočkáme i slunce. Při …
AKTUÁLNĚ
Zlaté Brno! Příbramské závodnice z Oxygenu si kompletně podmanily mistrovství republiky
Uplynulý víkend patřil v Brně nejlepším tuzemským závodnicím v aerobiku. Na …
SPORT
Tichá invaze na dně rybníků! Obří škeblice z Asie vytlačuje naše původní mlže
Výlovy rybníků odhalují nejen skryté bohatství našich vod, ale také nebezpečí, které …
AKTUÁLNĚ
Muži hrozí vězení: Pěstování konopí má pro vlastní potřebu své limity
Místo tří rostlin, které zákon povoluje, jich měl 31letý muž více jak padesát. K tomu …
AKTUÁLNĚ
Robotická chirurgie mění gynekologickou operativu. „Některé případy už se mi nechce operovat laparoskopicky,“ říká primář Petr Chudáček
Své dojmy z robotické operativy shrnul primář gynekologicko porodnického oddělení …
ROZHOVOR





