Jak bude vypadat prodloužená dálnice D4? Podívejte se s námi
VIDEO
7. dubna 2016 (06:33)
Prodloužení dálnice D4 v úseku Skalka – křižovatka II/118 by mělo být dokončeno do konce roku a do provozu by mělo být uvedeno v lednu roku 2017. Pokud vás zajímá, jak bude nový úsek vypadat a jaké motoristům přinese novinky, čtěte dál.
Na Skalce bude vybudována kruhová křižovatka, která motoristům nabídne možnost pokračovat po novém úseku, který bude zároveň obchvatem Dubence nebo přímo do obce Dubenec. Ve směru na Bytíz, kde je vysoký sklon, pak bude stoupací pruh pro kamiony a pomalá vozidla, silnice bude tedy v tomto úseku tříproudová. Velká mimoúrovňová křižovatka s přilehlou kruhovou křižovatkou vyroste i na dnešním křížení silnic 4 a II/118, kde bude aktuálně budovaný úsek končit.
Vizualizaci tohoto i dalších plánovaných úseků a mnoho důležitých informací zjistíte ve videu, které připravilo Ředitelství silnic a dálnic ČR. Najdete ho dole pod textem.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Prodloužení vyjde na 417 milionů
Zhruba pětikilometrový úsek vybuduje za 417 milionů korun bez DPH společnost Skanska. Výstavba potrvá do konce roku. "Tato stavba je určitě důležitá, je důležitá z toho titulu, že se dlouho přešlapovalo a nezahajovaly se nové stavby," řekl Ťok před poklepáním na základní kámen stavby nové silnice.
Zakázku na dostavbu R4 vypsalo Ředitelství silnic a dálnic předloni v květnu. Hodnotu stavby tehdy odhadovalo na zhruba dvojnásobek ceny nabídnuté Skanskou. Ťok věří, že se poměrně brzy podaří dostavět i zbývající část R4 do jižních Čech, a to díky zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů.
Výstavba nového úseku R4 o délce 4788 metrů počítá podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Jana Kroupy mimo jiné s vybudováním jedné mimoúrovňové křižovatky.
Na Skalce bude vybudována kruhová křižovatka, která motoristům nabídne možnost pokračovat po novém úseku, který bude zároveň obchvatem Dubence nebo přímo do obce Dubenec. Ve směru na Bytíz, kde je vysoký sklon, pak bude stoupací pruh pro kamiony a pomalá vozidla, silnice bude tedy v tomto úseku tříproudová. Velká mimoúrovňová křižovatka s přilehlou kruhovou křižovatkou vyroste i na dnešním křížení silnic 4 a II/118, kde bude aktuálně budovaný úsek končit.
Vizualizaci tohoto i dalších plánovaných úseků a mnoho důležitých informací zjistíte ve videu, které připravilo Ředitelství silnic a dálnic ČR. Najdete ho dole pod textem.
Prodloužení D4 by mělo plnit účel obchvatu Dubence. Nahradí také některé rizikové křižovatky s větším výskytem nehod. Nezanedbatelným důvodem je také zvýšení kapacity silnice, která vede z Prahy přes Příbram a Strakonice až do Německa. Podle prognóz by navíc v roce 2040 měl být v tomto úseku téměř dvojnásobný provoz. Celkově zbývá dodělat úseky v délce 36 kilometrů. Tehdejší rychlostní silnice R4 (dnes D4) se začala budovat v roce 1969, do Skalky u Příbrami vedla v roce 1989.
Prodloužení vyjde na 417 milionů
Zhruba pětikilometrový úsek vybuduje za 417 milionů korun bez DPH společnost Skanska. Výstavba potrvá do konce roku. "Tato stavba je určitě důležitá, je důležitá z toho titulu, že se dlouho přešlapovalo a nezahajovaly se nové stavby," řekl Ťok před poklepáním na základní kámen stavby nové silnice.
Zakázku na dostavbu R4 vypsalo Ředitelství silnic a dálnic předloni v květnu. Hodnotu stavby tehdy odhadovalo na zhruba dvojnásobek ceny nabídnuté Skanskou. Ťok věří, že se poměrně brzy podaří dostavět i zbývající část R4 do jižních Čech, a to díky zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů.
Výstavba nového úseku R4 o délce 4788 metrů počítá podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Jana Kroupy mimo jiné s vybudováním jedné mimoúrovňové křižovatky.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ŘSD
ČTK
pribram.cz
ČTK
pribram.cz
autor: MJ, ČTK
Další články
Pět důležitých důvodů, proč mít v zimě auto dokonale očištěné a perfektní výhled
Zima dává řidičům zabrat. Sníh, námraza a špatná viditelnost jsou každodenní realitou. …
Srdce Příbrami v Sydney: Adéla Křenková slaví bronz z MS
České juniorky to dokázaly — potřetí v řadě vezou domů medaili z mistrovství světa. V …
Sport
Živá voda. Tradice, mýty nebo skutečnost?
Voda nabraná v noci z 18. na 19. ledna je podle starých tradic i některých moderních …
Zajímavosti
Gastro agent: Pizzeria Sicilia
Fast‑food má být rychlý, jednoduchý a cenově přijatelný. Ale i u rychlého občerstvení …
Fast food
Obrázky nejen příbramské: Nová výstava v nemocniční galerii představuje deset let tvorby Karla Plačka
Galerie Gaudii gratia Oblastní nemocnice Příbram hostí novou fotografickou výstavu s …
Brdské lesy se mění. Díky péči VLS jsou zdravější, pestřejší a lépe odolávají klimatickým výzvám
Brdy procházejí v posledních letech výraznou proměnou. Území, které ještě nedávno …
Proč je setrvávání v toxických vztazích trendem dnešní doby?
Toxické vztahy tu byly vždy, ale až v posledních letech se o nich mluví otevřeně a …
Masopust v Podlesí nabídne program pro děti i dospělé. Veselí odstartuje už v knihovně
Podlesí se i v letošním roce chystá na tradiční masopustní veselí, které každoročně …
Masopust
Volejbalisté Příbrami padli s Brnem v pěti setech. Dramatický duel rozhodl tie-break
Sedmnácté kolo základní části ČEZ extraligy mužů nabídlo v Příbrami divákům atraktivní …
Sport
Podbrdsko online: poklady regionu, které jinde nenajdete. Starší ročníky jsou zdarma v archivu
Sborník Podbrdsko už více než třicet let odkrývá příběhy, objevy a zapomenuté …
Historie





