Jak bezpečně jezdit, když se na silnici střídá voda, led a sníh

Povrch se může měnit rychle a to, co ještě před chvílí drželo, může o pár metrů dál klouzat. Právě v těchto podmínkách je potřeba jezdit obezřetně a spoléhat se spíš na předvídavost než na štěstí.

Základem je vždy zpomalit ve chvíli, kdy se mění povrch vozovky. Rychlost je nutné přizpůsobit aktuálním podmínkám, ne maximálnímu povolenému limitu. To, co fungovalo na mokré silnici, může být na ledu nebo uježděném sněhu nebezpečné.

Důležitá je také plynulá jízda bez prudkých manévrů. Brzdění, zrychlování i zatáčení by měly být co nejjemnější, zejména na přechodech mezi vodou a ledem. Náhlé reakce často vedou ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

V proměnlivých zimních podmínkách je nutné držet větší odstup od ostatních vozidel. Brzdná dráha se může během jediné jízdy výrazně prodloužit a rezerva v podobě odstupu může rozhodnout o tom, zda situaci zvládneš v klidu, nebo skončíš v problémech.

Řidiči by měli počítat s náledím i tam, kde silnice na první pohled nevypadá nebezpečně. Mosty, stinné úseky, lesní cesty nebo mokrá vozovka při mrazu patří k místům, kde hrozí klouzání nejvíc.

Nejdůležitější je být připravený, ne překvapený. Sleduj vozovku před sebou, chování ostatních řidičů a změny povrchu. Včasná reakce a předvídavost jsou v zimním provozu často tím, co rozhoduje o bezpečné jízdě.