I ten sebelépe myšlený, připravený a prezentovaný záměr se může setkat s barikádou politické nevůle, říká starosta Konvalinka
NEPŘEHLÉDNĚTE
10. listopadu 2020 (12:17)
foto: pribram.cz
Starosta města se ze zdravotních důvodů poprvé neúčastnil zasedání zastupitelstva. Položili jsme mu několik otázek a požádali ho o vyjádření.
Včerejšího zasedání zastupitelstva jste se neúčastnil, jak hodnotíte jeho průběh?
Já se v podstatě účastnil. Sledoval jsem to celé online a s mými kolegy z vedení města čile komunikoval přes mobil. Jsem vděčný vašemu portálu, že nás „vytáhl z průšvihu“ v momentě, kdy na naší straně selhal přenos ze zasedání.
Celkově mě průběh zasedání nijak zásadně nepřekvapil. Opět jsme byli svědky snahy o konstruktivní a efektivní projednávání jednotlivých bodů a zároveň snahy o obstrukce a cyklení ne zcela smysl dávajících argumentů. To se stalo například v okamžiku, kdy se jednalo o plánu zimní údržby ve městě na roky 2021 až 2025. Zastupitelé, například paní doktorka Říhová, diskutovali k věci a snažili se upozorňovat na detaily, které by v plánu měly být pozměněny. Popravdě, to byl přesně ten důvod, proč jsem chtěl, aby se plán zimní údržby dostal na jednání zastupitelstva. Každý ze zastupitelů má nějakou místní znalost a dokáže upozornit například na lokalitu, kde není zimní údržba dlouhodobě vyhovující.
Díky panu zastupiteli Švendovi však rozprava spadla na úroveň, ve které se řešilo pouze to, zda má materiál schvalovat zastupitelstvo nebo rada. To mne velmi nemile překvapilo. Nakonec se dlouhé minuty rokovalo v podstatě o ničem. Takhle si efektivní práci pro město opravdu nepředstavuji.
Já se v podstatě účastnil. Sledoval jsem to celé online a s mými kolegy z vedení města čile komunikoval přes mobil. Jsem vděčný vašemu portálu, že nás „vytáhl z průšvihu“ v momentě, kdy na naší straně selhal přenos ze zasedání.
Celkově mě průběh zasedání nijak zásadně nepřekvapil. Opět jsme byli svědky snahy o konstruktivní a efektivní projednávání jednotlivých bodů a zároveň snahy o obstrukce a cyklení ne zcela smysl dávajících argumentů. To se stalo například v okamžiku, kdy se jednalo o plánu zimní údržby ve městě na roky 2021 až 2025. Zastupitelé, například paní doktorka Říhová, diskutovali k věci a snažili se upozorňovat na detaily, které by v plánu měly být pozměněny. Popravdě, to byl přesně ten důvod, proč jsem chtěl, aby se plán zimní údržby dostal na jednání zastupitelstva. Každý ze zastupitelů má nějakou místní znalost a dokáže upozornit například na lokalitu, kde není zimní údržba dlouhodobě vyhovující.
Díky panu zastupiteli Švendovi však rozprava spadla na úroveň, ve které se řešilo pouze to, zda má materiál schvalovat zastupitelstvo nebo rada. To mne velmi nemile překvapilo. Nakonec se dlouhé minuty rokovalo v podstatě o ničem. Takhle si efektivní práci pro město opravdu nepředstavuji.
Při projednávání některých bodů nebyla nouze o vyhrocené výměny názorů. Proč k tomu docházelo?
Upřímně? Někteří zastupitelé nejspíš vnímají jednání zastupitelstva jako řečnické kolbiště než místo, kde se má rozhodovat a pracovat. To mě mrzí. Nicméně, politika (bohužel i ta komunální) taková je. Někteří pracují a jiní pouze mluví. Nic neobvyklého. Občas se sklouzne i k nepěkným nařčením, kterých jsme byli i tentokráte svědky.
Okamžiky, kdy převažuje prostá politika nad snahou věci někam posouvat, jsou pro mne vždy důvodem k zamyšlení, zda má naše práce vůbec smysl. I ten sebelépe myšlený, připravený a prezentovaný záměr se může setkat s barikádou politické nevůle. Ale jak už jsem řekl před chvílí, tak to prostě chodí. O to více se na naši práci soustředíme a o to více energie do ní vkládáme.
Upřímně? Někteří zastupitelé nejspíš vnímají jednání zastupitelstva jako řečnické kolbiště než místo, kde se má rozhodovat a pracovat. To mě mrzí. Nicméně, politika (bohužel i ta komunální) taková je. Někteří pracují a jiní pouze mluví. Nic neobvyklého. Občas se sklouzne i k nepěkným nařčením, kterých jsme byli i tentokráte svědky.
Okamžiky, kdy převažuje prostá politika nad snahou věci někam posouvat, jsou pro mne vždy důvodem k zamyšlení, zda má naše práce vůbec smysl. I ten sebelépe myšlený, připravený a prezentovaný záměr se může setkat s barikádou politické nevůle. Ale jak už jsem řekl před chvílí, tak to prostě chodí. O to více se na naši práci soustředíme a o to více energie do ní vkládáme.
Hodně se diskutovalo o kanalizaci budované v rámci stavby Baumaxu na Evropské. Proč vlastně takový záměr?
U třiadvacátého bodu, který byl předkládán „na stůl“ šlo v podstatě o toto - Společnost BM Land Česko je investorem stavebního záměru s názvem Obchodní centrum Příbram (Baumax) v sousedství kruhového objezdu u ulic Jinecká a Evropská. Součástí projektu je i stavební objekt splaškové kanalizace, který měl být dle původní projektové dokumentace veden v dimenzi DN 250, což jsou parametry přípojky, nikoliv hlavního řadu.
S ohledem na rozvojový potenciál lokality podél Evropské ulice jsme vyhodnotili vhodnost osazení potrubí v dimenzi DN 300, které již může splňovat parametry pro následné napojování jiných objektů v budoucnu. Po ne zcela snadném a zdlouhavém vyjednávání se podařilo dojednat kompromisní řešení, kdy bude v rámci stavby osazeno dostatečně kapacitní trubní vedení vč. odpovídajících šachtic s možností následného připojování, za což město uhradí společnosti BM Land částku jeden milion korun. Tato suma je násobně nižší, než by byla v případě, kdyby město ve snaze o umožnění dalšího rozvoje této lokality kanalizaci budovalo samo a vedlo ji alternativní trasou.
Měl jsem radost, že tento bod zastupitelstvo schválilo. Za zlomkové náklady získáme možnost dále rozvíjet oblast podél Evropské, kde v budoucnu budou vznikat provozy přinášející zejména pracovní příležitosti pro zdejší obyvatele.
U třiadvacátého bodu, který byl předkládán „na stůl“ šlo v podstatě o toto - Společnost BM Land Česko je investorem stavebního záměru s názvem Obchodní centrum Příbram (Baumax) v sousedství kruhového objezdu u ulic Jinecká a Evropská. Součástí projektu je i stavební objekt splaškové kanalizace, který měl být dle původní projektové dokumentace veden v dimenzi DN 250, což jsou parametry přípojky, nikoliv hlavního řadu.
S ohledem na rozvojový potenciál lokality podél Evropské ulice jsme vyhodnotili vhodnost osazení potrubí v dimenzi DN 300, které již může splňovat parametry pro následné napojování jiných objektů v budoucnu. Po ne zcela snadném a zdlouhavém vyjednávání se podařilo dojednat kompromisní řešení, kdy bude v rámci stavby osazeno dostatečně kapacitní trubní vedení vč. odpovídajících šachtic s možností následného připojování, za což město uhradí společnosti BM Land částku jeden milion korun. Tato suma je násobně nižší, než by byla v případě, kdyby město ve snaze o umožnění dalšího rozvoje této lokality kanalizaci budovalo samo a vedlo ji alternativní trasou.
Měl jsem radost, že tento bod zastupitelstvo schválilo. Za zlomkové náklady získáme možnost dále rozvíjet oblast podél Evropské, kde v budoucnu budou vznikat provozy přinášející zejména pracovní příležitosti pro zdejší obyvatele.
Zastupitelstvo schvalovalo i materiál týkající se koncepce turistického ruchu ve městě. Jak hodnotíte projednávání tohoto bodu?
Velmi kladně. Naše město má ohromný turistický potenciál, se kterým se teprve učíme pracovat. Jsem proto rád, že materiál Koncepce cestovního ruchu města Příbram zastupitelé prakticky bezvýhradně schválili. Je to dokument, za nímž je mnoho práce celé řady odborníků z praxe. Uvítal jsem zde i postřehy opozičních zastupitelů o nutnosti vzájemné spolupráce jak mezi okolními obcemi, tak v rámci Středočeského kraje. Věřím, že se tento dokument stane vodítkem nejen pro nás, ale i pro další městské reprezentace, které přijdou v budoucnu.
Velmi kladně. Naše město má ohromný turistický potenciál, se kterým se teprve učíme pracovat. Jsem proto rád, že materiál Koncepce cestovního ruchu města Příbram zastupitelé prakticky bezvýhradně schválili. Je to dokument, za nímž je mnoho práce celé řady odborníků z praxe. Uvítal jsem zde i postřehy opozičních zastupitelů o nutnosti vzájemné spolupráce jak mezi okolními obcemi, tak v rámci Středočeského kraje. Věřím, že se tento dokument stane vodítkem nejen pro nás, ale i pro další městské reprezentace, které přijdou v budoucnu.
Závěrem, jak hodnotíte vedení schůze, kterého se ujal pan místostarosta Buršík?
Pan kolega obstál. Byl připravený a věděl si rady. Večer jsem mu ještě psal zprávu s poděkováním a připomněl mu rčení o tom, jak nebezpečné je ukázat, že něco svedete…
Pan kolega obstál. Byl připravený a věděl si rady. Večer jsem mu ještě psal zprávu s poděkováním a připomněl mu rčení o tom, jak nebezpečné je ukázat, že něco svedete…
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz_Jakub Pečenka
autor: Jakub Pečenka
Další články
Řidič audi se vyhýbal zvěři a skončil mimo silnici
V neděli kolem jedné hodiny ranní vyjížděli záchranáři k dopravní nehodě osobního vozu …
DOPRAVA
Ředitel ZŠ pod Svatou Horou Roman Behún: Naší prioritou je bezpečné prostředí a individuální přístup
Základní škola pod Svatou Horou patří k nejstarším vzdělávacím institucím v Příbrami, …
ROZHOVOR
Z Masarykova letního sídla bude luxusní resort. Zámek Hluboš láká i drobné investory
Historický zámek v Hluboši, kde trávil léta prezident Tomáš Garrigue Masaryk, čeká …
ZAJÍMAVOSTI
Speed Marathon se blíží. Na Příbramsku lidé navrhli desítky rizikových míst
Celostátní akce Speed Marathon, během níž policie po dobu 24 hodin kontroluje …
DOPRAVA
Příbram zahájila turistickou sezonu. Nabízí slevy i komentovanou vycházku po stopách minulosti
Tento víkend patří v Příbrami turistice, historii i společenskému dění. V sobotu 11. a …
AKTUÁLNĚ
Policisté učili děti základní pravidla pro bezpečný přechod komunikace
Policisté se v uplynulých dnech zaměřili na bezpečnost u přechodů pro chodce, a to …
AKTUÁLNĚ
Zimní sezóna na nové D4: sypače najezdily téměř 40 tisíc kilometrů
Zimní údržba nové dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem byla pro tým Via Salis Operations …
DOPRAVA
Malý, ale neohrožený. To je kulíšek nejmenší
Je nejmenší, ale zároveň nejodvážnější a možná i nejdrzejší sovou. Ano, řeč je o …
POZNÁVÁME BRDY
Vodní elektrárna Slapy je po roční odstávce jednoho soustrojí opět v plné síle
Vodní elektrárna Slapy je po roční odstávce jednoho ze tří soustrojí opět v plné síle. …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Příbram brzdí opravy: asfalt mizí z trhu a dodavatelé chtějí víc peněz
Růst cen ropy a dalších komodit začíná dopadat i na Příbram. Město v posledních …
AKTUÁLNĚ




