Honza Tománek chce pokořit svůj čas na Jizerské 50
ROZHOVOR
9. února 2018 (10:24)
Dalších 14 fotografií v galerii
foto: pribram.cz
18. února se ocitne ve startovním poli Jizerské 50 ČEZ i vrcholový handicapovaný sportovec Honza Tománek na sledgi
Za několik dnů se ocitne na startu 51. ročníku Jizerské 5O se startovním číslem 4003 i Jan Tománek, který nám před krátkou dobou vyprávěl o náročném závodu La Pachifica. Netrvalo dlouho a Honza se soustředil ve své přípravě na další závod, tentokrát v českých Jizerkách. Zeptali jsme se ho proto na několik otázek, které nás v souvislosti s tím zajímaly.
Honzo, 18.února vyrazíš opět na trať Jizerské 50. Na jakou přípravu jsi se v posledních dnech zaměřil a kde nyní trénuješ?
„Poslední týden se již připravuji v Jizerských horách a defacto stále najíždím kilometrový objem. Nyní mám před sebou několik posledních objemových tréninků a během posledního týdne budu již jen ladit a zrychlovat. Najíždím si trať závodu, klíčové pasáže a testuji lyže.“
Ještě jsme se v našich rozhovorech nezmínili o sledgi samotném. Asi bychom měli čtenářům přiblížit Tvou nutnou výstroj, kterou znají pouze z fotografií. Je sledge výrobkem továrním s Tvými úpravami a nebo jsi pojal konstrukci zcela samostatně?
„Má sledge se postupem let a najetých kilometrů upravovala a vyvíjela. Zprvu jsem vycházel z tovární produkce, ale postupem času jsem konstruoval vlastní prototypy a v loňském roce jsem konečně techniku doladil k naprosté spokojenosti. Samotná konstrukce se musí přizpůsobit nárokům, zkušenostem a hlavně handicapu závodníka. Samotný handicap hraje prim v konstrukci. Když je sledge dobře postavená, handicap kompenzuje a umožňuje využít zbytkový svalový potenciál v maximální míře. Když je konstrukce špatná, není jízda efektivní. “
Honzo, 18.února vyrazíš opět na trať Jizerské 50. Na jakou přípravu jsi se v posledních dnech zaměřil a kde nyní trénuješ?
„Poslední týden se již připravuji v Jizerských horách a defacto stále najíždím kilometrový objem. Nyní mám před sebou několik posledních objemových tréninků a během posledního týdne budu již jen ladit a zrychlovat. Najíždím si trať závodu, klíčové pasáže a testuji lyže.“
Ještě jsme se v našich rozhovorech nezmínili o sledgi samotném. Asi bychom měli čtenářům přiblížit Tvou nutnou výstroj, kterou znají pouze z fotografií. Je sledge výrobkem továrním s Tvými úpravami a nebo jsi pojal konstrukci zcela samostatně?
„Má sledge se postupem let a najetých kilometrů upravovala a vyvíjela. Zprvu jsem vycházel z tovární produkce, ale postupem času jsem konstruoval vlastní prototypy a v loňském roce jsem konečně techniku doladil k naprosté spokojenosti. Samotná konstrukce se musí přizpůsobit nárokům, zkušenostem a hlavně handicapu závodníka. Samotný handicap hraje prim v konstrukci. Když je sledge dobře postavená, handicap kompenzuje a umožňuje využít zbytkový svalový potenciál v maximální míře. Když je konstrukce špatná, není jízda efektivní. “
foto: pribram.cz
Jizerská 50 je známá především svým masivním startem a počtem závodníků na trati. Co Tvé zkušenosti s ohleduplností nebo respektem na startu a nebo trati samotné?
„Poprvé je vždy jen jednou a to mám již za sebou. Cítím se tedy trochu jako mazák a Jizerské hory mám opravdu najeté, a asi není místo na trati, které bych neznal. Jizerská 50 je v tuzemsku nejmasovější akce, ale ve srovnání se zahraničními laufy nevybočuje z řady. Z mého pohledu je start relativně poklidný, ale je to tím úvodním stoupáním, kde nejsem v roli jezdce, který tahá tempo, naopak. Úvodní stoupání je dlouhé a táhlé, do tempa se dostávám až po deseti kilometrech, kdy se trať narovnává.“
Vraťme se k minulým ročníkům. Kolikrát jsi startoval a jaké byly výsledky za poslední roky? Nepochybuji o tom, že jako vždy chceš svůj osobní traťový rekord pokořit.
„Skoro bych tu otázku položil jinak, kolikrát jsem nestartoval? Poprvé jsem se na Jizerskou 50 chystal v roce 2002, ale přišel úraz, který mé plány nadobro změnil a radikálně ovlivnil. Svůj comeback jsem ohlásil v roce 2014, již v roli vrcholového handicapovaného sportovce, ale Jizerské hory mě hodně potrápily. Špatné sněhové podmínky se několik let opakovaly a na svůj návrat na jizerku jsem čekal 4 roky, než se trať vrátila na tradiční okruh a v celé délce. Na jaře 2017 jsem se konečně dočkal a Jizerskou 50 jako první Čech na sledgi dokončil. Nyní mám v plánu útočit na traťový rekord a dokončit pod 5 hodin.“
Náš poslední kontakt s Honzou Tománkem byl při návratu ze závodu La Pachifica: Jan Tománek jako jediný handicapovaný závodník na sledgi třicetikilometrové La Pachifica dosáhl cíl
foto: pribram.cz
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: MP
Další články
První týdny otcovství mění mužům mozek. Vědci popsali, co se děje v hlavách čerstvých tátů
Vědci dlouho věděli, že mateřství zásadně mění ženský mozek. Ale co otcové? Nová …
LIFESTYLE
Kozárovická 20 láká na nové trasy i krásy a přírodu kolem Orlické přehrady
Již 14. ročník oblíbeného pochodu Kozárovická 20 se uskuteční už tuto sobotu 30. …
TIP NA VÝLET
Pohonné hmoty v Příbrami: Benzin zdražil, nafta mírně zlevnila
Za benzin Natural 95 zaplatíte momentálně v Příbrami v rozmezí od 41,90 Kč do 44,10 Kč …
DOPRAVA
Z Příbrami až na evropský šampionát. Mladé stepařky z Oxygenu chtějí v Belgii zazářit
Velký sportovní úspěch slaví Oxygen Příbram. Kadetský a juniorský tým závodního step …
SPORT
Hasiči z Březových Hor mají moderní cisternu za téměř 12 milionů
Jednotka SDH Příbram – Březové Hory má od tohoto týdne k dispozici novou moderní …
ZAJÍMAVOSTI
Příbram jde po černých skládkách. Kamery odhalí viníky, pokuty budou bolet
Příbram se chystá tvrdě zakročit proti černým skládkám, které se v posledních měsících …
AKTUÁLNĚ
Do Příbrami míří první ročník Víkendu aktivních seniorů, dorazí i Kateřina Cajthamlová
Co kdyby stáří nebylo o zpomalování, ale o nové energii, pohybu a setkávání? Právě na …
ZAJÍMAVOSTI
Nemocnice zve na tradiční gospelový koncert. Maranatha Gospel Choir vystoupí v Příbrami už 3. června
Koncert je určen všem bez rozdílu a není na něj třeba žádná vstupenka.
Kauza dálničního monopostu na D4 se vrací do Příbrami, krajský úřad zrušil původní rozhodnutí
Případ jízdy závodního monopostu v barvách Ferrari po dálnici D4, který v uplynulých …
AKTUÁLNĚ
Evropa se rozpaluje: Vlna veder láme rekordy. Riziko požárů v Česku roste i s větrem
Nejen Česká republika, ale především západní Evropa zažívá mimořádnou a v mnoha …
AKTUÁLNĚ



















