Hledá se výrobce bateriových vlaků pro regionální tratě, elektrifikace se týká i Příbrami
8. dubna 2025 (14:20)
foto: Elektrifikace železnice změní i tuto ikonickou lávku na nádraží. / Petra Bálková
Praha a Středočeský kraj začaly hledat výrobce jednopodlažních bateriových vlaků pro regionální tratě v obou sousedících regionech, které by měly začít jezdit od konce roku 2029 po dobu nejméně 15 let. Přímo oslovily devět výrobců, další se mohou přihlásit. Informoval o tom Filip Drápal, mluvčí společnosti Ropid, která organizuje MHD v Praze a okolí.
"Praha a Středočeský kraj zahajují předběžné tržní konzultace s výrobci primárně akutrolejových elektrických jednotek pro regionální tratě v Praze i středních Čechách," uvedl Drápal. Kraje budou současně zjišťovat i možnosti dodání klasických elektrických souprav.
Vybraný dodavatel by měl dodat až 30 nových kolejových vozidel typu BEMU (bateriová elektrická motorová jednotka), popřípadě EMU (elektrická motorová jednotka). BEMU je vlak, který kombinuje elektrický pohon z trolejí s pohonem na baterie. Díky tomu může jezdit i na tratích, které nejsou plně elektrizované. Díky možnosti jízdy na baterie se také snižují emise škodlivých látek.
Bateriové vlaky by měly podle předběžných plánů jezdit nejdříve po tratích Praha hlavní nádraží - Neratovice - Mělník a Praha hlavní nádraží - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Čisovice, popřípadě do Dobříše. Ve střednědobém horizontu také na trati z Čerčan do Zruče nad Sázavou, z Kutné Hory do Zruče nad Sázavou a dalších tratích bez možnosti průběžného dobíjení vozidel během jízdy vlaku.
Provoz klasických elektrických jednotek (EMU) se předběžně předpokládá především na tratích z Prahy přes Kralupy nad Vltavou do Ústí nad Labem či z Prahy do Benešova a Tábora, popřípadě na dalších současných či v budoucnu elektrizovaných tratích v Praze a Středočeském kraji.
Elektrifikace si vyžádá úpravy i v Příbrami
Příbram se také musí připravit na projekty, které jsou částečně spojeny s elektrifikací železniční trati. Elektrifikace vyžaduje i zvýšení lávky nad příbramským vlakovým nádražím, aby pod ní mohly bezpečně projíždět elektrické vlaky. Město bude jednat se Správou železnic o spolufinancování této úpravy. Portál pribram.cz o těchto krocích již informoval.
Modernizace trati se rovněž dotkne mostu v Husově ulici, který převádí silnici I/18 přes železniční trať.
Bateriové vlaky by měly podle předběžných plánů jezdit nejdříve po tratích Praha hlavní nádraží - Neratovice - Mělník a Praha hlavní nádraží - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Čisovice, popřípadě do Dobříše. Ve střednědobém horizontu také na trati z Čerčan do Zruče nad Sázavou, z Kutné Hory do Zruče nad Sázavou a dalších tratích bez možnosti průběžného dobíjení vozidel během jízdy vlaku.
Provoz klasických elektrických jednotek (EMU) se předběžně předpokládá především na tratích z Prahy přes Kralupy nad Vltavou do Ústí nad Labem či z Prahy do Benešova a Tábora, popřípadě na dalších současných či v budoucnu elektrizovaných tratích v Praze a Středočeském kraji.
Elektrifikace si vyžádá úpravy i v Příbrami
Příbram se také musí připravit na projekty, které jsou částečně spojeny s elektrifikací železniční trati. Elektrifikace vyžaduje i zvýšení lávky nad příbramským vlakovým nádražím, aby pod ní mohly bezpečně projíždět elektrické vlaky. Město bude jednat se Správou železnic o spolufinancování této úpravy. Portál pribram.cz o těchto krocích již informoval.
Modernizace trati se rovněž dotkne mostu v Husově ulici, který převádí silnici I/18 přes železniční trať.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: příbram.cz
ČTK
ČTK
Související
Další články
V památníku ve Vysoké u Příbramě si zahrajete karty jako Dvořák
Oblíbenou hru Antonína Dvořáka se zájemci naučí během karetního večera v pátek 14. …
Zimní radovánky v Dobříši: Stadion otevřel své brány
Bruslařská a hokejová sezóna na zimním stadionu Dobříš je v plném proudu. Od pátku 7. …
Starosta Konvalinka: Radary nejsou byznys. Ať vláda nechá obcím jejich prostředky
Plán vlády odebrat obcím příjmy z městských radarů vyvolává silné reakce. V Příbrami …
Příbramští hasiči zachránili život tříleté dívce. Patří mezi hrdiny oceněné Cenou hejtmanky
Na Příbramsku rozhodovaly vteřiny. Když se v rybníce začala topit tříletá holčička, …
Krabice od bot: Vánoční radost pro děti v Příbrami i po celé ČR
Sbírka vánočních dárků Krabice od bot, kterou organizuje Diakonie Českobratrské církve …
Den se strážníkem v Příbrami aneb Od ranního přechodu po večerní popíječe
Strážníci nejsou zrovna top hráči na žebříčku oblíbenosti. Mnozí je vnímají jako …
V Pičíně se ve středu k večeru čelně srazil peugeot s traktorem
Oba řidiči vyvázli z nehody bez zranění.
Břitvy i strojky pod dohledem hygieniků. Riziko nákazy? Minimální
Krajská hygienická stanice Středočeského kraje se letos zaměřila na kontroly barber …
Atraktivní turistické trasy v Brdech: kam vyrazit pěšky
Brdy mají pro pěší turisty nekonečně mnoho inspirativních cest, cestiček a naučných …
TIP NA VÝLET
Zůstat na ulici je blíž, než si myslíte. Odsuzovat nestačí
Bezdomovec. Feťák. Nepřizpůsobivý. Slova, která v běžné řeči zní jako nálepky. Ale za …