Hledá se výrobce bateriových vlaků pro regionální tratě, elektrifikace se týká i Příbrami
8. dubna 2025 (14:20)
foto: Elektrifikace železnice změní i tuto ikonickou lávku na nádraží. / Petra Bálková
Praha a Středočeský kraj začaly hledat výrobce jednopodlažních bateriových vlaků pro regionální tratě v obou sousedících regionech, které by měly začít jezdit od konce roku 2029 po dobu nejméně 15 let. Přímo oslovily devět výrobců, další se mohou přihlásit. Informoval o tom Filip Drápal, mluvčí společnosti Ropid, která organizuje MHD v Praze a okolí.
"Praha a Středočeský kraj zahajují předběžné tržní konzultace s výrobci primárně akutrolejových elektrických jednotek pro regionální tratě v Praze i středních Čechách," uvedl Drápal. Kraje budou současně zjišťovat i možnosti dodání klasických elektrických souprav.
Vybraný dodavatel by měl dodat až 30 nových kolejových vozidel typu BEMU (bateriová elektrická motorová jednotka), popřípadě EMU (elektrická motorová jednotka). BEMU je vlak, který kombinuje elektrický pohon z trolejí s pohonem na baterie. Díky tomu může jezdit i na tratích, které nejsou plně elektrizované. Díky možnosti jízdy na baterie se také snižují emise škodlivých látek.
Bateriové vlaky by měly podle předběžných plánů jezdit nejdříve po tratích Praha hlavní nádraží - Neratovice - Mělník a Praha hlavní nádraží - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Čisovice, popřípadě do Dobříše. Ve střednědobém horizontu také na trati z Čerčan do Zruče nad Sázavou, z Kutné Hory do Zruče nad Sázavou a dalších tratích bez možnosti průběžného dobíjení vozidel během jízdy vlaku.
Provoz klasických elektrických jednotek (EMU) se předběžně předpokládá především na tratích z Prahy přes Kralupy nad Vltavou do Ústí nad Labem či z Prahy do Benešova a Tábora, popřípadě na dalších současných či v budoucnu elektrizovaných tratích v Praze a Středočeském kraji.
Elektrifikace si vyžádá úpravy i v Příbrami
Příbram se také musí připravit na projekty, které jsou částečně spojeny s elektrifikací železniční trati. Elektrifikace vyžaduje i zvýšení lávky nad příbramským vlakovým nádražím, aby pod ní mohly bezpečně projíždět elektrické vlaky. Město bude jednat se Správou železnic o spolufinancování této úpravy. Portál pribram.cz o těchto krocích již informoval.
Modernizace trati se rovněž dotkne mostu v Husově ulici, který převádí silnici I/18 přes železniční trať.
Bateriové vlaky by měly podle předběžných plánů jezdit nejdříve po tratích Praha hlavní nádraží - Neratovice - Mělník a Praha hlavní nádraží - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Čisovice, popřípadě do Dobříše. Ve střednědobém horizontu také na trati z Čerčan do Zruče nad Sázavou, z Kutné Hory do Zruče nad Sázavou a dalších tratích bez možnosti průběžného dobíjení vozidel během jízdy vlaku.
Provoz klasických elektrických jednotek (EMU) se předběžně předpokládá především na tratích z Prahy přes Kralupy nad Vltavou do Ústí nad Labem či z Prahy do Benešova a Tábora, popřípadě na dalších současných či v budoucnu elektrizovaných tratích v Praze a Středočeském kraji.
Elektrifikace si vyžádá úpravy i v Příbrami
Příbram se také musí připravit na projekty, které jsou částečně spojeny s elektrifikací železniční trati. Elektrifikace vyžaduje i zvýšení lávky nad příbramským vlakovým nádražím, aby pod ní mohly bezpečně projíždět elektrické vlaky. Město bude jednat se Správou železnic o spolufinancování této úpravy. Portál pribram.cz o těchto krocích již informoval.
Modernizace trati se rovněž dotkne mostu v Husově ulici, který převádí silnici I/18 přes železniční trať.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: ČTK
autor: příbram.cz
ČTK
ČTK
Související
Další články
Studenti pomáhají Amálce: Přes bariéry s policií podporují bionickou ruku
Studenti z Příbramska se opět zapojili do sportovně charitativní akce „Přes bariéry s …
Příbram se chystá na Vánoce. Stromy už stojí, kluziště se chladí — a něco zůstává pod pokličkou
Vánoční výzdoba v Příbrami letos nesází jen na osvědčené motivy. Přibude kluziště, …
Předadventní pečení na Dole Řimbaba: poslední letošní oheň v barokní peci
V sobotu 22. listopadu se na odvalu Dolu Řimbaba v Bohutíně naposledy v tomto roce …
Konečně doma! Kocouři zkrotili Duklu a slaví první domácí výhru
Po sérii těžkých zápasů to konečně přišlo. VK TROX Příbram v sedmém kole extraligy …
Bezpečněji pěšky: Pičín investuje do nových chodníků
V obci aktuálně dokončují stavební práce u fary v centru vsi, další chodník povede v …
Ubytovny u Čertova pahorku se mají proměnit v bezbariérové bydlení pro seniory. Město jedná se Stavusem
Ubytovny v ulici Pod Čertovým pahorkem patří k dlouhodobě diskutovaným problémům v …
Hasiči museli z hořící dílny vynášet propanbutanové lahve
Oheň zachvátil v sobotu odpoledne dílnu v Nové Vsi pod Pleší. Na místě zasahovalo …
Věznice Příbram pomáhá dětem vyhrát včas: nový projekt varuje před nebezpečím hazardu
Věznice Příbram se zapojila do nově vznikajícího preventivního projektu Policie ČR a …
Listopad v Památníku Vojna: divadelní víkend a Den boje za svobodu a demokracii
Historie, vzpomínky a umění se v polovině listopadu propojí v Památníku Vojna …
Podbrdské muzeum oslaví 15 let od založení
Během slavnostní akce v sobotu 15. listopadu čeká návštěvníky kulturní program, …