Dobříšský „Šišoun“ se bude upravovat
10. května 2019 (10:58)
Na konci roku 2016 byl na Dobříši otevřen, mezi veřejností často kritizovaný, kruhový objezd. Ten vznikl v místě křížení ulic Plukovníka B. Petroviče, Partyzána V. Svobody a Jiřího Wolkera a většina místních mu přezdívá kvůli jeho tvaru „Šišoun“ nebo „Šišák“.
Z rozhodnutí rady města ale bude kruhový objezd rozšířen. Důvodem je nasazení vysokokapacitních autobusů, které od června tohoto roku zavádí Integrovaná doprava Středočeského kraje. Bez těchto úprav by nemohla být obsluhována autobusová zastávka Větrník. Delší autobusy by totiž musely během průjezdu kruhovým objezdem i couvat, což odporuje pravidlům bezpečného a plynulého provozu.
Kruhový objezd byl testován krátce po svém otevření. Nákladní vozy na něm nemívaly zásadní problém, krátké autobusy dokázaly při velmi malé rychlosti projet, ale delší musely v jednom bodě couvat, aby dokázaly z kruhového objezdu vyjet. Tehdejší vedení radnice tvrdilo, že po trase budou jezdit pouze kratší autobusy.
Situace se ovšem mění, když dopravce marně hledá nové řidiče, aby uspokojil poptávku po přepravě vyššího počtu osob. Jedinou možností je tak nasazení vysokokapacitních autobusů, které jsou pochopitelně delší.
Přebudování kruhového objezdu vyjde na několik stovek tisíc korun.
Z rozhodnutí rady města ale bude kruhový objezd rozšířen. Důvodem je nasazení vysokokapacitních autobusů, které od června tohoto roku zavádí Integrovaná doprava Středočeského kraje. Bez těchto úprav by nemohla být obsluhována autobusová zastávka Větrník. Delší autobusy by totiž musely během průjezdu kruhovým objezdem i couvat, což odporuje pravidlům bezpečného a plynulého provozu.
Kruhový objezd byl testován krátce po svém otevření. Nákladní vozy na něm nemívaly zásadní problém, krátké autobusy dokázaly při velmi malé rychlosti projet, ale delší musely v jednom bodě couvat, aby dokázaly z kruhového objezdu vyjet. Tehdejší vedení radnice tvrdilo, že po trase budou jezdit pouze kratší autobusy.
Situace se ovšem mění, když dopravce marně hledá nové řidiče, aby uspokojil poptávku po přepravě vyššího počtu osob. Jedinou možností je tak nasazení vysokokapacitních autobusů, které jsou pochopitelně delší.
Přebudování kruhového objezdu vyjde na několik stovek tisíc korun.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: red
autor: red
Další články
Změna barvy očí? Tentokrát opravdu natrvalo.
Toužili jste někdy po modrých, zelených nebo prostě jiných očích, než jaké máte od …
Kdo nabízí nejlepší internet v Příbrami? Přehled poskytovatelů, typů připojení i kvality
Rychlost a kvalita internetu v Příbrami se může lišit dům od domu. Někde vede optika, …
Končící zima vyjde středočeské silničáře o 100 milionů korun dráž než minulá, další náklady spolykají opravy
Končící zima vyjde středočeské silničáře dráž než minulá. Náklady na zimní údržbu …
DOPRAVA
Babička žije, pes hladoví a pravda bolí. Do Příbrami míří Modrý z nebe
Divadlo A. Dvořáka Příbram přichází s novou inscenací současného autora Michaela …
KULTURA
Jak bezbariérová je Příbram v roce 2026? Město se zlepšuje, lidé ale narážejí na problémy
Bezbariérovost se v posledních letech stává jedním z důležitých témat rozvoje města. V …
ANKETA
Dagmar Pecková: „Někteří lidé nemají odvahu říct pravdu. Já ano.“
Dagmar Pecková patří k nejvýraznějším českým umělkyním posledních desetiletí. Operní …
ROZHOVOR
Konec šifrovaných zpráv na Instagramu. Co se změní a na co si dát pozor
Uživatelé Instagramu čeká důležitá změna. Po 8. květnu 2026 už platforma nebude …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Je bobr škůdce nebo pomáhá přírodě? I to se můžete dozvědět na zámečku uprostřed Brd
Dům přírody Brd připravil na sobotu 21. března tematické odpoledne věnované …
POZNÁVÁME BRDY
Další stopka větrníkům? Pečice rozhodly v referendu
Příbramsko má za sebou další hlasování o větrných elektrárnách. Po Starosedlském …
VIDEO
Podvodníci stále útočí. Příbramská policie řešila přes 200 případů za rok
Důvěřivost lidí podle policie často nezná mezí. Zatímco na ulici by většina lidí svou …





