Dobříš přijde o historický kamenný most. Byl postaven jako zmenšená replika Karlova mostu
NEPŘEHLÉDNĚTE
8. října 2019 (11:24)
V souvislosti s rekonstrukcí Pražské ulice v Dobříši přijde město o poslední klasický kamenný most. Vzhledem k jeho špatnému stavu se ho vlastník hlavní komunikace rozhodl zbourat a postavit na jeho místě zcela nový. Petr Kadlec, který v Dobříši žije, na tento problém poukázal, avšak bez úspěchu. Byl v menšině. Demolice mostu začne zřejmě již příští rok.
Za současný havarijní stav mostu může nejen nešetrná renovace z konce 60. let, ale i fakt, že most nebyl nikdy zapsán jako chráněná technická památka. Místo toho ho vlastník na konci 90. let 20. století nechal pouze zapsat na dožití s předpokládanou životností 20 až 25 let. Navíc se na něj již nikdy nevrátila socha sv. Jana Nepomuckého, která byla začátkem sedmdesátých let zničena opilci.
Zeptali jsme se Petra Kadlece, čím je tento most význačný a jak postupoval, když zjistil, že má být most zbořen.
Čím je tento most významný?
Most pochází přibližně z roku 1830, kdy překlenul brod Pilského potoka. V roce 1826 tímto místem projížděla nevěsta z Českého Krumlova do Prahy. V rozvodněném potoce se její kočár v brodu převrhl a nevěsta se v něm utopila. Stavbu mostu iniciovala její rodina a věnovala na něj i sochu sv. Jana Nepomuckého jako věčného ochránce tohoto místa. Nevěsta byla pochována na místním hřbitově a traduje se, že když ji její rodina za rok vykopala, našli její tělo neporušené. Existuje o tom i krásná místní pověst.
Pokusil jste se o záchranu mostu...
Zkontaktoval jsem vedení města, ale bylo mi sděleno, že o této věci již bylo rozhodnuto. Oslovil jsem tedy přímo investora, který nakonec koncem července svolal schůzku. Zástupce Středočeského kraje zde zopakoval, že nemá v úmysl most, vzhledem k jeho stavu, rekonstruovat. Z valné většiny by se totiž jednalo o stavbu zcela nového mostu v původní podobě. To by celkovou stavbu prodražilo a hlavně prodloužilo. Bohužel jsem byl na jeho obranu v menšině. Roli zde hrál i fakt, že most není na dosti viditelném místě, a není tedy z pohledu místních v dostatečném povědomí.
I naše redakce požádala investora o vyjádření. Podle Středočeského kraje již nelze most zachránit v původním stavu. Na základě požadavku města Dobříš však bude nový most údajně co nejvíce podobný původnímu, tedy se středovým pilířem a kamenným obkladem. V současné době probíhají jednání o jeho podobě, ke kterému byli přizváni i památkáři.
"Pokud budete mít možnost, zastavte se někdy na lávce pro pěší a koukněte se na tento most, jenž byl postaven jako zmenšená replika Karlova mostu v Praze. Jedná se totiž o poslední klasický kamenný most v Dobříši, který přečkal až do současnosti. Až zmizí, zmizí i kus naší historie," dodal Petr Kadlec.
Za současný havarijní stav mostu může nejen nešetrná renovace z konce 60. let, ale i fakt, že most nebyl nikdy zapsán jako chráněná technická památka. Místo toho ho vlastník na konci 90. let 20. století nechal pouze zapsat na dožití s předpokládanou životností 20 až 25 let. Navíc se na něj již nikdy nevrátila socha sv. Jana Nepomuckého, která byla začátkem sedmdesátých let zničena opilci.
Zeptali jsme se Petra Kadlece, čím je tento most význačný a jak postupoval, když zjistil, že má být most zbořen.
Čím je tento most významný?
Most pochází přibližně z roku 1830, kdy překlenul brod Pilského potoka. V roce 1826 tímto místem projížděla nevěsta z Českého Krumlova do Prahy. V rozvodněném potoce se její kočár v brodu převrhl a nevěsta se v něm utopila. Stavbu mostu iniciovala její rodina a věnovala na něj i sochu sv. Jana Nepomuckého jako věčného ochránce tohoto místa. Nevěsta byla pochována na místním hřbitově a traduje se, že když ji její rodina za rok vykopala, našli její tělo neporušené. Existuje o tom i krásná místní pověst.
Pokusil jste se o záchranu mostu...
Zkontaktoval jsem vedení města, ale bylo mi sděleno, že o této věci již bylo rozhodnuto. Oslovil jsem tedy přímo investora, který nakonec koncem července svolal schůzku. Zástupce Středočeského kraje zde zopakoval, že nemá v úmysl most, vzhledem k jeho stavu, rekonstruovat. Z valné většiny by se totiž jednalo o stavbu zcela nového mostu v původní podobě. To by celkovou stavbu prodražilo a hlavně prodloužilo. Bohužel jsem byl na jeho obranu v menšině. Roli zde hrál i fakt, že most není na dosti viditelném místě, a není tedy z pohledu místních v dostatečném povědomí.
I naše redakce požádala investora o vyjádření. Podle Středočeského kraje již nelze most zachránit v původním stavu. Na základě požadavku města Dobříš však bude nový most údajně co nejvíce podobný původnímu, tedy se středovým pilířem a kamenným obkladem. V současné době probíhají jednání o jeho podobě, ke kterému byli přizváni i památkáři.
"Pokud budete mít možnost, zastavte se někdy na lávce pro pěší a koukněte se na tento most, jenž byl postaven jako zmenšená replika Karlova mostu v Praze. Jedná se totiž o poslední klasický kamenný most v Dobříši, který přečkal až do současnosti. Až zmizí, zmizí i kus naší historie," dodal Petr Kadlec.
Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.
zdroj: pribram.cz
autor: mir
Další články
Kraj odkoupí od Příbrami za 54 milionů budovu střední školy
Středočeský kraj získá od Příbrami budovu Střední školy pedagogiky, cestovního ruchu a …
AKTUÁLNĚ
Tipy na víkend: Díky!FEST, farmářské trhy i různé oslavy
Tento víkend si budete moci vybrat z opravdu široké nabídky akcí - od historických …
NEPŘEHLÉDNĚTE
Rožmitálský Bivoj se vrací. Petr Svoboda míří za třetím vítězstvím a svým životním snem
Rožmitál pod Třemšínem se chystá na událost, která má sílu i legendu. V sobotu 20. …
SPORT
Březnice ožije na dlouhé týdny sérií koncertů: Zažijte magické hudební noci pod širým nebem
Březnice se v nadcházejících týdnech promění v centrum letní kultury. Festival …
KULTURA
NEHODA U DRÁSOVA: Senior s citroënem nezvládl odbočení na dálničním sjezdu a skončil v příkopu
Sedmdesátiletý řidič osobního automobilu značky Citroën nezvládl ve čtvrtek odpoledne …
AKTUALIZOVÁNO
Pohonné hmoty v Příbrami: Benzin i nafta stále zlevňují
Za benzin Natural 95 zaplatíte momentálně v Příbrami v rozmezí od 37,89 Kč do 40,70 Kč …
DOPRAVA
Dům, který nemusí být kompromisem. Na Příbramsku se občas objeví nemovitost s více možnostmi života
Při hledání domu si lidé často kladou stejnou otázku – hledám místo pro rodinu, nebo …
KOMERČNÍ SDĚLENÍ
/TIP NA VÝLET/ Den dětí v Brdech nabídne dobrodružství v přírodě a místo je jako stvořené pro rodinný výlet
Jak rozdělat oheň, postavit nouzový přístřešek nebo se orientovat v terénu pomocí …
FOTOGALERIE
ORLOV 2030 - komplexní projekt propojující bydlení v přírodě, rekreaci, a chybějící zázemí pro turismus v Brdech
Projekt ORLOV 2030 představuje dlouhodobou vizi rozvoje lokality Orlov u Příbrami. …
KOMERČNÍ SDĚLENÍ
Srnče není plyšák. A kennelka není suvenýr. Ochránci prosí: nesahejte na nic
Každé ráno vstávají ve čtyři, aby pomocí dronů zachránili srnčata před sekačkami. A …
ZVÍŘATA




