Dnes začíná silničářům zima, k dispozici mají přes 400 strojů

Přesně 253 sypačů s radlicí, 161 traktorů a 12 sněhových fréz má k dispozici Středočeská správa a údržba silnic, která zajišťuje zimní údržbu silnic I., II. a III. třídy. V případě kalamity je navíc domluvená pomoc u zemědělců, stavebních firem a živnostníků, kteří mají nakladače a traktory s radlicí. Podle hejtmana Miloše Petery jsou zásoby posypového materiálu dostatečné.

Dále varuje, že přizpůsobit rychlost stavu a povaze vozovky musí především řidiči. Údržba silnic má především zmírňovat rozmary přírody, nikolik zajistit vždy suchou silnici.

Doba od zjištění špatné sjízdnosti silnice do výjezdu údržbových vozidel nesmí být delší než půl hodiny. Při silném sněžení projede údržbové vozidlo trasu dvakrát. Vozovky se budou ošetřovat především chemickým posypem. V chráněných krajinných oblastech, pásmech zdrojů pitné vody i na málo frekventovaných silnicích se bude používat šetrnější, takzvaný inertní posyp, který ale má menší účinnost.

Průměrné náklady na zimní údržbu silnic II. a III. třídy, které jsou ve středních Čechách dlouhé celkem 8 600 kilometrů, jsou 375 milionů Kč. V loňském roce dosáhly díky mírné zimě 131 milionů Kč. Zimní údržba silnic I. třídy představuje náklady ve výši cca 70 milionů Kč. Nejdražší údržba bývá, když je teplota kolem bodu mrazu a časté drobné sněžení.