Chodníky v Příbrami: Opravy pokračují, ale stačí to?

Podle našich informací se město pravidelně zaměřuje na opravu chodníků v rámci větších rekonstrukcí celých ulic. To je například případ pokračující druhé etapy prací v Jiráskových sadech nebo celková rekonstrukce ulice Jana Drdy, která vyjde městskou kasu na více než 31 miliónů Kč.

Další významné opravy uskutečněné v roce 2024 zahrnovaly rekonstrukci příjezdové komunikace a parkoviště u Dětského dopravního hřiště za více než 2 miliony korun či chodník v ulici Boženy Němcové, kde kromě nového povrchu vznikla i rozšířená parkovací stání. Celkově město investovalo přes 10 milionů korun do menších i větších oprav komunikací, chodníků a mostů.

Podle místostarosty Vladimíra Karpíška (ANO) se opravám chodníků město snaží věnovat systematicky. „Opravy chodníků a komunikací řeší jak město Příbram, tak Technické služby. Prioritou jsou samozřejmě opravy komunikací ve viditelně nejhorším stavu. Někdy na podnět občanů, někdy na základě podnětu Odboru silničního hospodářství, někdy podle vyhodnocení samotných pracovníků města, vedení města či Technických služeb,“ vyjmenovává Karpíšek.

Kritika opozice: Infrastrukturní dluh a potřeba jasných priorit
Opozice však vidí stav chodníků jinak. Václav Švenda (Spojenci, TOP 09) stav kritizuje jako výsledek nedostatečných investic v minulých letech. „Stav chodníků je vždy vizitkou péče o město. Bohužel v posledních několika letech vedení města rezignovalo na investice do obnovy chodníků a jejich stav se na řadě míst viditelně zhoršil. Jsou úseky, kde je již bez dostatečné opatrnosti chůze doslova nebezpečná, a to i na velmi frekventovaných místech v centru města, jako je například pěší zóna v Pražské ulici,“ míní Švenda.

Václav Švenda dále upozorňuje na infrastrukturní dluh, který podle něj vyžaduje nejen vyšší investice, ale také zavedení kvalitního monitoringu stavu chodníků. Navrhuje prioritizaci podle stavu a frekvence využití: „Teprve v letošním rozpočtu město plánuje do obnovy vložit významnější částku, ale je třeba, aby v tomto tempu pokračovalo i v následujících letech.“

Co přinese budoucnost?
Navzdory kritice nelze přehlédnout, že město do oprav investuje nemalé prostředky. Pro obyvatele Příbrami je téma chodníků nejen otázkou komfortu, ale i bezpečnosti. Diskuse mezi vedením města a opozicí tak zůstává otevřená – a řešení, které přinese spokojenost všech stran, možná teprve přijde.

Kudy vede cesta k lepší infrastruktuře?
Stav chodníků v Příbrami se v posledních letech stal častým důvodem stížností obyvatel. Některé úseky jsou zastaralé a nevyhovující, což místní vidí jako problém, který volá po řešení. Přestože město do infrastruktury pravidelně investuje, otázky ohledně toho, jak jsou stanovovány priority oprav, stále přetrvávají.

Město obvykle opravuje chodníky v rámci větších rekonstrukcí ulic. Jiráskovy sady, kde probíhá druhá etapa prací, nebo ulice Jana Drdy s rozpočtem přes 31 milionů korun, jsou toho příkladem. V loňském roce šly významné investice také do ulic Boženy Němcové, Václava Šáry nebo do osady Žežice. Celkově město vložilo přes 10 milionů korun do oprav komunikací, chodníků a mostů. Podle místostarosty Vladimíra Karpíška (ANO) město opravám věnuje pozornost, přičemž prioritou jsou úseky ve viditelně nejhorším stavu, ať už na základě hlášení občanů, nebo interního vyhodnocení pracovníků města.