1. SčV k rekonstrukci ulic: Vyjádření k sítím jsme předali projektantům

Zhruba před 14 dny jsme vás informovali o tom, že město Příbram pozastaví rekonstrukci několika komunikací, aby bylo možné opravit a zrekonstruovat i inženýrské sítě. Tyto komplikace se týkaly ulici K dolu Marie, kde s rekonstrukcí inženýrských sítí bylo počítáno i v letošním rozpočtu, dále pak v ulici Březnická a Hrabákova.

„Při přípravě projektu nebylo myšleno na kanalizaci a obnovu šoupat a přípojek do domů, které jsou napojeny na vodovodní řád. Na nás tento problém vykoukl ve chvíli, kdy jsme začali provádět rekonstrukce. V tuto chvíli to vypadá tak, že musíme pozastavit stavbu,“ okomentoval situaci již dříve starosta Jindřich Vařeka (ANO).

Projektant si vyžádal stanovisko 1. SčV

Poté, co se na pondělním jednání městského zastupitelstva k této věci vyjádřil i bývalý místostarosta Ivan Šedivý (ODS) ve smyslu, že před rekonstrukcí byla oslovena i společnost 1. SčV, která podle něj uvedla, že sítě jsou v dostatečném stavu, aby vydržely po dobu životnosti komunikace. Ke zhoršení stavu tak mohlo dojít i v posledních měsících.

„Společnost 1.SčV, a.s., jako provozovatel vodovodu a kanalizace ve městě Příbram, vydala v měsíci březnu a dubnu 2014, na základě žádostí projektantů, pět vyjádření k podzemním sítím - podklad k projektové dokumentaci, k rekonstrukci výše uvedených komunikací. Ve vyjádřeních byl uveden požadavek na úpravy, výměny technicky nevyhovujících VH sítí a přípojek vč. zařízení k nim příslušejícím. Všechna předmětná vyjádření včetně situací s vyznačením úprav VH sítí byla předána Městu Příbram a projekčním společnostem,“ stojí ve vyjádření, které společnost 1. SčV zaslala naší redakci.

Vařeka: Za pochybení může bývalý vedoucí OSHI

Město se tak rozhodlo co nejdříve vypsat výběrové řízení na dodavatele kanalizace. Celkově se tak město musí připravit na další výdaje ve výši zhruba 4,5 milionů korun. Schodek by měl být vykryt z úspor, které budou při soutěžení jiných investičních akcí.

Vařeka již dříve uvedl, že je nepochopitelné, že při vypracování projektu nebyla zohledněna kontrola inženýrských sítí. Za pochybení nese podle Vařeky odpovědnost bývalý vedoucí dnes již zaniklého Odboru silničního hospodářství a investic, který od 1. dubna již nepracuje na městském úřadu. Vedení města v této souvislosti prověřilo i další zaměstnance. „Pokud někomu prokážeme, že na tom podíl viny nese, tak si to odnese,“ dodal závěrem Vařeka, který uvedl, že město vypracuje metodiku, která by měla zabezpečit připravenost projektu a komunikaci s občany.